Comu sceglie l'oliu di furchetta?

Cundizioni di travagliu di una furchetta di ammortizzatore di motocicletta

A furchetta di fronte hè dui pezzi tubulari longu chì tenenu a rota davanti à a moto. Queste parti si movenu su è falà per cumpensà i bumps in a superficia stradale.

A cuntrariu di un ammortizzatore di l'auto, a molla in l'assemblea permette à a gamba di furchetta cumpressà è poi rimbalza: questu migliurà a cavalcata è migliurà a trazione. Ognunu di i tubi di furchetta di fronte per a maiò parte di e motociclette cuntene una primavera è oliu. À a mità di u seculu passatu, i gambe di furchetta eranu solu una surgente in una pipa. Quandu cumpressu à a surgente da l'impatti, u fronte di a motocicletta hà rimbalzatu.

Dopu à u sviluppu di u sistema damping, u prucessu di un tali muvimentu bouncing addivintau assai più liscia. Tuttavia, per mitigà u scossa, u sistema deve avè un fluidu incompressible chì pò assorbe bè i carichi di scossa - oliu di forchetta. U disignu più cumuni hè quellu induve in ogni gamba di forchetta d'ammortizzatore ci hè un tubu cù buchi è camere chì cuntrolanu u muvimentu di l'oliu.

Funzioni è caratteristiche

Malgradu a larga gamma di prudutti pruposti, ci sò parechje discrepanties è incertezze in a so designazione è i paràmetri. Cusì, i requisiti di prestazione per l'olii di furchetta includenu:

1. Assicurendu un ammortizzamentu ottimali di e forche è a stabilità di u so funziunamentu in una larga gamma di temperatura.
2. Indipendenza di u rendiment di l'oliu da u disignu di a forchetta.
3. Prevenzione di spuma.
4. Esclusione di l'effetti corrosivi nantu à e parti metalliche di l'ammortizzatore è a forchetta.
5. Inerzia chimica di a cumpusizioni.

Tutte e marche di l'olii di furchetta per i motocicli sò fluidi idraulichi, è per quessa ancu alcuni olii industriali di u scopu generale secondu GOST 20799-88 cù una viscosità adattata pò esse usatu cum'è a so qualità. Innota chì cù un aumentu di a viscosità di l'oliu, a furchetta torna à a so pusizione originale più lentamente. Per d 'altra banda, cù a viscosità crescente, a prestazione di l'oliu aumenta, soprattuttu quandu si guida nantu à strade cattivi, per i motocicletti di motocross.

Comu sceglie l'oliu di furchetta?

Prima di tuttu - da a so viscosità. Comu sapete, a viscosità cinematica hè misurata in centistokes (cSt), è hè a rata di flussu di fluidu attraversu un tubu cundizionale di una certa sezione trasversale. In pratica, a dimensione mm hè più spessu usata.²/ Cù. In quantu à l'olii di forchetta, si applicanu i normi di a Società Americana per l'Ingenieria Automobilistica (SAE), chì correlanu i valori di viscosità à una certa temperatura (tipicamente à 40 ^°C) cù a densità è u pesu di u pruduttu. Weight in inglese pesu; da a lettera iniziale di sta parolla, i designazioni di marche di olii di furchetta sò furmati. Allora, quandu si cunzidira l'olii di furchetta per i motocicli di marche 5W, 10W, 15 W, 20W è cusì, deve esse ricordati chì, per esempiu, l'oliu di a classe 10W currisponde à un pruduttu cù una viscosità nominale di circa 10 mm.²/ s.

U pesu di l'oliu di furchetta hè determinatu da i normi di l'industria utilizati in i sistemi idraulichi chjamati Saybolt Seconds Universal (SSU). Sfurtunatamente, u vuluntarismu di i principali pruduttori spessu porta à cunfusione trà l'etichettatura di l'olii di furchetta. A seguente currispundenza di i paràmetri di viscosità hè stata stabilita sperimentalmente:

Marcatura	Valore attuale di viscosità, mm2/ s à 40 °C, per ASTM D 445 per i prudutti di marca
	rock shox	Liqui Moly	Motul	Olio per forche da corsa Motorex
5W	16,1	17,2	18	15,2
10W	33	29,6	36	32
15W	43,8	43,9	57	46
20W	-	-	77,9	68

Chì pò rimpiazzà l'oliu di furchetta?

Una scala di calibrazione di viscosità assai più sensibile hè aduprata per calibre l'oliu, cusì in pratica hè pussibule di ottene 7,5W o 8W cundiziunali "per sè stessu" mischjendu olii industriali ordinali in e proporzioni necessarie. Per u funziunamentu di u pruduttu in cundizzioni operativi specifichi, ùn hè micca u valore di viscosità stessu chì hè impurtante, ma l'indici di viscosità chjamatu. Hè generalmente listatu nantu à a scala Saybolt Seconds Universal (SSU) à 100 ^°C. Assume chì i numeri indicati nantu à u cuntinuu sò leghjite cum'è 85/150. Questu significa chì u valore SSU di l'oliu à 100 ^ºC hè 85. Allora a viscosità di l'oliu hè misurata à 40 ^°C. U sicondu numeru, 150, hè un valore chì indica a diffarenza di flussu trà duie temperature, chì determina l'indici di viscosità dichjarata.

Chì ci vole à fà cù e forche di motocicletta ? A frizione creata da e parti metalliche scorrevule è l'oliu chì si move avanti è avanti aumenta a temperatura in l'assemblea. Quantu più u pesu di l'oliu resta constante, u menu prubabile chì l'ammortizazione di a forchetta cambierà.

Cusì, hè abbastanza pussibule di rimpiazzà l'oliu di furchetta cù l'oliu industriale, cumminendu i so gradi secondu e cundizioni di u funziunamentu di a vostra motocicletta.

Cù certe riserve, stu principiu pò esse usatu per altri veiculi (eccezzioni di e motociclette di corsa).