Cum'è u carburante sustenibile, e vitture di F1 anu da scopu di presentà
A Formula 1 ùn hà micca intenzione di cambià e vitture à i motori completamente elettrici, ma hè digià travagliatu per creà un biocarburante chì li dà una putenza sufficiente è hè amichevule à l'ambiente.
I cambiamenti in i motori di e vitture sò accaduti rapidamente, è ancu a Formula 1 (F1) hè digià travagliatu nantu à un sistema novu è più ecologicu.
Cù i regulamenti chì si avvicinanu rapidamente per u 2022, a strada di u motorsport versu a sustenibilità hè digià stata tracciata. Sicondu u direttore tecnicu di F1 Pat Symonds, l'urganizazione hà per scopu di introduci carburante verde in i so vitture di corsa à a mità di sta dicada. L'obiettivu hè di furnisce una alternativa à i carburanti fossili in l'anni 2030.
Oghje, e vitture di F1 duveranu aduprà una mistura di biocarburanti di 5,75%, ma a vittura 2022 aumenterà u requisitu à una mistura di etanolu di 10% chjamata E10. Questu E10 seria un biocarburante di "seconda generazione", vale à dì chì hè fattu da i rifiuti alimentarii è altre biomassa piuttostu cà i culturi cultivati per fà u carburante.
Chì ghjè u biocarburante?
"Hè una parolla chì hè ghjittata assai, cusì preferimu aduprà a frasa" carburanti sustinibili avanzati ".
Ci sò trè generazioni di biocarburanti. Spiega chì a prima generazione custituita in gran parte di riserve alimentarii, culturi cultivati apposta per carburante. Ma questu ùn hè micca sustinibule è suscita dumande etiche.
I biocarburanti di a seconda generazione usanu i rifiuti alimentari, cum'è a buccia di granu, o a biomassa, cum'è i residui forestali, o ancu i rifiuti domestici.
Infine, ci sò i biocarburanti di terza generazione, qualchì volta chjamati e-fuels o synfuels, è questi sò i carburanti più avanzati. Sò spessu chjamati carburante drittu perchè ponu esse versati in ogni mutore senza mudificazione, mentre chì i motori chì funzionanu mischii di etanolu estremu, cum'è quelli usati in vitture stradali brasiliani, necessitanu mudificazione.
Chì carburante serà utilizatu in u 2030 ?
A F2030 vole usà biocarburanti di terza generazione in i so vitture per u 1 è ùn hà micca prughjettu di passà à u sport di u motoru elettricu. Invece, u carburante sinteticu serà alimentatu da i mutori di combustione interna, chì presumibbilmente anu sempre un tipu di cumpunente hibridu, cum'è avà.
Questi mutori sò digià l'unità più efficaci di u pianeta cù una efficienza termale di 50%. In altri palori, u 50% di l'energia di u carburante hè aduprata per alimentà u veiculu piuttostu chè persu cum'è calore o rumore.
A cumminazzioni di carburante ecologicu cù questi mutori hè un sognu sportivu chì si avvera.
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