Cumu sapè se u vostru muffler hà bisognu di riparazione o rimpiazzamentu
Cuntenuti
Sta scena l'avete vistu prima : state à un semaforo rossu è una vittura s'avvicina accantu à voi è u mutore rughja. Pensate à voi stessu, "Damn, quellu silenziatore deve esse rimpiazzatu!" Forse a vittura chì hà tiratu finu à a luce era tù. Ùn vi batte micca, pò esse difficiule di capiscenu è ricunnosce quandu avete bisognu di riparà o rimpiazzà u vostru silenziatore. In questu blog, discutemu alcune strategie per ricunnosce quandu u vostru muffler deve esse riparatu o rimpiazzatu.
Cumu sapè se u vostru muffler hà bisognu di riparazione o rimpiazzamentu
Mentre sta lista ùn hè micca exhaustiva, quì sò uni pochi di signali chì pudete bisognu di una riparazione o di rimpiazzamentu di u silenziu:
Soni forti
A premessa sana di avè un silenziatore hè di muffle u rumore forte chì u mutore fa naturalmente. Se u vostru muffler hà un prublema chì deve esse riparatu o rimpiazzatu, probabilmente ne senterete parlà. I soni pò esse un rumore eccessivu di u mutore chì ùn era micca prima, o sibilanti è sbattimenti. Sè vo senti sti soni, vi tocca à verificà u muffler u più prestu pussibule.
Silenziatore cadutu
L'ispezione fisica di u vostru muffler hè un passu impurtante quandu pruvate di determinà s'ellu ci hè un prublema. Sè pussibule, falà nantu à e mani è i ghjinochji per vede s'ellu hà qualchì dannu fisicu. Cracks, dents è altri danni ùn sò micca normali. Vulete ancu sapè in quale pusizioni deve esse. Google pò aiutà vi determinà quale pusizioni hè normale è quale hè un muffler dropped.
Ruvidu inattivu
Infine, s'è u vostru mutore idles stranamente, "più ruvida" chè prima, pò esse u tempu di riparà o rimpiazzà u vostru muffler. Puderà ancu esse cum'è un rendimentu poviru, in particulare u rendiment chì si degrada cù u tempu. Se u vostru chilometru di gas, a capacità di accelerazione, o altri parametri di rendiment sò significativamente ridotti, u vostru muffler pò ghjucà un rolu.
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