Cumu piglià a cura di a vostra vittura
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Cumu piglià a cura di a vostra vittura

A vostra vittura hè prubabile di esse unu di i più grandi acquisti chì fate, cusì paga per piglià bè cura. Un veiculu ben mantenutu currerà in modu più efficau, aiuta à mantene a sicura, è riduce a probabilità di una rottura chì vi costarà tempu preziosu è ancu assai soldi.

Ancu s'è a vostra vittura hè nova è ùn viaghjate micca assai chilometri, u mantenimentu propiu hè vitale: una vittura hè una macchina cumplessa chì deve esse cura è usu regularmente per mantene in boni cundizioni. Mentre chì certi travaglii sò megliu lasciati à i prufessiunali, ci sò travaglii assai simplici chì pudete è duvete fà in casa. Eccu i nostri 10 cunsiglii di mantenimentu per aiutà à piglià cura di a vostra vittura.

1. Mantene pulita.

Hè bellu di guidà una vittura impeccabilmente pulita, ma ci sò ragioni più pratiche per tirà u bucket è a spugna.  

In fatti, vi sò obligatu da lege à mantene a vostra targhetta, fari, specchi retrovisori, è finestri di a vostra vittura pulita. I targhe sporche sò più difficili di leghje; i fari brutti è i specchi ùn sò micca cusì efficace; è a vostra vista pò esse oscurata da i finestri sporchi. 

Hè impurtante ancu di mantene l'internu di a vittura pulita è pulita. A terra è a terra intornu à i buttoni è i pomi ponu impediscenu di travaglià bè. È i detriti puderanu ostruisce i pedali, a leva di cambio è u frenu di manu. I detriti catturati sottu à u pedale di frenu sò soprattuttu periculosi è ponu ancu causà un accidente.

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2. Aghjunghje fluidi

L'automobili necessitanu assai fluidi per funziunà bè, cumpresu l'oliu, u refrigerante, u fluidu di frenu è u fluidu di l'alimentazione. Cuntrollà u livellu di sti fluidi hè faciule da sè stessu.  

Tradizionalmente, tutte e vitture venenu cun un dipstick in a baia di u mutore per verificà u livellu di l'oliu. Parechje vitture muderni ùn anu più dipsticks è invece usanu l'urdinatore di a vittura per monitorà u livellu, affissendulu in u dashboard. Avete da verificà u manuale chì vene cù u vostru veiculu per vede s'ellu hè u casu.

Se a vostra vittura hà un dipstick, verificate l'oliu quandu u mutore hè friddu. Tira l'astina è puliscila. Inserite di novu è tirate fora di novu. Verificate u manometru di pressione versu u fondu. Se u livellu di l'oliu nantu à u dipstick hè vicinu o sottu à u nivellu minimu, aghjunghje oliu. U manual di u pruprietariu di u veiculu vi dicerà chì tipu d'oliu aghjunghje. Questu assai Hè impurtante d'utilizà u tipu d'oliu ghjustu per u vostru disignu di u mutore se vulete evità prublemi dopu.

Pudete vede u liquidu di rinfrescante, u fluidu di frenu è i livelli di u fluidu di l'energia di l'alimentazione in i so "reservoirs" in a baia di u mutore. In novu, si sò vicinu o sottu à u nivellu minimu marcatu in u tank, anu bisognu à esse rimbursatu. Simply caccià u capu è riempie cù liquidu frescu.

3. Fighjate u to parabrisa

Duvete mantene u parabrisu di a vostra vittura pulita è libera da danni per chì pudete sempre avè una bona vista. Hè assai impurtante di mantene u liquidu di lavacristalli rifornitu è ​​e spazzole pulite.

Hè ancu vale a pena di verificà se i lame di i wiper sò danati. Eliminate da u parabrisa è scorri u dito longu à a pala. S'ellu pare dentellatu, deve esse rimpiazzatu. I lame sò dispunibili in ogni magazinu di ricambi auto è sò faciuli d'installà. (Solu assicuratevi di cumprà a lunghezza curretta.)

Qualchese chips o crack on the windshield deve esse riparatu u più prestu pussibule. Ancu i picculi difetti ponu trasfurmà rapidamente in grandi prublemi. Qualchese chì hè troppu grande o in una zona specifica di u parabrisa farà chì u vostru veiculu falla l'ispezione.

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4. Verificate i vostri pneumatici

Hè impurtante di mantene a pressione curretta in i pneumatici di u vostru veiculu. A pressione bassa rende a vostra vittura menu efficiente di carburante è affetta cumu si guida, cù cunsequenze potenzialmente periculose. Apertura a porta di u cunduttore di a vostra vittura è vi vede un pannellu à u latu internu chì mostra a pressione curretta per i pneumatici davanti è posteriore. Pruvate i vostri pneumatici attachendu un indicatore di pressione (u prezzu è dispunibule in stazioni di benzina) à i so valvuli d'aria. A maiò parte di e stazioni di benzina offrenu pompe d'aria chì permettenu di entre in a pressione curretta è poi inflate automaticamente u pneumaticu à quellu livellu.  

Hè ancu necessariu di monitorà a prufundità di u tread di i pneumatici. E vitture sò obligate da a lege à avè un battistrada di 3 mm. Pudete pruvà questu inserendu un latu di una munita di 20 pence in a groove di u tread. Se ùn pudete micca vede u bordu esternu elevatu di a munita, a peddi hè abbastanza prufonda. Repetite in tutta a larghezza di u pneumaticu se pussibule. 

