Cumu alluntanassi per chì a vittura ùn si stalla - cunsiglii per i principianti
Cuntenuti
Partendu in una vittura cù una trasmissione automatica ùn hè micca difficiule per i cunduttori principianti. L'azzioni ligati à l'inclusione di l'embrague invece di una persona sò realizati da l'automatizazione, è basta à appughjà u pedale di gas. A trasmissioni autumàticu hè cuncepitu in tale manera chì impedisce u rolling back, ancu in una grande pendenza, cusì avete bisognu di aumentà u supply di carburante per inizià a mossa.
Casi quandu i posti di vitture di un principianti sò sempre. Ci hè parechje motivi per sta situazione, è pudete eliminà i mumenti dispiacenti studiendu i cunsiglii di l'esperti nantu à a guida propria.
Perchè i principianti fermanu a vittura
A vittura pò stallà, ancu s'è un cunduttore espertu conduce, chì pudemu dì di un principiante. Ritirà hè unu di i travaglii di guida più difficili. À u principiu di u muvimentu, i sforzi massimi sò appiicati à i cuntrolli di a vittura, è micca tutti pò influenzà currettamente l'embrague è u gasu.
A macchina hè silenziu
Per amparà cumu si alluntanassi, ùn si ferma micca nantu à i tentativi precedenti senza successu. Cunsiderate i sbagli fatti in u passatu è sforzate di correggià. In casu di difficultà à l'iniziu, ùn deve micca reagisce à i segnali è l'aspettu arrabbiatu di l'altri cunduttori - astratevi è fucalizza nantu à a guida.
U principiu currettu
Hè dipende di parechji fatturi:
- a cundizione di a superficia stradale;
- sperienza di u cunduttore;
- tipu di gearbox;
- gomma usata;
- pendenza di strada, etc.
In a maiò parte di i casi, una vittura di principianti si ferma nantu à a meccanica per:
- mancanza di a quantità necessaria di pratica;
- è statu stressful causatu da incertezza in i so azzioni.
Un cunduttore espertu pò ancu sentu incunificatu à guidà a vittura di l'altru. Ma, avendu sperienza in guidà è cumpetenze di partenza, pruvarà à cumincià à muvimenti finu à ch'ellu riesce à fà.
Nantu à a strada senza pendenza
A situazione standard più spessu si trova à u principiu di u muvimentu quandu abbandunà u patiu o si ferma à un semaforu. U prucessu di principià nantu à a meccanica consiste in l'esecuzione sequenziale di e seguenti azioni:
- Squeeze l'embrague è ingaghjate a prima marcia (se un principiante ùn hè micca sicuru, pò fighjà u disegnu schematicu nantu à a palanca di cambio per assicurà chì a diritta hè ingaghjata).
- Allora liberate lentamente l'embrague è à u stessu tempu aghjunghje gasu, truvendu a combinazione ottima à quale u muvimentu principia.
- Finu à chì a vittura principia à accelerà cun fiducia, l'embrague ùn deve esse liberatu bruscamente per evità di spegnere u mutore per via di una carica aumentata.
Ùn hè cunsigliatu per aghjunghje una grande quantità di gasu. In questu casu, u slippage hè accadutu, chì affetterà negativamente micca solu u cunfortu di i passageri, ma ancu a cundizione tecnica di a vittura.
Hè ricumandemu d'amparà à pressu l'embrague per chì a vittura ùn si stalla, à una veloce ottima, è micca di riparà l'assemblea in modu continuu.
In crescita
In una scola di guida, vi insegnanu à aduprà solu un modu per cumincià à muvimenti quandu si alza - utilizendu un frenu di manu. I cunduttori sperimentati sanu cumu guidà a muntagna per chì a vittura ùn si ferma, senza aduprà u frenu di manu. Questa abilità pò esse utile in una situazione estrema, cusì cunzidira i dui metudi.
Nantu à a meccanica
Metudu di frenu a manu. Prucedura:
- Dopu avè firmatu, applicà u frenu di manu è liberate tutti i pedali.
- Disinserisce l'embrague è inserisce a marcia.
- Press nantu à u gasu finu à un settore di 1500-2000 rpm.
- Cumincià à liberà u pedale di embrague finu à chì a parte posteriore di a vittura cumencia à calà.
- Rilascia rapidamente a leva di frenu di stazionamentu mentre disinserisce l'embrague.
Metudu senza asciugamani:
- Ferma nantu à una muntagna, pressu l'embrague è mantene u frenu di pede.
- Dopu avè attivatu a velocità, cuminciate à liberà i dui pedali, pruvatu à catturà u mumentu di "grasping".
Cù stu metudu di inizià u muvimentu, u mutore hè permessu di operà à velocità aumentata ("cù un ruggitu"), è ancu di slip di a rota, per ùn stallà è impediscenu a rotazione, cum'è una altra vittura pò esse quì.
Dopu avè righjuntu una vitezza di 4-5 km / h, pudete liberà u pedale di manca - u mumentu periculosu hè daretu.
Cù trasmissioni automatica
Partendu in una vittura cù una trasmissione automatica ùn hè micca difficiule per i cunduttori principianti. L'azzioni ligati à l'inclusione di l'embrague invece di una persona sò realizati da l'automatizazione, è basta à appughjà u pedale di gas.
Sè pussibule, hè megliu per i cunduttori principianti è insicuri per cumprà vitture cù trasmissioni automatiche per ùn aumentà u livellu di stress durante u trafficu attivu in a cità.
Cumu ricunnosce u mumentu di u sequestro
A cosa principal per fà chì a vittura ùn si stalla hè di ricunnosce u mumentu di mette in u tempu. L'arrestu di u mutore si faci quandu u pedale di l'embrague hè liberatu à un puntu criticu, è a vitezza di u mutore ùn hè micca abbastanza per inizià a mossa. A causa di u fattu chì u discu è u volante sò cunnessi à u mumentu di un picculu sforzu, a unità di putenza ùn hà micca abbastanza putere per trasmette u muvimentu di rotazione à i roti.
U mumentu di stallazione nantu à e vitture cù mutori di grande cilindrata ùn pò esse cuntrullata currettamente - a so risposta di l'acceleratore vi permetterà di cumincià à muvimenti senza dolore. I vitture chjuche sò più sensibili à stu prucessu.
Pudete ricunnosce u mumentu di a stallazione da u cumpurtamentu di u mutore:
- cumencia à travaglià in una chjave differente;
- cambiamenti di fattura;
- ci hè una spassazione appena nota.
I jerks quandu partenu si verificanu cù una manipulazione inepta di l'embrague è i pedali di gas. I principianti sò cunsigliati per furmà periodicamente e duie gammi, circannu di mantene a unità di pressione in un statu determinatu per un bellu pezzu. U cunduttore deve esse particularmente attentu quandu conduce un veiculu carricu o quandu rimorca un altru veiculu.
