Cumu caccià un bullone di testa di cilindru appiccicatu

Eliminazione di a testa di cilindru hè un travagliu duru. A corsa in bulloni di testa di cilindru congelati rende u travagliu ancu più difficiule. Fortunatamente, ci sò trucchi nantu à cumu svià u bullone di spinta di a testa di cilindru chì farà a vostra vita assai più faciule.

Metudu 1 di 3: Aduprate un breaker

I materiali necessarii

• Jumper (opzionale)
• Guanti di prutezzione
• Manuali di riparazione
• Occhiali di sicurità

Passu 1: Aduprate un breaker. I bulloni di testa sò generalmente assai stretti.

Una manera di scioglie i bulloni di testa veramente stretti hè di utilizà una barra rottu. Stu metudu vi permette di usà più forza di un ratchet tradiziunale è socket.

Metudu 2 di 3: aduprà a forza d'impattu

I materiali necessarii

• chiave d'impattu
• Guanti di prutezzione
• Manuali di riparazione
• Occhiali di sicurità

Passu 1: Utilizà Impact. Pudete chjappà u centru o a testa di u bolt cun un cisel o punch per pruvà à sguassà a corrosione trà i filamenti.

Un approcciu alternativu à stu metudu hè di utilizà a chjave d'impattu nantu à u bullone parechje volte in direzzione avanti è inversa.

Metudu 3 di 3: Perforà u bullone

I materiali necessarii

• pocu
• Trapanu
• U martellone
• Guanti di prutezzione
• Manuali di riparazione
• Occhiali di sicurità
• Estrattore di viti

Passu 1: Fate una tacca à a cima di u bullone.. Aduprate un martellu è un punch per fà una tacca in a cima di u bolt.

Questu serve com'è una guida per u drill.

Passu 2: Perforà u Bolt. Aduprate un drill bit una taglia più grande di u pirtusu fattu da u cisel per drill right through the bolt.

Allora perforà u bolt di novu cù un drill bit chì pò perforà un pirtusu abbastanza grande per un extractor di viti o estrazione faciule.

Passu 3: caccià u bolt. Cunduce un extractor speciale o un extractor à viti in u foru perforatu.

Allora girate l'utillita in senso antiorario per caccià u bullone. Puderete bisognu di mantene a testa di l'uttellu cù una chjave di pipa o pinze.

L'eliminazione è a riparazione di i capi hè megliu lasciatu à i prufessiunali. Comu pudete vede, un compitu pò diventà assai frustrante se e cose ùn viaghjanu micca secondu u pianu. Se preferite confià a riparazione di a testa di cilindru à i prufessiunali, chjamate specialisti AvtoTachki.