Cumu diagnosticà u sistema di carburante di una vittura cù un guanti di gomma
Cunsiglii utili per i motoristi

Cumu diagnosticà u sistema di carburante di una vittura cù un guanti di gomma

Qualchese malfunzionamentu hè più faciule per prevene cà per riparà. È per quessa, da u tempu à u tempu, hè sensu di diagnostichi cumpunenti chjave è assemblee di a vittura - in particulare, u sistema di carburante. Ma chì si e finanze cantanu romanze, è a vittura ùn hè micca stata verificata per un bellu pezzu? Andate à a farmacia è cumprà i guanti di gomma più simplici. E chì fà cun elli in più - leghje u materiale di u portale AvtoVzglyad.

Ùn hè micca maravigghiusu chì dicenu chì hè megliu cunfidendu u diagnosticu di l'auto à i prufessiunali chì anu a cunniscenza, l'esperienza è l'equipaggiu necessarii. In ogni casu, i rigulari di i fori, chì sò cunvinti chì tutti i servitori sò ignoranti è scammers, dissuade à l'altri cunduttori da visità a stazione di serviziu - dicenu, perchè alimentate i deceivers, se pudete fà assai cuntrolli sè stessu. Cumpresu u sistema di carburante.

Allora, chì cunsiglianu i "sperti" à i so "culligatori" ? Armatu cù un guantu medicale, apre u portu di u cisterna di gas è tira u pruduttu di gomma nantu à u collu. Hè bonu s'ellu avete una cinta elettrica in manu - pudete appiccicà un guantu cun ellu per chì l'aria ùn entre micca, è i diagnostichi mostranu u veru statu di e cose. U prossimu passu hè di avvià u mutore è lascià calà per un paru di minuti.

In seguitu, inspeccione cù cura u guantu tiratu nantu à u collu di u tank di carburante - chì hè accadutu in pocu minuti? Ci ponu esse parechje opzioni: u pruduttu di gomma s'infla, ferma in a so pusizioni originale (vale à dì, si stende senza vita), o s'ingaghja in l'internu. L'autori di a tecnica "unica" dicenu chì hè pussibule di ghjudicà pussibuli malfunctions di u sistema basatu annantu à u statu di u guante.

Cumu diagnosticà u sistema di carburante di una vittura cù un guanti di gomma

Se u guantu hà conservatu u so aspettu originale, significa chì ùn ci sò micca deviazioni in u funziunamentu di u sistema di carburante - pudete dorme tranquillamente. Un pruduttu pienu d'aria in una materia di minuti indica un malfunzionamentu di u mecanismu di cuntrollu di pressione - per esempiu, un regulatore o un raccordu - o un adsorber intasatu. O di qualsiasi altri prublemi chì necessitanu suluzione urgente.

Per u funziunamentu normale di u sistema di carburante, una ventilazione sufficiente hè necessaria, in l'absenza di quale si trova una rarefazione di l'atmosfera. Hè, à u turnu, affetta negativamente a pompa di carburante, chì pumps carburante cun grande difficultà. Hè pussibule chì site di fronte à sta disgrazia si u guantu hè "succhiatu" in l'internu. Tuttavia, ùn precipite micca à u serviziu: forsi, i "sperti" scrivenu, tuttu hè in ordine, dopu à tuttu, avete svitatu a tapa per l'esperimentu, è questu influenza assai u risultatu ...

Ma in seriu, hè impussibile di diagnosticà u sistema di carburante di una vittura cù un guanti di gomma. Sè vo vulete cunnosce u so veru statu - senza ritardu, vai à u serviziu. In modu, pocu pocu tempu, u portale AvtoVzglyad hà pruvatu un metudu "folk" per verificà a cundizione di un mutore cù una munita ordinaria. Cosa hè vinutu - leghje quì.

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