Cumu verificà u sensoru di u fan
Cuntenuti
A vostra dumanda cumu verificà u sensoru di u fan, i pruprietarii di vitture pò esse interessatu quandu u fan di rinfrescante di u radiatore di u mutore di combustione interna ùn si accende micca o, à u cuntrariu, travaglia constantemente. È tuttu perchè spessu questu elementu hè a causa di un tali prublema. Per verificà u sensoru per accende u fan di rinfrescante, avete bisognu di cunnosce u principiu di u so funziunamentu, è avete ancu aduprà un multimetru per piglià qualchì misurazione.
Prima di passà à a descrizzione di a prucedura per a verificazione di u sensoru di accensione di u ventilatore di u radiatore, vale a pena capisce u so funziunamentu è i so tipi basi di malfunctions.
Cumu funziona u sensoru di u fan
U ventilatore stessu hè un relay di temperatura. U so disignu hè basatu annantu à una piastra bimetallica cunnessa à una barra mobile. Quandu l'elementu sensitivu di u sensoru hè riscaldatu, a piastra bimetallica si curva, è a barra attaccata à questu chjude u circuitu elettricu di u fan drive di cooling.
L'elementu sensitivu vene in cuntattu cù l'antifreeze, di solitu in u radiatore (in a so parte più bassu, à u latu, dipende di u mudellu di vittura), ma ci sò mudelli ICE induve u sensoru di u fan hè situatu in u bloccu di cilindru, cum'è in u cilindru. pupulari vitture VAZ-2110 (nantu à injector ICE). ). È qualchì volta u disignu di certi motori di combustione interna furnisce quant'è dui sensori per accende u fan, à dì, nantu à i tubi di entrata è di uscita di u radiatore. Questu permette di accende è spegne u fan di forza quandu a temperatura di l'antigelu scende.
Hè vale a pena sapè chì ci sò dui tipi di sensor di temperatura di u fan - dui pin è trè pin. Dui pins sò pensati per u funziunamentu di u fan à una velocità, è trè pin sò pensati per duie velocità di fan. A prima velocità hè attivata à una temperatura più bassa (per esempiu, à + 92 ° С…+95 ° С), è a seconda - à una temperatura più altu (per esempiu, à + 102 ° С…105 °).
fallimentu di u sensoru di l'interruttore di u fan
U sensoru di accensione di u ventilatore di rinfrescante hè un dispositivu abbastanza simplice, per quessa hà pocu cause di guasti. Ùn pò micca travaglià in questi casi:
Connettori nantu à un chip DVV à trè pin
- Cuntattu attaccatu. In questu casu, u ventilatore correrà constantemente, indipendentemente da a temperatura di l'antifreeze.
- Ossidazione di cuntattu. In questu casu, u fan ùn accende micca in tuttu.
- Ruttura di u relay (rod).
- Usura di a piastra bimetallica.
- Nisuna putenza di fusible.
Per piacè nutate chì u sensoru di l'interruttore di u fanale ùn hè micca separabile è ùn pò micca esse riparatu, per quessa, se un fallimentu hè rilevatu, hè cambiatu. In una vittura muderna, a luce di u mutore di cuntrollu signalà un prublema, postu chì unu o più di i seguenti errori seranu registrati in a memoria di l'unità di cuntrollu elettronicu (ECU) - p0526, p0527, p0528, p0529. Questi codici d'errore signalanu un circuitu apertu, sia signale è putenza, ma questu hè accadutu per fallimentu di sensori o prublemi di cablaggio o di cunnessione - pudete scopre solu dopu a verificazione.
Cumu verificà u sensoru di u fan
Per verificà l'operabilità di u sensoru di accensione di u fan, deve esse smontatu da u so sediu. Cum'è l'esitatu sopra, hè di solitu situatu sia nantu à u radiatore sia in u bloccu di cilindru. In ogni casu, prima di dismantling and testing the sensor, you need to make sure that power is supplyed to it.
Cuntrolla di putenza
Verificazione di a putenza DVV
Nant'à u multimetru, accendemu u modu di misurazione di tensione DC in a gamma di circa 20 Volts (secondu u mudellu specificu di u multimetru). In u chip sensore disconnected, avete bisognu di verificà a tensione. Se u sensoru hè di dui pin, allora vi vede immediatamente s'ellu ci hè 12 volti. In un sensoru di trè cuntatti, duvete verificà a tensione trà i pin in u chip in parechje per truvà induve ci hè un "plus" è induve ci sò dui "minuses". Trà u "plus" è ogni "minus" deve esse ancu una tensione di 12V.
