Cumu pruvà u Power Brake Booster

Se i vostri freni cumincianu à sentenu spugnosi, u frenu di frenu pò esse a causa principale. Verificate u booster di frenu per vede s'ellu ci vole à esse rimpiazzatu.

In usu normale, a maiò parte di i pruprietarii di vitture ùn pensanu mai à u funziunamentu internu di u sistema di frenu. In ogni casu, quandu chjappà u pedale di frenu è avvisate chì a vittura ùn rallenta micca, catturà a vostra attenzione abbastanza rapidamente. Tutti capiscenu chì un sistema di frenu hè necessariu per u funziunamentu sicuru di ogni veìculu, ma pocu persone sanu chì a causa principale di fallimentu di frenu in vitture, camioni è SUV più vechji hè u frenu booster.

U booster di frenu hè adupratu per furnisce u fluidu di frenu attraversu e linee di frenu, chì permette à u sistema di travaglià in modu efficiente. Se u booster di frenu falla, pò purtà à un pedale di frenu suave o ancu fallimentu cumpletu di u sistema di frenu. In i prossimi paragrafi, spiegheremu cumu si travaglia stu cumpunente impurtante in u sistema di frenu è furnisce qualchi cunsiglii per aiutà à diagnosticà è stabilisce se u frenu booster hè a radica di u vostru prublema.

Cumu funziona Power Brake Booster?

Per capiscenu cumu si inserisce un frenu di frenu in un sistema di frenu mudernu, hè assai impurtante per spiegà cumu funziona i freni. Per piantà u vostru veiculu in modu sicuru, trè principii scientifichi devenu esse seguitu - leverage, pressione idraulica è attritu. Ognuna di sti azzioni deve travaglià inseme in tandem per piantà u veiculu. U booster di frenu aiuta à furnisce a pressione idraulica curretta per chì i calipers di frenu ponu pressione nantu à u discu di frenu è creanu attritu cum'è i pasticci di frenu sò appiicati à u rotore.

U Power Brake Booster aiuta ancu à furnisce a quantità di forza necessaria per u livellu ghjustu di pressione per creà una applicazione efficace di forza. Funciona attrattendu energia da u vacuum creatu da u mutore durante u funziunamentu. Hè per quessa chì i freni di forza funziona solu quandu u mutore funziona. L'aspiratore alimenta una camera interna chì trasferisce a forza à e linee di frenu idraulicu. Sè u vacuum hè leaking, dannatu, o i cumpunenti internu di u frenu booster sò dannatu, ùn hà da travaglià bè.

3 Metudi per verificà un Booster Power Brake malfunzionante

Metudu 1: Cuntrollà u frenu booster hè un prucessu abbastanza sèmplice. Se suspettate chì u booster di frenu hè a causa principale di u fallimentu di u vostru sistema di frenu, seguite questi trè passi:

1. Cù u mutore spento, appughjà u pedale di frenu parechje volte. Ceci assure qu'aucun vide ne reste à l'intérieur du servofrein.

2. Appughjà u pedale di frenu fermamente per l'ultima volta è lasciate u to pede nantu à u pedale di frenu quandu si mette u mutore. Ùn lasciate micca u to pede da u pedale di frenu durante stu prucessu.

3. Se l'amplificatore di frenu funziona bè, sentirete una ligera pressione nantu à u pedale quandu si mette u mutore. Questu hè chì u vacuum in u mutore pressurize u frenu booster.

Metudu 2:Se avete finitu stu passu è u pedale di frenu ùn si move micca, questu indica chì u booster di frenu ùn riceve micca pressione di vacuum. Hè à questu puntu chì duvete pruvà à fà una prova di rinfurzà di frenu di rinfurzà secundariu.

1. Lasciate u mutore in funzione per uni pochi di minuti.

2. Arresta u mutore, poi pressu u pedale di frenu lentamente parechje volte. Quandu u pompa per a prima volta, u pedale deve esse assai "bassu", chì significa chì ci hè poca resistenza à a pressione. Quandu pressu u pedale, a pressione deve esse più forte, chì indica chì ùn ci hè micca fuga in u frenu booster.

Metudu 3:Se ognuna di queste teste passa, pudete pruvà dui cumpunenti più:

1. Inspeccionà a vàlvula di cuntrollu di rinfurzà: A vàlvula di cuntrollu hè situata nantu à u booster di frenu stessu. Per truvà lu, riferite à u vostru manuale di riparazione di u veiculu. Avete bisognu di disconnect u tubu di vacuum cum'è cunnetta à u manifold d'admission di u mutore. Assicuratevi di disconnect da u manifold, micca da u booster di frenu. Se funziona bè, l'aria ùn deve micca passà sottu pressione. Se l'aria scorri in e duie direzzione o ùn pudete micca soffià l'aria attraversu, a valvula hè dannata è u booster di frenu deve esse rimpiazzatu.

2. Verificate u vacuum: U booster di frenu richiede una pressione minima per operare. Pudete cuntrollà u vacuum è assicuratevi chì a pressione di vacuum hè almenu 18 inch è ùn ci sò micca perdite di vacuum.

Se ùn vi sentite micca còmode di fà queste teste, pò esse una bona idea di avè un meccanicu prufessiunale chì vene à u vostru locu per compie l'ispezione di i freni in situ. Ùn hè cunsigliatu di guidà a vostra vittura in un magazinu di riparazione si avete prublemi cù u sistema di frenu, cusì una visita di meccanicu mobile hè una idea intelligente è sicura.