Fate ancu attenzione à qualsiasi tagli, lacrime, unghie, spikes, o altri danni. Sì qualchì dannu hà espostu a struttura metallica di u pneumaticu, deve esse rimpiazzatu immediatamente.

Lascià u veiculu inutilizatu per periodi di tempu estensi pò risultà in "punti flat" nantu à i pneumatici. A guida simplice deve sguassate, ma in casi estremi u pneumaticu hè deformatu è deve esse rimpiazzatu.

5. Fighjate à u calibre di carburante !

Esce di carburante ùn hè micca solu incredibbilmente inconveniente, pò ancu esse male per a vostra vittura perchè i detriti in u fondu di u tank di carburante ponu entra in u mutore. I diesels anu bisognu di i so sistemi di carburante per esse "sangnatu" da qualsiasi aria intrappulata prima di pudè esse ricaricate. Se a vostra vittura hè bassa, resiste à a tentazione di guidà à a stazione di benzina menu caru più luntanu. Questa puderia esse una falsa ecunumia se finisci per avè da pagà per riparazioni o risturazione si scappate in u vostru caminu.

6. Mantene un ochju nantu à a bateria di a vostra vittura

Quandu si spegne l'ignizione di a vittura, ogni equipamentu elettricu chì ùn hè micca spento, cum'è un sistema di luci o stereo, passa in modu standby, cusì si accende automaticamente a prossima volta chì a vittura hè cuminciata. Stu modu di standby consuma un pocu di putenza da a bateria, perchè se a vittura ùn hè micca usata per un bellu pezzu, a bateria pò esse scaricata.

U sistema di climatizazione tira più putenza da a batteria quandu hè inattivu chè qualsiasi altra cosa è pò drenà a bateria in solu un paru di settimane. Assicuratevi di spegne tutti l'equipaggiu elettricu di u veiculu prima di spegne l'ignizione. 

Se sapete chì ùn avete micca guidatu per un pezzu di tempu è avete una strada o garage, pudete cunsiderà cumprà un "caricatore di goccia" chì furnisce abbastanza energia à a vostra bateria da a vostra presa di casa per impediscenu di drenà. .

7. Mantene a vostra vittura luntanu da foglie

Se parcheggiate a vostra vittura sottu à un arbulu, ogni foglia caduta pò esse chjappata in cracks è crevices in a vittura. Questu pò esse un prublema particulari intornu à u cappucciu è a tapa di u troncu, induve e foglie ponu obstruisce l'acqua, i filtri d'aria, è ancu u sistema di riscaldamentu. Questu pò purtà à l'acqua chì entra in a vittura è ancu a ruggine. A terra è a terra chì si accumula sottu à a vittura è in l'archi di rota pò avè u listessu effettu.

Mantene un ochju nantu à a fauna è a flora. Se a vostra vittura ùn hè micca usata regularmente, i roditori ponu esse residenza sottu u cappucciu. Puderanu dannu seriu masticando i fili è i tubi.

8. Drive regularmente

A vittura hè assai simile à u corpu umanu in chì si deteriora si ùn hè micca esercitatu regularmente. Semplicemente guidà una vittura aiuta à mantene in forma è sana. Ideale, duvete guidà 20 chilometri o più, almenu ogni duie settimane, è assicuratevi chì include alcune strade più veloci. Questu averebbe chì i fluidi di a vittura circulanu attraversu i so sistemi, riscaldanu u mutore è sguassate qualsiasi spots flat da i pneumatici.

9. Mantene u vostru filtru particulate pulito

Se a vostra vittura hà un mutore diesel, pudete avè bisognu di cura extra. Sti mutori hannu un dispusitivu in u sistema di scarico canusciutu comu un filtru particulate. Questu hè necessariu per riduce a liberazione di sustanzi chimichi nocivi, cum'è l'ossidi di nitrogenu, chì ponu causà prublemi di respirazione.

Un filtru di particulate diesel, cunnisciutu cum'è DPF, raccoglie i sustanzi chimichi è poi li brusgia cù u calore da i gasi di scarico. Questu hè pussibule solu se u mutore hè riscaldatu à a temperatura di u funziunamentu pienu. U mutore di solitu ghjunghje à sta temperatura solu durante i viaghji longu è veloci. Se fate soprattuttu viaghji brevi, u filtru ùn serà micca capaci di brusgià i sustanzi chimichi chì raccoglie è eventualmente s'imbuttarà, riducendu a putenza di u mutore è possibbilmente dannendu. A rimpiazzamentu di un filtru di particulate hè assai caru, perchè s'è vo fate assai viaghji brevi, vale a pena di pensà bè se avete bisognu di un diesel in u primu locu.

10. Servite a vostra vittura regularmente

Di granu u megliu modu per mantene a vostra vittura in forma è in ordine di funziunamentu hè di avè u serviziu regularmente è bè da un meccanicu qualificatu. Parechje vitture vi ricurdaranu cù un missaghju nantu à u dashboard quandu u mantenimentu hè dovutu. In casu di dubbitu, verificate u manuale di u pruprietariu di u vostru veiculu o u libru di serviziu per sapè quandu u prossimu serviziu hè duvutu.

Sè vo vulete esse sicuru chì a vostra vittura hè in u megliu pussibili cundizione, vi ponu ottene u cuntrollu di sicurità di a vostra vittura in un centru di serviziu Cazoo gratis. 

I Centri di Serviziu Cazoo offrenu una gamma completa di servizii cù una garanzia di 3 mesi o 3000 milla per ogni travagliu chì facemu. Per dumandà una riservazione, basta selezziunate u centru di serviziu più vicinu à voi è inserite u numeru di registrazione di u vostru veiculu.

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