Se ùn ci hè micca putere nantu à u chip, prima di tuttu, avete bisognu di verificà se u fusible hè intactu (pò esse sia in u bloccu sottu à u cappucciu è in u compartmentu di u passageru di a vittura). U so locu hè spessu indicatu nantu à a tappa di a scatula di fusible. Se u fusible hè intactu, avete bisognu di "ring" u filatu è verificate u chip. Allora vale a pena cumincià à verificà u sensoru di u fan stessu.
In ogni casu, prima di drenà l'antigelu è svitate u sensoru di u fan di raffreddamentu di u radiatore, vale a pena ancu fà una piccula prova chì assicurarà chì u fan funziona bè.
Cuntrollà u funziunamentu di u fan
Cù l'aiutu di qualsiasi jumper (un pezzu di filu magre), chjude u "plus" in parechje è u primu, è dopu u sicondu "minus". Se u filatu hè intactu, è u fanàticu hè travagliatu, allora à u mumentu di u circuitu, u primu è dopu a seconda velocità di u fan si accende. Nantu à un sensoru di dui cuntatti, a vitezza serà unu.
vale ancu a pena di verificà s'ellu u fan si spegne quandu u sensoru hè disattivatu, se i cuntatti sò chjappi in questu. Sì, quandu u sensoru hè disattivatu, u fan cuntinueghja à travaglià, questu significa chì qualcosa hè sbagliatu cù u sensoru, è deve esse verificatu. Per fà questu, u sensoru deve esse cacciatu da u veiculu.
Verificà u sensore per accende u ventilatore
Pudete cuntrollà u DVV in dui maneri - calendu in acqua calda, o pudete ancu calà cù un ferru di saldatura. Tutti dui implicanu cuntrolli di continuità. Solu in l'ultimu casu, avete bisognu di un multimetru cù una termocoppia, è in u primu casu, un termometru capace di misurà a temperatura sopra à 100 gradi Celsius. Se un sensoru d'accensione di u fanale à trè cuntatti hè verificatu, cù duie velocità di cunversione (installate in parechje vitture straniere), allora hè cunsigliu di utilizà dui multimetri à una volta. Unu hè di verificà un circuitu, è u sicondu hè di verificà simultaneamente u secondu circuitu. L'essenza di a prova hè di sapè se u relé hè attivatu quandu si riscalda à a temperatura indicata nantu à u sensor.
Cuntrollanu u sensoru per accende u fan di raffreddamentu di u radiatore secondu l'algoritmu seguente (aduprendu l'esempiu di un sensoru di trè pin è un multimetru, è ancu un multimetru cù una termocoppia):
Cuntrollà DVV in acqua calda cù un multimetru
- Pone u multimetru elettronicu à u modu "dialing".
- Cunnette vi a sonda rossa di u multimetru à u cuntattu pusitivu di u sensore, è quella nera à u minus, chì hè rispunsevule per a bassa velocità di u fan.
- Cunnette a sonda chì misura a temperatura à a superficia di l'elementu sensitivu di u sensoru.
- Accende u ferru di saldatura è aghjunghje a so punta à l'elementu sensitivu di u sensoru.
- Quandu a temperatura di a piastra bimetallica righjunghji un valore criticu (indicatu nantu à u sensoru), un sensoru di travagliu chjuderà u circuitu, è u multimetru signalà questu (in u modu di dialing, u multimetru bip).
- Move a sonda negra à "minus", chì hè rispunsevule per a seconda velocità di u fan.
- Quandu u riscaldamentu cuntinueghja, dopu à uni pochi di seconde, u sensoru di travagliu deve chjude è u sicondu circuitu, quandu a temperatura di u limitu hè righjuntu, u multimetru biprà di novu.
- Dunque, se u sensoru ùn chjude micca u so circuitu durante u warm-up, hè difettu.
A verificazione di un sensoru di dui cuntatti hè realizatu in modu simile, solu a resistenza deve esse misurata trà un solu paru di cuntatti.
Se u sensoru hè riscaldatu micca cù un ferru di saldatura, ma in un cuntainer cù l'acqua, assicuratevi chì micca u sensoru tutale hè cupartu, ma solu u so elementu sensitivu! Quandu si riscalda (u cuntrollu hè realizatu da un termometru), a listessa operazione serà cum'è descritta sopra.
cunchiusioni
U sensoru di l'interruttore di u fan di cooling hè un dispositivu affidabile, ma s'ellu ci hè un suspettu chì hà fiascatu, allora per verificà, avete bisognu di un multimetru, un termometru è una fonte di calore chì calarà l'elementu sensitivu.
