Cumu i fili di l'accendisigarette "corretti" vi salveranu da riparazioni costose di starter

Parechji prupietarii di vitture sò familiarizati cù u fenomenu quandu una vittura si ferma di colpu in u mità di l'invernu. Ebbè, s'ellu hè solu una batteria "morta". Hè assai peghju se u prublema si trova in u malfunzionamentu di unu o un altru equipamentu di a reta elettrica di a vittura! Cumu evitari, à u primu sguardu, una riparazione evidenti è costuali - in u materiale di u portale AvtoVzglyad.

L'autore di sti linii hè accadutu à cunnosce un pocu cunnisciutu "hack di vita" contru à a so vulintà durante e vacanze di l'annu novu. Hè accadutu chì u mo vechju, ma currettu (frame) SUV Japanese stava immobile per tutta a prima mità di e vacanze in u patiu davanti à l'entrata. À un certu puntu, era necessariu di andà in affari. Pigliò daretu à a rota di a vittura, pressu u pedale di frenu, vultò a chjave di ignizione - in risposta, u "tidy", cum'è previstu, illuminatu cù pittogrammi. Abitualmente aspittendu chì alcuni di elli escenu, è a pompa di carburante pompa benzina à l'injectors, aghju giratu a chjave in tuttu u modu è ... invece di u solitu ronzio di u starter, sentu solu un clic tranquillu di u relay da sottu à u cappucciu. Avemu ghjuntu !

U mo primu pensamentu era chì u starter avia fallutu. Ùn aghju mancu pensatu à piccà nantu à a bateria: una batteria di trè anni di fabbricazione tedesca ùn pò micca "morte" cusì bruscamente! Ma solu in casu, ellu "sonò" un pruprietariu di vittura vicinu. Hanu lanciatu fili da a so vittura à a meia (quasi novi, belli) per "illuminà" u mutore di a "vecchia donna". In casu, per più affidabilità, ùn aghju micca cuminciatu subitu, ma decisu di carricà a mo bateria da a vittura di un vicinu per circa 30 minuti. Fortunatamente, u so patrone ùn hà micca impurtatu à tuttu è hà vistu cun pacienza u mutore di u so "donatore" rumble.

Dopu à una meza ora, aghju tornatu à u volante di u mo tarantass (u prucessu di ricaricamentu da un'altra vittura cuntinueghja!), Turnu di novu a chjave, fighjulu l'illuminazione ordinata allegramente, pruvate di riavvia u mutore - novu silenziu. ! Ùn ci hè micca dubbitu - a fine iniziale. Tristezza: una vittura cù trasmissioni automatica, ùn pudete micca principià "da un pusher". È per sguassà u starter nantu à u vostru propiu in u friddu per mandà per a riparazione hè un altru "piacere".

In generale, hà chjamatu un camion di rimorchiu è pigliò a so "swallow" à un serviziu di vittura specializatu in l'affari di starter-generator - sanu, per dì cusì. Quì, dopu avè scaricatu è datu 4000 3000 rubles à u cunduttore di u camionu, aghju intesu chì u costu di risuscitazione di u mo starter seria da 10000 XNUMX à XNUMX XNUMX rubles, secondu ciò chì esattamente avia fallutu. Piuttostu "piacu" cù tali layout, lasciò a vittura in cura di i maestri, è si n'andò in casa.

Uni pochi ore dopu - una chjamata da u serviziu: "Ùn avemu micca riparà u vostru starter. A vostra vittura parte normalmente, solu a batteria hè fora di ordine ", hà dettu u specialistu. E poi hè stata a seguente.

I militari, cum'è mè, à u primu decisu chì u starter era un skiff. Ma anu ancu decisu di ghjucà in modu sicuru è prima pruvatu à inizià a vittura da un drive esternu. Ma, à u cuntrariu di mè, anu "illuminatu" u so mutore da una fonte di corrente stazionaria putente è, più impurtante, cù i fili "corretti"!

Risulta chì i mo fili di partenza - esattamente uguali sottu diverse marche in ogni locu è venduti in parechji in i buttreghi di l'auto - sò una sciocchezza cumpleta. Hanu un filu di ramu troppu magre sottu un bon insulamentu grossu. L'autoresistenza di stu filu hè tale chì ùn hè micca capaci di trasmette abbastanza corrente per inizià u mutore in u casu quandu a bateria hè cusì "ammazzata" chì ùn hè più capaci di turnà ancu u starter ligeramente. U maestru m'hà cunsigliatu per uttene i fili di illuminazione ghjustu per u futuru.

Per fà questu, avete bisognu di cumprà separatamente un filu di cobre unicu di saldatura (cù una seccione trasversale di almenu 10 mm) è appiccicà in modu sicuru "coccodrilli" da i mo fili acquistati per l'illuminazione, chì si sò rivelati inutili in veru. funziunamentu. Allora l'aghju da fà. È dopu tuttu, un rimpiazzamentu di batterie imprevisu m'hà costatu un pocu. In cunsiderà i servizii di un camion di rimorchiu, hè circa duie volte più caru chì u prezzu di a tenda di una nova bateria ...