Cumu risolve un prublema cù una vittura chì ùn risponde micca à u pedale di gas

I pedali di l'acceleratore di una vittura cuntrolanu a vitezza di a vittura. Verificate prima l'acceleratore è u pedale, dopu u filtru di carburante è a pompa di carburante se u pedale ùn risponde micca.

U pedale di gas hè un ligame simplice chì cunnetta u cavaliere à l'acceleratore più cumplessu è u corpu di l'acceleratore. Hè per via di sta cunnessione chì l'acceleratore o l'urdinatore facenu tutti i so aghjustamenti basati nantu à e esigenze di velocità di u cunduttore. Se a cunnessione ùn hè micca risposta, parechji fatturi ponu esse a causa. Quì, secondu a marca è u mudellu di a vostra vittura, pudemu cumincià à diagnosticà è ricumandemu riparazioni per u vostru pedale di gas chì ùn risponde micca. Ricurdate sempre chì quandu u diagnosticu di qualsiasi prublema, cuminciate cù i prublemi più cumuni prima.

• AttenzioneA: Per piacè esse cuscenti chì micca tutti i passi è e rùbbriche di u manuale s'applicanu à a vostra marca è mudellu specificu. Ci sò parechji disinni di valvuli di farfalla è parechje parti diffirenti chì venenu cun elli.

Parte 1 di 2: Inspeccione visualmente u pedale di gas

À l'ispezione iniziale, ci sò parechje prublemi chì anu difetti visibili à l'occhiu nudu. Sempre cuminciate cù correzioni più simplici prima di passà à u peghju scenariu.

Passu 1: Fighjate l'obstruczioni visibili di pedali di gas. Cercate qualsiasi ostaculi o oggetti chì interferiscenu cù i pedali. Ci hè qualcosa sottu à u pedale ? Avete ingannatu in a strada? Sposta u tappettu è assicuratevi chì ùn causa micca resistenza.

Passu 2: cercate ostaculi visibili à l'acceleratore.. Aprite u cappucciu è truvate u corpu di l'acceleratore. U corpu di l'acceleratore pò esse apertu, mentre chì l'accessu à alcune parti necessitarà a rimozione.

Fighjate a materia fisica, l'accumulazione eccessiva di fanghi, un tipu d'ostruzzione, o un corpu di l'acceleratore rottu.

Passu 3: Cercà danni visibili o deformazione in u sistema. Fighjate à a cunnessione in u latu di l'unità di u firewall per assicurà chì a cunnessione hè diretta è allinata currettamente.

Fighjate à u ligame in a baia di u mutore per verificà chì u ligame di l'acceleratore hè drittu, integru è strettu. Qualchese slack, piegamenti o rotture supplementari in u ligame pruvucarà diversi prublemi di l'acceleratore.

Assumindu chì u corpu di l'acceleratore, u cable, è u pedale sò travagliendu bè, avete bisognu di piglià un sguardu più profundo à u sistema è i so cumpunenti per diagnosticà un pedale di gas chì ùn risponde micca. Eccu alcuni prublemi cumuni chì causanu sintomi simili.

Parte 2 di 2. Cunsiderate i prublemi più cumuni

Senza alcunu difetti maiò in i cumpunenti di u corpu di l'acceleratore, u vostru prublema (s) serà più prubabilmente ligatu à qualcosa chì hè più difficiuli di identificà. U modu più veloce per diagnosticà un prublema hè di risolve i seguenti cumpunenti. Pudete esse capace di escludiri e parti novi chì sò stati rimpiazzati recentemente o cumpunenti chì sapete chì funzionanu bè.

Se ùn avete micca fattu cusì, scansate i codici OBD per pudè guidà in a direzione ghjusta. Pudete fà questu in a maiò parte di i magazzini di ricambi auto in tuttu u paese.

