Cumu lavà u sistema di alimentazione

E vitture muderne sò dotate di un servosteru, chì aiuta à u cunduttore à cuntrullà facilmente a vittura girendu u volante. E vitture più vechje ùn anu micca un servosteru è necessitanu assai più sforzu per girà u volante mentre guidanu. DA…

E vitture muderne sò dotate di un servosteru, chì aiuta à u cunduttore à cuntrullà facilmente a vittura girendu u volante. E vitture più vechje ùn anu micca un servosteru è necessitanu assai più sforzu per girà u volante mentre guidanu. A servodirezzione pò esse facilmente girata cù una sola manu.

A pompa di l'energia di l'alimentazione funziona aduprendu a pressione idraulica per move un pistone chì hè attaccatu à un ingranaghju di direzzione chì gira i roti. U fluidu di l'alimentazione pò durà assai tempu, à volte ancu finu à 100 chilometri.

Duvete cambià u fluidu di l'alimentazione di u putere à l'intervalli specificati in u manuale di u pruprietariu di u veiculu, o se u fluidu hè scuru è bruttu. Siccomu u fluidu di l'alimentazione ùn hè micca cunsumatu cum'è a benzina, ùn avete micca bisognu di rinfurzà, salvu chì u livellu hè bassu per via di una fuga.

Parte 1 di 3: Drain u vechju fluidu

I materiali necessarii

• Vaschetta à goutte
• tromba
• Guanti
• lînia
• Jack si ferma (2)
• Asciugamani di carta / stracci
• Pinze
• Fluidu di servosterzu
• Occhiali di sicurità
• buster di tacchino

• Bottiglia di plastica a bocca larga

• AttenzioneA: Assicuratevi chì u fluidu di l'alimentazione di u putere hè currettu per u vostru veiculu, postu chì a pompa ùn funziona micca bè cù qualsiasi altru tipu di fluidu. U manual di u pruprietariu di u veiculu hà da liste u tipu specificu di fluidu di l'energia di u putere è a quantità à utilizà.

• Attenzione: Di solitu u fluidu di trasmissione automatica hè utilizatu in u sistema di alimentazione.

• Funzioni: Pruvate di cumprà più fluidu di l'alimentazione di l'alimentazione di ciò chì avete bisognu cum'è avete aduprà una parte di u fluidu per lavà è pulisce u sistema di alimentazione.

Passu 1: Alzate u fronte di a vostra vittura. Installa jacks nantu à i dui lati di u veiculu per assicurà è impedisce chì u veiculu si ribalta quandu a rota hè girata. Pone una tazza di drenaje sottu à e pompe di alimentazione è u reservoir.

• AttenzioneNota: Certi veiculi anu una tavola di goccia in u fondu chì pudete bisognu di sguassà per accede à u sistema di guida. Se ci hè un liquidu in l'eliminatore di gocce, allora ci hè una fuga in un locu chì deve esse identificata.

Passu 2: Eliminate tutti i liquidi pussibuli. Aduprate una tintura di turchinu per piglià u più liquidu da u tank quant'è pussibule.

Quandu ùn ci hè micca liquidu in u tank, girate u volante finu à a diritta, è dopu à a manca. Questa manuvra hè chjamata girandu a rota "lock to lock" è aiutarà à pompà più fluidu in u reservoir.

Repetite stu passu è pruvate à caccià u più fluidu da u sistema pussibule per riduce u mess in u prucessu.

Passu 3: Identificà u Fluid Return Hose. U tubu di ritornu di fluidu hè vicinu à u tubu di furnimentu.

A manguera di fornitura traslada u fluidu da u reservoir à a pompa di l'alimentazione è hè sottumessu à una pressione più altu ch'è a manguera di ritornu. I sigilli nantu à a manguera di furnimentu sò ancu più forti è più difficiuli di sguassà.

• Funzioni: U tubu di ritornu generalmente esce direttamente da u tank è cunnetta à l'assemblea di cremagliera è pignone. A manguera utilizata per a linea di ritornu di solitu hà un diametru più chjucu cà a linea di furnimentu è hè qualchì volta più bassa di a linea di furnimentu.

Passu 4: Installa a tavula di goccia. Mantene una padedda sottu à a manguera di ritornu prima di caccià.

Passu 5: Disconnect u tubu di ritornu. Aduprendu pinze, sguassate i morsetti è disconnect the fluid return hose.

Siate preparatu per i sversamenti, postu chì u fluidu di a servodirezzione sguasserà da e duie estremità di u tubu.

