Cumu fà un rack di bicicletta per un towbar
Cuntenuti
U prublema principali cù u rack di bicicletta posteriore hè chì a vittura duveria digià avè un ingaghjamentu. Per i veiculi grossi cù roti di ricambio fissati in permanenza, trascinà a carica nantu à elli hè una alternativa degna à a muntagna nantu à un rimorchiu.
Videndu un dispositivu inusual nantu à a vittura di l'altru, un sustenitore di un stilu di vita sanu vulerà fà una bicicletta per una vittura nantu à una barra di rimorchi cù e so mani. Scuprite ciò chì serve è s'ellu vale a pena piglià u travagliu stessu.
Dispositiu di muntatura per una bicicletta nantu à una barra di rimorchiu
A necessità di cumprà una bici per l'esterno per una vittura spessu nasce trà l'amatori di u trasportu à dui roti in parti attrattivi di a natura. Hè ancu più interessante di fà questu micca solu, ma in cumpagnia di l'amichi. Per quessa, l'interessu hè mostratu in i mezi chì permettenu u trasportu di parechje biciclette à una volta (finu à 4 pezzi) nantu à una vittura di passageru. Ci hè una solu suluzione tecnica quì - muntazione fora di a vittura nantu à un troncu speciale.
Tipi di fasteners secondu u metudu di stallazione nantu à a macchina:
- u trasportu superiore nantu à u tettu di una vittura;
- Montante à cerniera nantu à a porta posteriore (per i corpi di station wagon è hatchback) o una rota di ricambio esterna (jeeps, minibuses);
- installazione basata nantu à un attaccu di rimorchiu (nantu à una barra di rimorchiu).
Porta biciclette con barra di traino
L'apparecchiu cù l'attaccamentu à u ganciu di rimorchiu hè custituitu da una unità di supportu chì fissa rigidamente tutta a struttura à l'attaccu di rimorchiu di u towbar, è ancu un supportu o quadru nantu à quale sò muntati e biciclette. Per affidabilità, serrature o pinze sò furnite per mantene a carica da cascà. Nant'à e versioni caru, i dispusitivi di illuminazione supplementarii sò pussibuli, duplicà i fanali posteriori di una vittura se e biciclette immerse li copre.
Soluzioni di fabbrica di rack di biciclette high-end pronti sò offerti da e marche principali di stu mercatu. U catalogu Thule svedese cuntene più di una decina di mudelli cù diversi livelli di prezzu, ma ancu e versioni più economiche di sti dispusitivi costanu da 350 euro, e versioni di punta di Thule EasyFold XT 3 sò circa 1000 euro. Dunque, u desideriu di fà un rack di bicicletta per un towbar di una vittura cù e vostre mani hè abbastanza comprensibile. Chì l'apparenza sia luntanu da a marca, ma questu hè abbastanza pussibule.
Disegnu per fà una muntagna per voi stessu
Per fà una muntagna di bicicletta nantu à un towbar di vittura cù e vostre mani, avete bisognu:
- saldatrice;
- drill cun un set di drill;
- Bulgara;
- parechji bulloni è altri fasteners;
- arnesi manuali di metallu.
Se tuttu ciò chì sopra hè in l'attellu o in garage, avete un minimu di cumpetenze per trattà u metale, u travagliu ùn serà micca difficiule.
Selezziunà u tipu di dispusitivu chì vo vulete ripetiri. Venenu in duie varietà: plataformi, nantu à quale i roti di a bicicletta sò fissati in i groove, è supporti pende, induve u quadru di a bicicletta s'appoghja, è u restu di e parte restanu suspesi.
Cum'è un biancu per un rack di bicicletta primitivu appesu nantu à un towbar di vittura, pigliate una pipa d'acciaio di sezione quadrata è un pezzu di foglia di metallo cù e vostre mani. U disignu hè solu un supportu in V cù "corne" sporgenti adattati à a dimensione di u quadru di a bicicletta. L'unicu difficultà quì hè l'assemblea di supportu, cù quale u dispusitivu hè rigidamente fissatu nantu à a bola di supportu di u towbar o avvitata invece di u ballu.
U dispusitivu hè rigidamente fissatu nantu à a bola di supportu di u towbar
Vantaghji è svantaghji di un rack di bicicletta di rimorchiu cumparatu cù altre opzioni
Nisunu di i metudi di trasportu di e biciclette nantu à una sospensione esterna pò esse cunsideratu u megliu - ognunu hà i so pros è cuns. Fighjemu a stallazione di u rack di u tettu nantu à u ganciu di rimorchiu cù duie altre soluzioni.
Comparatu à u tettu
U ganciu di rimorchiu hà vantaghji annantu à u tipu più cumuni di porta bicicletta:
- L'aerodinamica di a vittura ùn soffre ancu quandu si guida à una velocità decente. U cunsumu di carburante aumenta un pocu, ùn ci hè micca un rumore innecessariu, perdita di putenza.
- A dimensione verticale di a vittura ùn cambia micca. Ùn ci hè micca una minaccia inusual per pruvà à guidà sottu à i traversi bassi di porte, garages, ponti cù risultati disastruosi.
- Caricà una bicicletta nantu à una piattaforma bassa hè assai più faciule ch'è l'eleva cù e braccia stese à u livellu superiore.
Porta bicicletta da tettu
Ci sò ancu svantaghji:
- difficultà accessu à u troncu;
- un aumentu di a dimensione interferisce seriamente cù manuvre inverse;
- accumulazione più laterale di carica quandu guidate sopra i bumps;
- u svantaghju più seriu: a probabilità di prublemi cù a polizia di u trafficu per via di u fattu chì e biciclette bluccanu a visibilità di l'equipaggiu di illuminazione è di e targhe.
Paragunatu à u supportu di pneumatici di riserva
A causa di u pesu considerableu di parechje biciclette inseme cù u supportu (finu à 60 kg), a muntagna nantu à un pneumaticu di ricambiu esternu hè pussibule solu nantu à i veiculi grossi cù grandi dimensioni di rota.
Pros:
- i fasteners di a rota di ricambio sò più simplici, occupanu menu spaziu di almacenamento, sò più faciuli d'installà è di sguassà;
- megliu cuntrollu di u cumpurtamentu di a carica in manuvri à alta velocità;
- prezzu più bassu;
- U supportu di bicicletta da fà per un towbar hè più difficiuli di fà chè una sospensjoni simplice di rota di ricambio.
Cons:
- difficultà accessu à a porta posteriore quandu a rota di ricambio si appoghja nantu à questu - cù e biciclette muntate in più, l'elevazione diventerà impussibile;
- se a rota hè muntata nantu à un supportu di rotazione laterale, allora a carica supplementaria rompe rapidamente l'assi.
Per i veiculi grossi cù roti di ricambio fissati in permanenza, trascinà a carica nantu à elli hè una alternativa degna à a muntagna nantu à un rimorchiu.
