Cumu purgà currettamente i freni solu

E nostre strade presentanu parechje surprizze, è sò i freni chì aiutanu in i tempi difficiuli. Ùn pudete micca andà per un bellu pezzu senza travaglià i freni. Ma cumu seguità i freni, parechji ùn sanu micca.

cumu purgà i freni solu

Quandu cambià u fluidu di i freni

In a descrizzione di e pruprietà di u fluidu di i freni, di regula, a so pruprietà hè indicata cum'è igroscopicità; questu significa chì u fluidu di frenu hè capace di assorbe u vapore d'acqua da l'aria. Cusì, u sistema di frenu ammazza l'aria, è se cunduce veloci in tempu caldu, uni pochi di freni duri sò abbastanza per fà chì u fluidu cummencia à bollire. In questu sensu, l'efficacezza di i freni diminuisce, è ponu fallu cumpletamente.

Un secondu periculu di frenu hè l'umidità in u sistema di freni, chì porta à a corrosione. Per esempiu, in un annu, u sistema di frenu pò raccoglie circa u 4% di l'acqua da l'aria, è dunque i freni perdenu a so efficacia. U terzu prublema hè a polvere chì entra in u sistema di frenu. Basatu annantu à questu, u fluidu di i freni deve esse cambiatu almenu una volta à l'annu, è u rimpiazzamentu di u fluidu di i freni, à so volta, hè impussibile senza purgà i freni, chì u scopu hè di rimuovere l'aria da u sistema di freni.

Cumu hè u pumping di i freni

Ci volenu duie persone per purgà i freni in modu standard. Per fà questu, hè necessariu versà fluidu di frenu in u reservoir di u cilindru di frenu maestru, dopu chì una persona si trova dietro u volante è pressa u pedale di frenu di tantu in tantu. L'assistente, avendu pulitu i raccordi di u cilindru di frenu da a terra prima di pompà, svita u raccordu. U primu in questu tempu principia à pressà senza frenu u frenu. Appena e bolle cessanu di scorre da u raccordu inseme cù u fluidu di i freni, è esce un flussu pulitu, u raccordu di u cilindru di frenu hè torcitu.

Tutte l'altri roti sò pumpati in u listessu modu. Ci vole à ramintà chì duvite cumincià à pumpà da a rota luntana da u cunduttore, dopu da a seconda rota posteriore, dopu da a rota di u passageru, è infine da a rota accantu à u cunduttore. Durante u pumping, hè necessariu fighjà u livellu di u fluidu di i freni in u serbatu principale per ch'ellu ùn fala micca è l'aria ùn entre micca in u sistema.

Ci sò altre sequenze di purgazione di i freni, tuttu dipende da e caratteristiche di cuncepimentu di a vostra vittura.

Sequenza di purgazione di u frenu

Siccomu truvà un cumpagnu per questu travagliu à u mumentu ghjustu hè spessu difficiule, vale a pena amparà à purgà i freni senza aiutu.

Cumu pompà i freni solu

U pumping pò esse fattu in dui modi:

U primu modu per autosanguinà i freni

Truvate qualcosa cù chì pudete appughjà u pedale di frenu (per esempiu, u gas stop da u cappucciu).

• Pigliate duie lattine di liquidu di frenu (una di elle serà spesa per a pulizia di u sistema di freni, perchè prima di pompà, ci vole à lavallu);
• Dopu - svite u raccordu di u cilindru di u frenu, sustituendu un tipu di cuntainer in modu chì u vechju fluidu sprimitu da u novu chì versate scorri;
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• Purgatore di frenu
• Dopu chì u vechju liquidu hè scappatu, versate una seconda lattina per un usu à longu andà.

Dopu ci vole à appughjà bruscamente trè o quattru volte u pedale di frenu. Dopu, tenendu u pedale abbassatu, inserisci a tappa di gas, chì in questu casu rimpiazza l'assistente vivente. Dopu, duverebbe pompa u frenu è aspettà chì tuttu l'aria sia fora di u sistema. Quandu l'aria hè fora, passate à a rota dopu.

U secondu modu per autosanguinà i freni

Per questu metudu, avete bisognu di un cappucciu di reservoir di fluidu di frenu, un nipple tubeless senza un nipple, un manguu, colla è una rota (pudete aduprà un pneumaticu di riserva).

• Prima hè necessariu fà un foru in u coperchio di u tank è inserisce u nipple in questu, incollendu accuratamente i bordi per chì l'aria ùn passassi;
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• Sbloccate u nipple da a rota per chì l'aria possi scappà liberamente;
• Dopu ci vole à piglià u manguu è mette ne una estremità nantu à a rota (duveria esse pompata finu à circa 2 atmosfere);

  Tubo speciale per purgà i freni solu

• Dopu avè messu u manguu, duvete pizzicallu cù un filu, mentre chì tuttu deve esse fattu rapidamente per ùn perde l'aria in a rota;
• Dopu - avvite u tappu cù un foru nantu à a canna principale cù u fluidu di i freni (tutti i raccordi di i cilindri di frenu devenu esse stretti);
• Pone l'altra estremità di u manguu nantu à a tappa è caccià u filu; poi svita u raccordu da a rota a più luntana, aspettendu chì l'aria esca;
• Allora fate u listessu cù u restu di e roti.

Dumande è risposte:

Cumu spurgà i freni per gravità? A vàlvula di purga hè svitata, una manghja hè posta nantu à questu per drenà u liquidu in u cuntinuu. U liquidu hè versatu in u tank, è spinghja l'aria fora di u sistema.

In quale ordine deve spurgà i freni ? U sistema di frenu hè pompatu in l'ordine seguente: da a rota distanti à a rota vicinu - daretu à dritta, daretu à manca, davanti à diritta, davanti à manca.

Cumu spurgà i freni abs solu? A valvula di purga hè svitata, a pompa idraulica hè attivata (l'ignizione hè attivata), u frenu hè pressatu (qualsiasi carica nantu à u pedale). Periódicamente aghjunghje liquidu à u tank. U fitting hè torciatu, u pedale hè liberatu.