Cumu lubricate e parti di a sospensione è di a guida di a vostra vittura

I cumpunenti di a guida è di a sospensjoni sò impurtanti per a stabilità di u veiculu. Lubricando l'estremità di i bars di pneumatici è e articuli di sfera, uttene un passaghju lisu.

I cumpunenti di a guida è di a sospensjoni sò vitali per u piacè di guida. Sò rispunsevuli di u vostru cunfortu di guida, stabilità direzzione, è ancu affettanu l'usura di i pneumatici. I cumpunenti di steering è di sospensione purtati, allughjati o sbagliati ponu ancu accurtà a vita di i vostri pneumatici. I pneumatici usurati affettanu u cunsumu di carburante è l'aderenza di u veiculu in tutte e cundizioni.

L'estremità di i tiranti, i giunti di sfera è i ligami centru sò solu alcuni di i cumpunenti tipici di a guida è a sospensione chì necessitanu inspezione è mantenimentu regulare. I tiranti culliganu e roti di manca è di diritta à l'equipaggiu di guida, è e articulazioni di sfera permettenu à e roti di vultà liberamente è di stà u più vicinu à a verticale pussibule mentre si muvianu sopra è falà a superficia stradale.

Mentre chì parechji veiculi nantu à a strada oghje anu cumpunenti "sigillati" chì ùn anu micca bisognu di lubrificazione, ma anu sempre bisognu di l'ispezione periodica per danni o usu, assai veiculi anu cumpunenti "sani", chì significa chì necessitanu mantenimentu regulare in tipu di lubricante. A lubricazione di i cumpunenti di steering è di sospensjoni hè abbastanza simplice. Questu articulu vi mostrarà cumu lubricate bè i vostri cumpunenti di steering è di sospensjoni.

Parte 1 di 3: Alzate a vostra vittura

I materiali necessarii

• rettile
• Jack
• Cartuccia di lubricante
• Siringa
• Jack si ferma
• stracci
• Manuale di funziunamentu di u veiculu

• Chocks di roti

• Attenzione: Assicuratevi di utilizà un cric cù a capacità curretta per elevà u veiculu. Assicuratevi chì e gambe di jack anu ancu a capacità curretta. Se ùn site micca sicuru di u pesu di u vostru veiculu, verificate l'etiqueta di u numeru VIN, di solitu truvata à l'internu di a porta di u cunduttore o nantu à u quadru di a porta stessu, per sapè u pesu grossu di u veiculu (GVWR).

• Funzioni: Se ùn avete micca un creeper, aduprate un pezzu di legnu o di cartone per ùn avè micca chjappà in terra.

Passu 1: Truvate i punti di presa di a vostra vittura. Perchè a maiò parte di i veiculi sò bassu à a terra è anu grandi pani o vassoi sottu à u fronte di u veiculu, hè megliu pulizziari un latu à u tempu.

Jack up u veiculu à i punti cunsigliati invece di pruvà à elevà, sliding the jack sottu à a fronte di u veiculu.

• Attenzione: Certi veiculi anu marcatu chjaru o ritagli sottu à i lati di u veiculu vicinu à ogni rota per indicà u puntu di presa curretta. Se u vostru veiculu ùn hà micca queste linee guida, riferite à u manuale di u pruprietariu per determinà u locu currettu di i punti di jack.

Passu 2: Fix a rota. Pone cale o blocchi di rota davanti è daretu à almenu una o e duie rote posteriori.

Alzate u veiculu lentamente finu à chì u pneumaticu ùn hè più in cuntattu cù a terra.

Una volta ghjunghje à questu puntu, truvate u puntu più bassu sottu à a vittura induve pudete mette u jack.

• Attenzione: Assicuratevi chì ogni gamba di u jack hè in un locu forte, cum'è sottu à una croce o chassis, per sustene u veiculu. Dopu a stallazione, abbassà lentamente u veiculu nantu à u stand cù un cric di pavimentu. Ùn abbassate micca u jack cumpletamente è mantene in a pusizione estesa.

Part 2 of 3: Lubricate Steering and Suspension Components

Passu 1: Accessu à i cumpunenti sottu a vittura. Utilizendu velcro o cartone, trascinate sottu à a vittura cun un rag è una pistola di grassu à a manu.

I cumpunenti di serviziu, cum'è tiranti, articulazioni di sfera, anu raccordi di grassu. Inspeccione i cumpunenti di a guida è di a sospensjoni per assicurassi di vede tutti.

Di genere, da ogni latu averete: 1 articulazione sferica superiore è 1 inferiore, è ancu un tirante esternu. Versu a mità di a vittura da u latu di u cunduttore, pudete ancu truvà un bracciu bipode cunnessu à l'equipaggiu di steering è u ligame di u centru (s'ellu ci hè) chì cunnetta i tiranti left and right together. Pudete ancu truvà un bracciu tensore in u latu di u passageru chì sustene u ligame centru da quellu latu. Duvete esse capace di ghjunghje facilmente à u raccordu di grassu di u centru di u latu di u conducente durante u serviziu di u latu di u cunduttore.

• Attenzione: A causa di u disignu offset di alcune roti, pudete micca esse capace di dirige facilmente a pistola di grassu à i raccordi di grassu di a sfera superiore è / o inferiore senza prima caccià l'assemblea di rota è pneumatici. Sì cusì, seguitate l'istruzzioni in u manuale di u vostru pruprietariu per sguassà bè è reinstallà a rota.

Passu 2: Pienu i cumpunenti cù grassu. Ognunu di sti cumpunenti pò avè un stivali di gomma. Una volta attaccate una pistola di grassu à elli è tira u grillu per riempilli di grassu, fate un ochju nantu à sti stivali. Assicuratevi chì ùn li riempite micca di lubrificante finu à u puntu chì puderanu scoppia.

Tuttavia, certi cumpunenti sò cuncepiti in modu chì qualchì lubricante scapparà quandu hè pienu. Se vede questu succede, indica chì u cumpunente hè pienu.

Di solitu ci vole solu un paru di tirate duru nantu à u grillu di a siringa per applicà quantu lubricante à ogni cumpunente quantu necessariu. Repetite stu prucessu cù ogni cumpunente.

Step 3: Eliminate l'excess grease. Dopu avè lubricatu ogni cumpunente, sguassate l'eccessu di grassu chì pò esse esce.

Pudete avà chjappà a vittura, sguassate u stand è calà a terra.

Segui a listessa prucedura è precautions per elevà è lubricate l'altra parte.

Part 3 of 3. Lubricate i cumpunenti di a sospensjoni posteriore (se appi).

Micca tutti i veiculi anu cumpunenti di sospensjoni posteriore chì necessitanu una lubrificazione regulare. In generale, una vittura cù sospensjoni posteriore indipendente pò avè sti cumpunenti, ma micca tutti. Verificate cù i vostri spezialisti lucali di parti di l'auto o utilizate fonti in linea per vede se u vostru veiculu hà cumpunenti di funziunamentu posteriore prima di alzà inutilmente a parte posteriore di u veiculu. Se u vostru veiculu hà sti cumpunenti di l'arrière, seguite e stesse linee guida è precauzioni cum'è per a sospensjoni frontale quandu si levantà è sustene u veiculu prima di lubrificà qualsiasi cumpunenti di a sospensjoni posteriore.

Se ùn site micca còmode di fà stu prucessu stessu, cuntattate un specialista certificatu, cum'è AvtoTachki, per a lubricazione di guida è di sospensjoni.