Cumu impedisce a morte di vittura

I vitture sò parti meccaniche è elettriche cumplesse di a nostra vita di ogni ghjornu. Parechje sistemi diffirenti ponu pruvucà un veiculu à piantà, di solitu à u mumentu più inopportunu. A parte più impurtante di a preparazione hè u mantenimentu regulare ...

I vitture sò parti meccaniche è elettriche cumplesse di a nostra vita di ogni ghjornu. Parechje sistemi diffirenti ponu pruvucà un veiculu à piantà, di solitu à u mumentu più inopportunu. A parte più impurtante di a preparazione hè un mantenimentu regulare.

Stu articulu hà da circà à i vari elementi chì deve esse verificatu è mantinutu chì pò causari a vostra vittura a rumpia. E parti sò sistema elettricu, sistema d'oliu, sistema di rinfrescante, sistema d'ignizione è sistema di carburante.

Parte 1 di 5: Sistema di carica elettrica

I materiali necessarii

• Set di basi di arnesi
• Multimetru elettricu
• Prutezzione di l'ochji
• Guanti
• Magazzino di asciugamani

U sistema di carica di u veiculu hè rispunsevule per mantene u sistema elettricu di u veiculu carricu in modu chì u veiculu pò cuntinuà à guidà.

Passu 1: Verificate a tensione di a bateria è a cundizione.. Questu pò esse fattu cù un multimetru per verificà a tensione o un tester di bateria chì verifica ancu a cundizione di a bateria.

Passu 2: Verificate l'output di u generatore.. A tensione pò esse verificata cù un multimetru o un alternatore.

Parte 2 di 5: Verificazione di l'oliu di mutore è di trasmissione

Materiale necessariu

• Compra stracci

Un nivulu d'oliu di u mutore bassu o nuddu pò causari u mutore à stallà è catturà. Se u fluidu di trasmissione hè bassu o viotu, a trasmissione ùn pò micca trasfurmà à a diritta o ùn pò micca operatu in tuttu.

Passu 1: Verificate u mutore per perdite d'oliu.. Quessi ponu varià da zoni chì pareanu umidi à zoni chì sò attivamente gocce.

Passu 2: Verificate u livellu di l'oliu è a cundizione. Truvate u dipstick, tirallu fora, sguassate, sguassate, reinserite, è tira di novu.

L'oliu deve esse un bellu culore ambra. Se l'oliu hè marrone scuru o neru, deve esse cambiatu. Quandu verificate, assicuratevi ancu chì u livellu di l'oliu hè à l'altezza curretta.

Passu 3: Verificate l'oliu di trasmissione è u livellu. I metudi di cuntrollu di u fluidu di trasmissione varianu secondu a marca è u mudellu, è certi ùn ponu micca verificatu in tuttu.

U fluidu deve esse chjaru rossu per a maiò parte di trasmissioni automatiche. Verificate ancu a carcassa di trasmissione per perdite d'oliu o perdite.

Parte 3 di 5: Verificazione di u Sistema di Cooling

U sistema di rinfrescante di u veiculu hè rispunsevule per mantene a temperatura di u mutore in un intervallu specificu. Quandu a temperatura hè troppu alta, a vittura pò surriscalda è stallà.

Passu 1: Verificate u nivellu di refrigerante. Hè necessariu di verificà u nivellu di refrigerante in u sistema di rinfrescante.

Passu 2: Inspect the Radiator and Hoses. U radiatore è i tubi sò una fonte cumuni di perdite è deve esse verificatu.

Step 3: Inspect the Cooling Fan. U ventilatore di rinfrescante deve esse verificatu per u funziunamentu propiu per u sistema per fà u so megliu.

Parte 4 di 5: Sistema d'ignizione di u mutore

I bugie è i fili, i pacchetti di bobine è u distributore custituiscenu u sistema d'ignizione. Anu furnisce a scintilla chì brusgia u carburante, chì permette à a vittura di spustà. Quandu unu o più cumpunenti fallenu, u veiculu si misfire, chì pò impedisce u veiculu di guidà.

Passu 1: Verificate i bugie. Spark plugs sò parti di mantenimentu regulare è deve esse rimpiazzati à intervalli di serviziu specificati da u fabricatore.

Assicuratevi di attentu à u culore è l'usura di i bugie. Di genere, i fili di spark plug, se prisenti, sò rimpiazzati à u stessu tempu.

L'altri veiculi anu un solu distributore o pacchetti di bobine in ogni cilindru. Tutti questi cumpunenti sò verificati per assicurà chì a spark gap ùn diventa micca troppu grande o a resistenza ùn hè micca troppu alta.

Parte 5 di 5: Sistema di carburante

Materiale necessariu

• Indicatore di carburante

U sistema di carburante hè cuntrullatu da l'unità di cuntrollu di u mutore è furnisce carburante à u mutore per brusgià per mantene u funziunamentu. U filtru di carburante hè un articulu di mantenimentu di rutina chì deve esse rimpiazzatu per prevene l'otturazione di u sistema di carburante. U sistema di carburante hè custituitu da una rampa di carburante, injectors, filtri di carburante, un tank di gas è una pompa di carburante.

Passu 1: Verificate a pressione di carburante. Se u sistema di carburante ùn hè micca travagliatu bè, u mutore ùn pò micca funziunà à tutti, facennu à stallà.

Perdite di l'aria intake pò ancu pruvucà u mutore à stallà perchè l'ECU appoghja u rapportu carburante / aria, chì causanu u mutore à stallà. Aduprate u vostru calibre di carburante per determinà se a vostra pressione hè in u intervallu accettabile. Per piacè riferite à u manuale di u pruprietariu di u vostru veiculu per i dettagli.

Quandu a vostra vittura ferma è perde u putere, pò esse una situazione spaventosa chì deve esse evitata à tutti i costi. Parechji sistemi diffirenti ponu causà un veiculu per chjude è perde tuttu u putere. Avete da esse sicuru d'esse sottumessi à una ispezione di sicurità è mantene u schedariu di mantenimentu regulare di u vostru veiculu.