Cumu installà un liner fender: fastening è pre-trattamentu di una vittura
Cuntenuti
I parafanghi originali per un mudellu specificu di vittura sò versati esattamente in a forma di l'arcu di rota. Puderanu esse sanu o tagliati. Se una replica non originale hè scelta, hè necessariu di selezziunà currettamente elementi plastichi in forma.
A maiò parte di l'automobilisti russi cuntinueghjanu à mette un parafango nantu à una vittura micca standard. I cuscinetti di plastica ùn ponu micca furnisce una prutezzione completa à u corpu - l'archi di rota cumincianu à arrugginà dopu un annu di funziunamentu. Elementi plastichi aiutanu à prutege cumplettamente a parte più vulnerabile di u corpu. Quandu sceglite un pruduttu, u materiale di fabricazione è u metudu di fastening sò cunsiderate. A stallazione di un parafango nantu à una vittura hè realizata in una stazione di serviziu, ma a sintonizazione protettiva hè faciule fà per sè stessu.
A cosa serve i parafanghi di vittura?
Mentre guidà, fangu, sabbia, acqua, mosche di ghiaia da sottu à i roti di a vittura. I particeddi culpiscenu l'arcu di a rota, distrughjendu gradualmente u metallu galvanizatu in fabbrica. L'acqua, u salinu, chì hè sprinkled in i carrughji in l'invernu, penetra in e cavità chì sò apparsu - e cundizioni sò create per l'occurrence di corrosione.
Parafanghi posteriori
Ci vole à 12 mesi per l'arcu di rota senza prutezzione nantu à a Niva, per esempiu, per cumincià à puderà. Per i vitture stranieri cù una strata grossa di galvanizazione di fabbrica (per esempiu, mudelli Volvo), u periodu di distruzzioni di metalli aumenta à 18 mesi. L'unicu modu per allargà u ciculu di vita di l'arcu hè di utilizà una prutezzione supplementaria in a forma di trattamentu anticorrosione è un forru protettivu.
Muntagna
I fasteners per u liner di parafanghi di vittura dipende da u materiale di fabricazione di u rivestimentu è a so forma. U metudu più cumuni hè a muntagna nantu à viti è clips auto-tapping, un pocu menu cumuni - nantu à tappi è latch. In a maiò parte di i casi, u liner fender nantu à a vittura hè attaccatu secondu a tecnulugia furnita da u fabricatore.
Viti autofilettanti
Viti auto-tapping per i parafanghi di vittura in 80% di i casi sò usati per installà una tela solida. Per a stallazione di a prutezzione plastica, 5-7 viti auto-tapping sò necessarii per attache à u bordu è 1-3 per fixà a parte in a prufundità di l'arcu.
Viti autofilettanti
Sceglie viti autofilettanti galvanizzati cù una lunghezza standard di 16 mm cù una testa piatta. Sò avvitati in u metale di l'arcu, fighjendu in modu sicuru u liner fender. Parechji cunduttori credenu bè chì a muntagna nantu à viti auto-tapping porta à a furmazione rapida di corrosione in i punti di avvitamentu. U vitu distrugge l'anticorrosione di l'arcu - l'umidità penetra rapidamente in u burcu.
Per impediscenu questu, durante a stallazione, l'arcu hè trattatu cù anticorrosive liquidu, cum'è Movil, ML, etc., ogni viti auto-tapping hè dipped in pushsalo o Movil.
Pistone
Pudete appiccicà u liner fender à a vittura cù l'aiutu di tappi. In questu modu, a prutezzione hè stallata nantu à parechji mudelli di Suzuki, Toyota, Honda SUV. U pistone hè fattu di plastica ABS d'alta resistenza, hà una lunghezza sin'à 20 mm. Una caratteristica hè a prisenza di una falda doppia fastener, chì pressa strettamente u pannellu à l'arcu di rota.
Pistone
Ogni fabricatore sviluppa u so propiu tippi di tappi per vitture per liner fender (i fasteners sò generalmente adattati per un mudellu particulare). U costu di 1 pc. pò ghjunghje sin'à 100 rubles. Per esempiu, per i mudelli Mitsubishi è Toyota, i pistoni sò furniti sottu u numeru 000139882, fatti di polimeru neru resistente à u calore, 18 mm long. U pruduttu hà una piccula falda è una forma cònica di u bastone, hè stallatu in i buchi regularmente nantu à l'arcu.
