Cumu cavalcà i pneumatici d'estate durante i ghjàllichi di primavera
Una situazione tipica di primavera: i pneumatici d'inguernu sò digià in u garage, a vittura hè stata ghjustu nantu à i pneumatici d'estiu, è poi bam - un fretu fretu.
Un front friddu in primavera, in regula, porta immediatamente una mansa di fenomeni meteorologici disgraziati: a pioggia si trasforma in sleet, ghiacciu è altre "gioie" invernale, chì ùn avete micca aspittatu di vultà prestu. È a gomma hè digià veranu nantu à a vittura, tanning in u fretu, diventendu in veri "skates" nantu à l'asfaltu ghiacciatu. È chì ci hè da fà ? Ùn cambiate micca i vostri scarpi in "inguernu", cusì chì in pochi ghjorni, quandu l'onda di fretu cala, sarete di novu in fila per l'adattamentu di i pneumatici! U megliu cunsigliu in una tale situazione hè simplicemente micca di guidà una vittura finu à ch'ella sia più calda è a temperatura fora di a finestra ùn passa micca in a zona plus.
Allora hè vera, ma ci sò parechje situazioni in a vita quandu vi piace o micca, ma avete da andà in vittura, ùn pudete micca passà cù u trasportu publicu. In tali cundizioni, vi tuccherà à ricurdà e cumpetenze di guidà invernale, ma cù una regulazione seria per i pneumatici slippery brutti. Prima di tuttu, vi tuccherà à scurdà di alta velocità - solu lentamente è tristemente. Mantenemu a distanza da a vittura in fronte u più grande pussibule. Quandu si avvicina à una intersezzione o una volta, cuminciamu à rallentà assai in anticipu, perchè in ogni mumentu pò esse un puddle sottu à a rota chì hè diventatu in ghiaccio, chì pò catastròficamente allargà a distanza di frenu.
Bien entendu, toutes les manœuvres, qu'il s'agisse de reconstruction, de virage, d'accélération ou de freinage, doivent être extrêmement douces et sans précipitation. I pedali ùn deve esse pressu, ma littiralmenti "stroked" per ùn pruvucà un skid. In una vittura cù una "scatola" manuale, hè sensu di guidà in alta marcia, è u selettore "automaticu" deve esse spustatu à a pusizione "L" o, se conduce mudelli più vechji, mette à a marca "3". , limitendu a capacità di a scatula per "scala" sopra à a terza trasmissione. Ebbè, osservate strettamente e regule di trafficu, cumprese tutti i limiti di velocità stabiliti.
Se u fretu hà pigliatu, per esempiu, in u paese o in una casa di campagna, allura duvete piglià un saccu di sabbia o sali cun voi nantu à a strada. Iè, è ùn hè micca male à evaluà criticamente a cundizione di u cable di rimorchiu chì si trova in u troncu. Dopu tuttu, prima di ghjunghje à una strada chì hè più o menu sbulicata è trattata cù reagenti, duverete superà chilometri di strade rurali secundarie cù i so numerosi alti è bassi cuparti di ghiaccio frescu.
