Cumu ricaricà currettamente: in sù o in ghjò?

U cavallu cù un tank pienu hè megliu per u mutore. Ma tenite à mente chì a benzina hà ancu una data di scadenza.

Quandu si tratta di rifornimentu, ci sò dui tippi di cunduttori. I primi riempenu u serbatu à u bordu ogni volta chì si ferma in una benzina. U restu u più spessu hà una quantità fissa è u ghjetta à 30 leva, 50 leva. Tuttavia, quale di e duie regule hè più favorevule per a situazione di a vostra vittura?

A psiculugia umana ci spinge spessu à aghjunghje un pocu di benzina per abbassà a nostra fattura di a benzina. Tuttavia, questu hà altre conseguenze negative oltre à perde u tempu.

Prima di tuttu, avemu nutatu chì i tanki di diverse dimensioni sò in diverse macchine. Certi vitture chjuche o ibridi sò pocu cum'è 30-35 litri, un hatchback normale cuntene 45-55 litri, è SUV grandi cum'è u BMW X5 per esempiu anu una capacità di più di 80 litri. Refueling un tali mostru, ancu cù a caduta attuale di i prezzi di a benzina, vi costarà 120-130 levs - una quantità impressiunanti.

Questa hè di solitu una caratteristica di u cervellu umanu: a so tendenza naturale à luttà per più prufitti è, chì hè impurtante in questu casu, per menu perdite. Per a stessa ragione, parechje persone preferenu piglià un televisore o iPhone in rate è pagà 100 BGN à u mese, invece di risparmià è dà l'importu subitu (risparmiendu assai interessu).

L'acqua hà una densità più altu ch'è a benzina à motore standard è hè dunque più pesante.

Qualcosa di simile succede cù a benzina, ma di sicuru ùn ci hè micca interessu. L'unicu ciò chì perde quandu si rifornisce in picculi porzioni hè u vostru tempu - cusì duverete andà à a stazione di benzina più spessu.

Ma chì perde a vittura da questu approcciu? Cum'è Fifth Wheel signala, l'acqua inevitabbilmente si raccoglie in u tank. Questa hè a cundensazione di l'umidità in l'aria, chì hè furmatu durante una diferenza di temperatura. E postu chì l'acqua hè più pesante di a maiò parte di i tipi di gasoline, scende à u fondu di u tank, esattamente induve a pompa di carburante alimenta normalmente u mutore.

A più aria in u tank, più condensazione si formarà. E viciversa - u più pienu u tank di carburante, u menu spaziu ci hè per l'aria, è menu umidità entra in l'internu. Per quessa, a pulitica di ricaricà, è spessu supplementu, hè megliu, TFW insiste. Hè veru chì un cisterna cumpletu aghjunghje u pesu à a vittura è per quessa aumenta u costu, ma a diferenza hè cusì chjuca chì ùn vale a pena attente. Ci hè una cosa più: e stazioni di benzina sò spessu prugrammi di bonus chì sò attivati ​​​​quandu si riempie più di certi litri è volumi. Sè vo pour spessu è pocu, sti bonus sò persu.

Quandu hè guardatu in un cuntaineru ben chjosu, a benzina conserva e so proprietà per 3 à 6 mesi. Pò poi piglià focu, ma di solitu risicate di danneghje u mutore.

Per questa logica, saria una bona idea di riempie si avete da lascià a vittura in u garage per un bellu pezzu. Ma quì vene una cunsiderazione chì TFW ùn dice micca: a durabilità di a benzina. Au fil du temps, s'oxyde et certains de ses composants plus volatils s'évaporent. In ogni casu, a vita di a vita ùn hè micca assai longa - a benzina standard di solitu "vive" per trè à sei mesi quandu si guarda in cuntenituri di plastica o metalli chjusi (per esempiu, tanki). Dopu stu periodu, u carburante perde a so inflammabilità è pò causà danni seriu à u mutore. Per quessa, in u casu di una longa sughjornu, hè megliu lascià a vittura cù una piccula quantità di carburante, è riempia cù benzina fresca prima di u prossimu viaghju. Ci hè ancu assai additivi pensati per sguassà l'umidità da u sistema di carburante, ma questu hè un tema separatu chì avemu cunsideratu quì.