Cumu accende una moto?

A trajectoria hè assai impurtante per una motocicletta, hè abbastanza per fà una mala volta è seremu fora di u circhiu, chì pò esse più o menu periculosu secondu a vitezza à quale andemu. Per i cavalieri sperimentati, u cantonu hè diventatu zitellu, è per i menu sperimentati, hè diventatu una fonte di stress.

Oghje vi daremu cunsiglii nantu à cumu funziunà currettamente a vostra moto.

Uni pochi cunsiglii per aiutavvi à mette in traccia

Posizione di guida ottima

A pusizione di u pilotu hè assai impurtante, e so ghjinochje devenu esse pusizionate currettamente, e so gambe devenu esse ben poste, ecc. Hè assai impurtante per u cunduttore di cuntrullà a so vittura, a so pusizione permette à a moto di seguità u percorsu currettu è di stà stabile .

E gambe devenu stà in ligna... A parte più larga di u pede deve esse in punta di a moto. Cume hè spessu u casu in a scola di guida, ùn mette micca i vostri pedi in una "accovacciata" o in un'altra pusizione, perchè sò i vostri pedi chì determinanu l'angulu di rotazione.

I ghjinochji devenu esse stretti contr'à a moto.... questu vi permetterà di sente l'equilibriu di a vostra moto è di pudè cuntrullà a so magra à a traiettoria desiderata.

E mani devenu esse nantu à a rota... Mentre a parte superiore di u corpu ùn hè micca a parte più impurtante di una motocicletta, permette sempre di girà u manubriu in a direzzione chì vulete. U corpu ùn deve micca esse strettu, duvete esse flessibile.

A Vista

Dopu à a pusizione di u pilotu nantu à a motociclista, l'aspettu hè di seconda impurtanza. U sguardu permette à u vostru cervellu di assimilà a strada è l'anguli in modo da pudè girà a diritta.

Hè u sguardu chì guida i vostri muvimenti.

Cuntrolla a vostra traiettoria è a velocità

Questu ultimu suggerimentu hè adattatu per tutti i tippi di piloti, fate attenzione à ùn andà micca troppu veloce.

A decelerazione hè effettuata prima di un turnu quandu site in linea recta. Pigliate u vostru tempu, pudete finisce in fondu.

Una motocicletta hè divertimentu, micca un mezzu per ferite o tumbà.

Fate una volta

I turni in motocicletta sò un veru piacè per i ciclisti. U sintimu chì creanu hè indescrivibile, ma ùn deve micca scurdatu chì u turnu ùn hè micca un attu triviale.

• In linea diritta, a motocicletta si move in u centru di a pista, s'ellu ci hè una vittura davanti à voi, sarete un pocu spiazzatu.
• Per guidà in modu sicuru, duvete esse capace di piantà in un spaziu chjaru davanti à voi, rispettendu e distanze sicure.
• U vostru sguardu deve esse direttu u più pussibule in a direzzione scelta, hè ellu chì vi dirigerà.

Gira à diritta

• Aspettate una girata prima di ghjunghje, andate versu u centru di a strada. Attenti à ùn avvicinassi troppu à l'assi mezanu!
• Stà arrittu è rallentà. Hè cunsigliatu di circà u più luntanu pussibule. Vede prestu a fine di u turnu.
• Appughjatevi versu l'internu per stà in a curva!
• Quandu ghjunghjite à a fine di u vostru turnu, diminuite a vostra banca.
• Una volta tornatu à a pusizione verticale, pudete ripiglià l'accelerazione è cuntinuvà à movesi cun cura.

Gira à manca

• Conduce à u latu di a strada senza esagerazione per ùn scendere da a strada.
• Rallentate è tenite a motocicletta in pusizione per pudè fighjà in luntanu è vede a surtita u più prestu pussibule.
• Ùn vi avvicinate micca troppu à a linea media, questu hè un prublema di sicurezza.
• Duvete ammaestrà a vostra velocità per ùn esse in fondu. Conduce cun cura.
• À a fine di u giru, duvete stà in u centru di a pista, raddrizzendu a bicicletta è accelerendu gradualmente.

I giri devenu esse presi assai in seriu, ancu essendu sperimentati, ùn simu micca immuni da l'accidenti. Più rispettemu e regule di cumpurtamentu è di velocità, più piacè serà di guidà a nostra moto.

Speremu chì sti cunsiglii vi aiutanu à turnà à rilassate o, per i più sperimentati, servinu da picculu ricordu.

Sentitevi liberi di sparte a vostra sperienza di guida in i cumenti.