Cumu riparà u slip di embrague
Cuntenuti
Cunduce una vittura cù una trasmissione manuale hà assai vantaghji; assai cunduttori dicenu chì questu li dà più cuntrollu di a vittura. A maestria di l'embrague richiede tempu è pratica, cusì novi cunduttori o cunduttori principianti ...
Cunduce una vittura cù una trasmissioni manuale hà assai vantaghji; assai cunduttori dicenu chì questu li dà più cuntrollu di a vittura. U maestru di l'embrague richiede u tempu è a pratica, cusì novi cunduttori o cunduttori chì sò novi à una trasmissione manuale pò causà à usà eccessivamente. Certi cundizioni di guida, cum'è in e zone urbane congestionate, accurtaranu ancu a vita di l'embrague.
U travagliu di embrague hè assai impurtante. A disattivazione di l'embrague permette à u cunduttore di disinserisce l'ingranaggio è cambia à un altru. Una volta chì l'embrague cumencia à slip, a trasmissione ùn sarà micca ingaghjata cumplettamente è e roti ùn utteneranu micca tutta a putenza da u mutore. Questu pò fà un sonu di macinazione chì hè di solitu accumpagnatu da vibrazioni è, se ùn hè micca trattatu cù u slippage, hè prubabile di peghju è pò purtà à danni gravi è eventualmente fallimentu tutale di l'embrague.
Parte 1 di 2: Diagnostica di un clutch slipper
Passu 1: Fighjate per i prublemi di Grip Feel. A sensazione di grippa serà u più grande indicatore di a so cundizione. Ùn hè micca solu cumu si sente l'embrague quandu hè impegnatu; cumu u veiculu reagisce à u disengagement di l'embrague hè ancu assai impurtante per diagnosticà u slip di embrague. Eccu alcune cose da guardà:
U pedale di l'embrague avanza quandu a trasmissione hè impegnata
A velocità di u mutore più altu hè più altu senza aumentà a velocità di u veiculu
Sensazione disconnected trà l'acceleratore è l'accelerazione
- Attenzione: Di solitu hè più notu quandu u veiculu hè sottumessu à una carica pesante è quandu a vitezza di u mutore hè particularmente alta.
L'embrague si disinserisce assai rapidamente quandu pressu u pedale
- AttenzioneA: Di solitu ci vole almenu un inch per passà prima di cumincià à spegne.
Pressione è feedback quandu cambia u pedale di embrague
Passu 2: Fighjate à i segni menu evidenti di slippage di embrague.. Se l'embrague ùn furnisce micca un bonu feedback, o s'ellu ci sò sintomi ligati à u funziunamentu di u veiculu, ma micca à u pedale di l'embrague stessu, altri indicatori ponu esse usatu per stabilisce se u prublema hè causatu da u slippage di l'embrague. Eccu alcuni modi per dì:
Ci hè una perdita notable di putenza quandu u veiculu hè sottumessu à una carica pesante, di solitu quandu si rimorchia o guidà nantu à una collina ripida.
Se un odore di ardente vene da a baia di u mutore o sottu u veiculu, questu pò indicà chì un embrague slipping hè causatu calore eccessivu.
Se ci hè una mancanza di putenza notevuli, allora ci sò una quantità di prublemi pussibuli chì puderanu esse a causa. U stessu hè applicà à l'odore di materiale ardente chì vene da u compartmentu di u mutore o da sottu à a vittura. Qualchidunu di sti sintomi pò avè parechje cause, è se qualcunu di elli apparisce in modu minacciatu, saria sàviu avè un meccanicu, cum'è in AvtoTachki, vene à diagnosticà bè u prublema.
Qualunque sia i segni, se l'embrague hè u culprit, a parti dopu spiega cumu prucede.
Parte 2 di 2: Manutenzione di l'embrague antisaltella
I materiali necessarii:
- Liquidu di freni
Passu 1: Verificate u nivellu di fluidu di l'embrague.. A prima cosa da verificà quandu hè determinatu chì u prublema hè cù l'embrague hè u livellu di fluidu di embrague in u reservoir di fluidu di embrague.
U fluidu stessu hè u listessu cum'è u fluidu di frenu, è in certi vitture ancu l'embrague hè cuntrullatu da u cilindru maestru di frenu.
Indipendentemente da u locu, assicurendu chì u cilindru maestru di l'embrague ùn hè micca pocu di fluidu eliminerà una pussibuli fonte di u prublema. Ùn hè mai male di verificà.
Se preferite un rifornimentu meccanicu di fluidu di embrague, AvtoTachki l'offre ancu.
Quandu ci hè abbastanza fluidu in l'embrague, a prossima cosa da verificà hè a gravità generale è a persistenza di u slippage di l'embrague. Per certi, u clutch slip hè assai custanti è un prublema constante. Per altri, hè un prublema chì vene solu di tantu in tantu.
Passu 2: Accelerate a vittura. Cunduce nantu à a strada, fora di u trafficu pesante, è cunduce abbastanza veloce chì u mutore funziona à a velocità di crociera normale in a terza marcia, tipicamente intornu à 2,000 XNUMX rpm.
Passu 3: Start u mutore è disengage l'embrague.. Depress u clutch è spin u mutore finu à 4500 rpm, o ghjustu finu à ch'ellu diventa notevolmente più altu, è poi disengage l'embrague.
- A prevenzione: Ùn rev cusì altu chì chjappà a linea rossa nantu à u tachimetru.
Se l'embrague hè travagliatu bè, immediatamente dopu chì l'embrague hè liberatu, a vitezza cala. Se a caduta ùn hè micca immediatamente o ùn hè micca notu in tuttu, allura l'embrague hè più prubabilmente slipping. Questu pò esse usatu cum'è un indicatore primariu per determinà u gradu di slippage di embrague.
Se l'embrague ùn si disinserisce micca cumplettamente, a meccanica deve esse verificata ancu.
Un embrague slippery ùn hè micca un prublema chì andarà cù capacità di guida mejorate; appena cumencia à slip, solu s'aggrava finu à chì l'embrague hè rimpiazzatu. Ci hè una quantità di boni motivi per riparà immediatamente un embrague slipping:
A trasmissione hè unu di i sistemi principali chì afectanu a vita generale di a vittura. Se u mutore è a trasmissione sò sottumessi à stress innecessariu per un periudu di tempu estendu, i pezzi s'usanu.
Un clutch slipper pò fallu cumplettamente mentre conduce, è questu pò esse periculosu.
U calore generatu da un embrague slipping pò dannà e parti intornu à l'embrague stessu, cum'è a piastra di pressione, u volante o u cuscinettu di liberazione.
Sustituitu un embrague hè abbastanza cumplicatu, cusì deve esse fattu da un meccanicu espertu, per esempiu da AvtoTachki, per assicurà chì tuttu hè fattu bè è senza cumplicazioni.