• Funzioni: Pudete aduprà un funnel è una buttiglia di plastica per cullà u liquidu da i dui estremità.

Passu 6: Pompà tutti i liquidi pussibuli. Gira a rota da serratura à serratura per pompà u più fluidu pussibule.

• A prevenzione: I vetri di sicurezza sò assai impurtanti in questa tappa, cusì assicuratevi di portà. I guanti è e maniche lunghe vi prutegeranu è vi mantenenu puliti.

• Funzioni: Prima di fà stu passu, assicuratevi chì u vostru eliminatore di deriva hè stallatu currettamente. Pone tovaglioli di carta o stracci sopra tuttu ciò chì pò esse liquidu. Preparate i vostri washcloths in anticipu, riducerete a quantità di liquidu chì vi tuccherà à lavà dopu.

Parte 2 di 3: Flush the Power Steering System

Passu 1: Riempite u tank à mità di u liquidu frescu. Cù e linee sempre disconnected, aghjunghje fluidu frescu di l'alimentazione per riempia u reservoir pocu più di a mità. Questu eliminerà qualsiasi fluidu restante chì ùn erate micca pussutu pump out.

Passu 2: Turn u volante da serratura à serratura mentre u mutore hè in funzione.. Assicuratevi chì u reservoir ùn hè micca cumpletamente viotu è avvià u mutore. Gira a rota da serratura à serratura è ripetite questu parechje volte per pompà novu fluidu in tuttu u sistema. Assicuratevi di verificà u tank perchè ùn vulete micca esse viotu.

Quandu u fluidu chì esce da e linee s'assumiglia à u fluidu chì entra, u sistema hè cumplettamente lavatu è u vechju fluidu hè completamente eliminatu.

• Funzioni: Dumandate à un amicu per aiutà vi cù stu passu. Puderanu girare a rota da un latu à l'altru mentre assicuratevi chì u tank ùn hè micca viotu.

Parte 3 di 3: Riempite u reservoir cù fluidu frescu

Passu 1 Cunnette u tubu di ritornu. Attach the hose clamp securly and make sure all the fluid in the area is cleared so you don't mistake old fluid spills for a new leak.

Dopu a pulizia di l'area, pudete cuntrollà u sistema per perdite.

Passu 2: Pienu u reservoir. Versate u fluidu di u servore in u reservoir finu à u livellu Full.

Pone u tappu nantu à u tank è cumincianu u mutore per circa 10 seconde. Questu hà da cumincià à pompà l'aria in u sistema è u livellu di u fluidu cumincià à calà.

Riempite u reservoir.

• AttenzioneA: A maiò parte di i veiculi anu dui setti di livelli di fluidu. Siccomu u sistema hè sempre friddu, riempia u reservoir solu à u livellu Cold Max. In seguitu, quandu u mutore viaghja più longu, u livellu di u fluidu hà da cumincià à cullà.

Passu 3: Verificate per e perdite. Avviate u mutore di novu è fighjate à i tubi mentre a vittura hè sempre cullata in l'aria.

Monitorà u nivellu di fluidu è aghjunghje cum'è necessariu.

• Attenzione: Hè normale chì e bolle apparsu in u tank per u risultatu di u prucessu di pumping.

Passu 4: Turn u volante da serratura à serratura cù u mutore in funzione.. Fate questu per uni pochi di minuti o finu à chì a pompa si ferma. A pompa farà un ligeru rumore s'ellu ci hè sempre aria in questu, cusì quandu a pompa ùn hè micca in funziunamentu, pudete esse sicuru chì hè stata completamente eliminata.

Verificate u nivellu di fluidu una ultima volta prima di calà u veiculu torna à a terra.

Passu 5: Cunduce a vittura. Cù u veiculu in terra, avviate u mutore è verificate u volante cù u pesu nantu à i pneumatici. Se tuttu hè in ordine, allora hè u tempu di un brevi test drive.

Cambià u vostru fluidu di l'energia di alimentazione aiutarà a vostra pompa di alimentazione di alimentazione à durà a vita di u vostru veiculu. U cambiamentu di u fluidu pò ancu aiutà à fà u volante più faciule per turnà, perchè se avete difficultà per move u volante, questa hè una bona opzione per cunsiderà.

Sì avete qualchì difficultà cù stu travagliu, unu di i nostri tecnichi certificati quì à AvtoTachki pò aiutà vi à lavà u sistema di alimentazione.