Passu 1. Prestate attenzione à u sensoru di a pusizione di throttle.. Un sensoru di posizione di l'acceleratore sporcu o intasatu ùn darà micca una lettura precisa è ùn pruducerà micca un output precisu per l'urdinatore à utilizà. Questu pò purtà à cunsequenze periculose per u cunduttore.

Sò generalmente dispunibili è ponu esse puliti. Sè questu hè a causa di i vostri prublemi, una semplice pulizia serà abbastanza. In u peghju casu, vi tuccherà à cambià tuttu u bloccu.

Passu 2: Verificate se u filtru di carburante hè intasatu.. Un filtru di carburante intasatu impedisce chì a quantità curretta di carburante ghjunghje à u mutore à tempu. U cunduttore pò passà nantu à u pedale di gasu è tutti i cumpunenti di l'acceleratore ponu dumandà a quantità ghjusta di carburante, ma a pompa scontra resistenza à u filtru è ùn pò micca passà u flussu à u mutore.

Se u filtru di carburante hè infundatu, l'unica riparazione chì pò esse fatta hè di rimpiazzà u filtru. Quessi sò unità senza mantenimentu.

Step 3. Verificate u serviziu di a pompa di carburante.. Una pompa di carburante difettu ùn furnisce micca a benzina necessaria à e linee è u mutore. In novu, s'ellu hè u casu, tutti i cumpunenti di l'acceleratore pò esse funzionendu bè, ma ùn parenu micca rispondenu.

Per riparà a pompa di carburante, avete bisognu di resettà u tank o accede à u pannellu d'accessu (se dispunibule). Fighjate à a cundizione di a pompa è assicuratevi chì ùn ci sò micca blocchi maiò in l'inlet. Assumindu chì a pompa hè pulita è difettu, avete bisognu di rimpiazzà tuttu u modulu di carburante. I veiculi più vechji ponu avè una pompa separata, ma in a maiò parte di i veiculi muderni, tutte e parte sò cumminate in un modulu.

Passu 4: Verificate u Sensore di Flussu di Mass Air. U sensoru di flussu di l'aria di massa diciarà à l'urdinatore quantu aria entra in u mutore per cunfurmà cù a quantità propria di carburante. A mistura di carburante / aria hè critica per u rendiment di u mutore. Se u sensoru hè difettu è a quantità sbagliata di aria è carburante hè furnita à u mutore, e dumande di u cunduttore anu pocu cuntrollu di u mutore. Pò esce cum'è un pedale di gas refrattariu.

Normalmente ùn sò micca utili, ma deve esse rimpiazzati s'ellu falla. Questu pò esse fattu facilmente è probabilmente deve esse fattu nantu à una vittura anziana.

Passu 5: Fighjate à u modulu di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu.. I fallimenti di u modulu di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu sò unu di i prublemi più cumuni quandu si tratta di un pedale di gas senza risposta.

Questu hè un sensoru chì leghje quantu duru appughjà u pedale di gas è trasmette sta informazione à un computer chì cuntrola l'acceleratore. Questa infurmazione hè ancu utilizata per calculà u timing di ignition è altri cumpunenti.

Se u modulu hè difettu, a vittura operarà in "modu autumàticu". Questa hè una funzione chì permette à u veiculu di guidà à bassa velocità per esce da e zone periculose. Ci sò altri sintomi chì causanu prublemi di throttle simili.

Se u modulu di cuntrollu di l'acceleratore elettronicu hà fiascatu, avete bisognu di rimpiazzà unu o tutti i cumpunenti implicati. Hè necessariu più teste. A riparazione in casa di questi sistemi ùn hè micca cunsigliatu.

Un pedale di gas senza risposta pò esse assai frustrante è lasciate dumandà parechje dumande. Cù a cunniscenza ghjusta, un prublema confusu pò diventà cristallu. Se u vostru veiculu hè in modu limp o ùn funziona micca, avete un meccanicu prufessiunale cum'è AvtoTachki inspeccionà u vostru pedale di gas.