Cumu assicurà chì a neve è u ghjacciu ùn si attaccanu micca à i "wipers"
In una nevicata pesante, ancu i più belli è novi spazzole striscianu à cullà un pezzu di neve o "attache" un pezzu di ghiaccio. Per via di questu, u vetru ferma a pulizia nurmale. Cumu affruntà un tali prublema?
In a nevicata, hè abbastanza spessu pussibule di osservà cumu un cunduttore esce da una vittura ferma è sbatte u "wiper" nantu à u parabrisu cù forza, pruvatu à caccià u ghjacciu congelatu o un pezzu di neve da ellu. Inoltre, pò esse un anticu "Zhiguli", è una vittura straniera moderna rappresentante. Frosting of the wiper blades on the go, cum'è dicenu, hè sottumessu à tutti. In principiu, u prublema hè piuttostu triviale: quantu tempu si ferma per un paru di minuti è batte nantu à i "wipers"? Tuttavia, fastidiosu. Micca tutti i cunduttori sò cuntentu di a necessità di saltà in u friddu, è ùn ci pò micca esse opportunità per questu in u trafficu di a cità - è u vetru micca pulitu impedisce assai a visibilità.
U parabrisu riscaldatu in l'area di riposu di e spazzole di pulitori hè una opzione chì hè presente in a cunfigurazione di luntanu da ogni vittura. Per evità a congelazione di ghiaccio nantu à u "janitor", pudete fà qualcosa radicali - cumprà spazzole di un disignu speciale "invernale". Ma, cum'è a pratica mostra, tali dispusitivi specializati sò assai più caru di quelli di solitu. Iè, è pulite, francamente, peggiu. In questu sensu, a dumanda per elli ùn hè micca grande. Per superà l'attaccamentu di ghiaccio nantu à u "janitor", i cunduttori ùn risparmianu micca l'"anti-freeze". Calchì volta aiuta à scioglie parzialmente u lump congelatu. Ma assai più spessu u risultatu hè cero o ancu u cuntrariu - soprattuttu cù una fretta abbastanza severa.
U ghjacciu di neve chì si congelate nantu à i "wipers" hà digià annunziatu una generazione di cunduttori, è per quessa, ci sò parechje manere "folk" per impediscenu a furmazione di ghiaccio nantu à i spazzole. Trà i "super prudutti", dopu a trasfurmazioni cù quale u ghjacciu ùn si ferma micca à i pulitori, per esempiu, u legendariu liquidu WD-40 hè chjamatu. In fatti, hè quasi inutile in stu sensu. Hè chì u gum "wipers" per un pocu tempu diventerà un pocu più elasticu. E menti inquisitive in un tempu pruvatu à applicà una fina capa d'oliu di mutore à e bande di gomma di i wipers. Dopu à quessa, u ghjacciu cessò di friddà à elli, ma l'oliu da i spazzole cascò nantu à u parabrisu, furmendu un film nuvole nantu à questu chì interferiscenu cù a vista micca peggiu di u ghjacciu.
Iè, è hà cullatu a terra in un modu rinfurzatu. È a "sabbia" extra nantu à u vetru, frà altri cose, porta ancu à l'apparizione intensiva di micro-scratches. Dopu avè rifiutatu l'oliu, certi pirsuni pruvate à trattà e lame di wiper cù sprays lubrificanti di silicone. Un tali "splutazioni cullettiva" sguassate ancu tuttu piuttostu cà aiuta. Iè, u ghjacciu nantu à i spazzole dopu u trattamentu ùn hè micca osservatu per qualchì tempu, ma u silicone coglie a terra è a sabbia in u listessu modu cum'è l'oliu di mutore.
Forsi u modu più innocu è di travagliu (ancu se micca particularmente radicali) per caccià u ghjacciu da e lame di i wiper pò esse cunsideratu u so prucessu cù chimichi auto specializati. Vale à dì - aerosols specializati per u scongelamentu di vetru. Per qualchì tempu, u "janitor", trattatu cù un tali spray, diventa resistente à u ghjacciu.