Latches
Latch, o S-brackets, sò aduprati per muntà un rivestimentu di parafango in un pezzu fattu di ABS è fibra di vetro. Stu materiale hè assai rigidu, a so struttura ùn permette micca chì u pannellu sia strettu in tuttu u perimetru. Duranti u muvimentu, a parte deve avè una stanza minima per a vibrazione, altrimenti una frattura seguitarà.
Latches
Per stu tipu di liner di parafanghi, sò usati latchs fatti di plastica d'alta resistenza. U corpu ùn hà micca bisognu di perforazione - i buchi standard sò abbastanza per installà 2-3 viti chì fermanu in modu sicuru i pannelli longu à i bordi è da sopra.
Un tali accoppiamentu micca rigidu di u liner fender cù u corpu furnisce una prutezzione affidativa di l'arcu da a penetrazione di l'umidità è i reagenti di u salinu.
Clips
I fasteners per liner di parafanghi nantu à una vittura in forma di clip sò un tipu di pistone fastener. L'elementi sò fatti di plastica, anu una dimensione universale - i clips ponu esse usatu cum'è sustitutu di u pistone originale.
Clips
U svantaghju di u clip hè a piccula lunghezza di a punta. Quandu s'utilice un fastener non originale, per una stallazione affidabile, i cunduttori vittinu 2-3 viti auto-tapping longu à u bordu esterno di u pannellu.
Pretrattamentu di parafanghi di vittura prima di a stallazione
I parafanghi di polietilene sò assai durable, resistenti à a temperatura estrema. Ma a qualità di a stallazione serà livellu, u corpu diventerà rapidamente coperto cù plaques corrosive si l'arcu di rota ùn hè micca pre-trattatu. Ordine:
- Lavate è asciugate l'internu di l'ala bè.
- Pulite i fuochi pussibuli di corrosione, trattate cù un inhibitore.
- Eseguite trattamentu anticorrosione di a superficia cù agenti anticorrosivi basati in cera, cumpusizioni liquidi cù una grande quantità di zincu.
Pò esse necessariu di applicà di novu anticorrosive o antigravel (secondu a cundizione di u metale).
Istruzzioni di stallazione
I parafanghi originali per un mudellu specificu di vittura sò versati esattamente in a forma di l'arcu di rota. Puderanu esse sanu o tagliati. Se una replica non originale hè scelta, hè necessariu di selezziunà currettamente elementi plastichi in forma. L'arcu di rota di polietilene sò facilmente riscaldati cù un secadoru di capelli di custruzzione è "aghjustatu" longu l'arcu di rota. I pannelli di fibra di vetro anu una alta rigidità - ponu rompe quandu sò stallati.
Sostituzione di parafanghi fai da te
Pudete mette currettamente u parafanu nantu à a vittura stessu:
- Alzate a vittura o mettela nantu à un ascensore. Questu facilitarà u prucessu di trattamentu anti-corrosione di l'arcu è a stallazione.
- Eliminate i roti.
- Pulite l'arcu, fate un anticorrosivo.
- Misura ogni liner di parafanga, se ne necessariu, riscalda u plasticu cù un secadoru di capelli per più fitte. U più strettu u pannellu protettivu diventa à u corpu, u megliu. A probabilità chì u pneumaticu s'appoghjanu à u parafanu cù i roti turnati è u viaghju di sospensjoni massima hè minimu.
- Cumincià a stallazione da a parte di u centru superiore, falendu à u fondu di u corpu.
U fabricatore dà una guaranzia per i so passaghji di rota finu à 8 anni. I cunduttori è i meccanichi cunzidenu questu solu un numeru: hè impussibile di determinà quantu durà a parte. Tuttu dipende di e cundizioni di u muvimentu, u tempu di l'annu, etc. 8 anni hè a vita massima di un elementu di polietilene è plastica in un magazzinu. Questu hè l'unicu modu chì sta figura pò esse cunsiderata.
