Cumu cambià a marcia nantu à a meccanica video
Cù l'usu generalizatu di trasmissioni automatiche, assai principianti preferiscenu amparà immediatamente cumu guidà e vitture cù trasmissioni automatiche, ma solu a persona chì pò guidà una vittura cù qualsiasi trasmissioni pò esse chjamata vera cunduttore. Micca senza ragiuni, in i scole di guida, assai persone preferiscenu amparà à guidà cù a meccanica, ancu s'ellu anu una vittura nova cù una trasmissione automatica o una CVT in u so garage.
Amparate à cambià l'ingranaggi currettamente in un meccanicu ùn hè micca un compitu cusì difficiule, ma solu s'ellu praticate abbastanza longu, pudete ignurà u tipu di trasmissione è si senti cunfidenza daretu à a rota di una vittura cù qualsiasi equipamentu.
Gamma di marcia nantu à a meccanica
- prima marcia - 0-20 km / h;
- u sicondu - 20-40;
- u terzu - 40-60;
- quartu - 60-80;
- quintu - 80-90 è sopra.
Hè da nutà chì a gamma di velocità in un mudellu particulari dipende da u rapportu di gear, ma circa currisponde à u schema specificatu.
L'ingranaggi deve esse cambiatu assai lisamente, allora a vittura ùn si move micca bruscamente o "peck" cù u so nasu. Hè nantu à questa basa chì determinanu chì un principiante senza sperienza conduce.
Per muvimenti, avete bisognu di agisce cusì:
- stringhje l'embrague;
- mette a leva di cambio in prima marcia;
- cù un aumentu di a vitezza, liberate lisciamente l'embrague, a vittura si mette in muvimentu;
- l'embrague deve esse tenutu per un tempu, è dopu liberatu cumplettamente;
- poi appughjà delicatamente u gasu è accelerà a vittura à 15-20 km / h.
Hè chjaru chì ùn viaghjate micca cusì per un bellu pezzu (salvo chì, sicuru, studiate in un locu in un desertu). Quandu a velocità aumenta, avete bisognu à amparà à passà à marce più altu:
- caccià u to pede da u pedale di gas è pressu u clutch di novu - l'ingranaggi sò cambiati solu cù u clutch depressu;
- à u listessu tempu mette a leva di cambio in una pusizione neutra;
- poi cambia a leva à a seconda marcia è throttle, ma ancu lisu.
Passà à velocità più altu segue u listessu mudellu. U più veloce u veiculu si move, u più veloce sta operazione deve esse realizatu.
Saltà per l'ingranaggi ùn hè micca cunsigliatu, ancu s'ellu ùn hè micca pruibitu, ma duvete fà questu solu s'ellu avete l'abilità, altrimenti l'ingranaggi di a scatula si sguassate più veloce è u mutore pò stallà.
A più alta hè a vitezza di u muvimentu - u più altu hè l'ingranaggio, l'ingranaggi di velocità più altu anu un pitch più longu - a distanza trà i denti, rispettivamente, a vitezza di l'albero di crankshaft diminuisce cù a velocità crescente.
Descente :
- pigliate u to pede da u gasu è rallentà à a velocità desiderata;
- stringhjemu l'embrague;
- cambiemu à una marcia più bassa, sguassendu a pusizione neutra di a leva di cambio;
- liberate l'embrague è mette u gasu.
Quandu si passa à ingranaggi bassu, pudete saltà attraversu ingranaggi - da a quinta à a seconda o à a prima. U mutore è u gearbox ùn soffrenu micca da questu.
Video di u cambiamentu currettu. Amparate à guidà bè.
Caricamentu ...
