Cumu rimpiazzà l'antigelu in Peugeot

L'antifreeze hè un assistente fidu à un automobilista, cuncepitu per assicurà chì a vittura scorri bè. Questu hè un fluidu antigelu speciale necessariu per rinfriscà un mutore in funzione. In questu casu, a vittura riceve un altru bonus - i superfici internu sò lubricati. A pompa hè ancu sensibile à questu grassu, cusì a curruzzione sussegwente hè improbabile. L'antifreeze hè versatu in u radiatore, è a vita di serviziu di l'equipaggiu dipende da a so qualità.

Sostituzione di l'antigelu Peugeot da voi stessu

Pudete rimpiazzà l'antigelu in i vitture Peugeot senza implicazione di riparatori. A prucedura ùn piglià assai tempu, è rimpiazzà a vittura risparmià significativamente i soldi di u pruprietariu di a vittura.

Ci sò parechji tippi di antifreeze:

• Opzioni tradiziunali.
• Ibridu.
• Carboxylate.
• Lobrid.

Tutti sò parechji culori. A rimpiazzamentu di l'antigelu Peugeot 308 pò esse mischjà diversi tipi di refrigerante. Hè impurtante quì à aduprà u listessu tipu di antifreeze è micca attentu à u culore (cambià per via di l'usu di u tinte, è micca per e caratteristiche tecniche speciali).

Sustituitu l'antifreeze Peugeot 408, cum'è in altri mudelli Peugeot, implica l'absenza d'acqua, ancu disciplinata. U so usu pò causà ebollizione è sbucciatura.

A prucedura hè fatta in tali casi:

• Un periodu di usu hè passatu, chì pò purtà à una diminuzione di a dissipazione di u calore.
• U livellu di l'antigelu hè diminuitu significativamente per via di fughe intermittenti. Per esempiu, nant'à u Peugeot 308, si pò "crawl out" à traversu cracks in u radiatore, leaks. Avete bisognu di cuntrollà constantemente u nivellu di refrigerante.
• U refrigerante hè diminuitu per via di u surriscaldamentu di u mutore, mentre chì l'antifreeze principia à bolle. Allora, nantu à u Peugeot 408 è altri mudelli, a vàlvula di salvezza si apre è i vapori antifreeze sò scaricati.
• Un mutore Peugeot hè riparatu o parti di u sistema di rinfrescante di a vittura sò rimpiazzati.

Se una tale prucedura ùn hè micca realizata in una manera puntuale, in tempu caldu, u fan elettricu diventerà inutilizable. U primu sintumu pò esse u funziunamentu frequente di stu fan. In questu casu, u pruprietariu di a vittura deve immediatamente pensà à rimpiazzà u refrigerante o a so qualità. Rust è scongelu di u mutore à bassa temperatura pò ancu esse una cunsequenza.

U livellu di a sustanza deve esse verificatu ogni annu. I sperti dicenu chì per a prima volta in Peugeot, l'antifreeze deve esse cambiatu dopu à 250 mila chilometri. Questu hè circa 5 anni di usu di veiculi ligeri.

Sustituisce l'antifreeze cù Peugeot 307, 605, 607, 107, 207 difiere da 408 è 308 in chì ùn ci hè micca un tappu di drenaje in u radiatore è u bloccu. Avete bisognu à drenu per u tubu di fondu. Per chì stu prucessu sia u più efficace pussibule, u tank di espansione deve esse pienu d'aria.

Inoltre, aperte sbocchi quandu u pompa di fluidu.

Prucessu passu à passu per drenà è rimpiazzà u refrigerante

Prima di passà direttamente à a sustituzione di l'antifreeze, hè necessariu di determinà cumu pudete stabilisce chì hè u tempu di agisce.

Questi strumenti di supportu includenu:

• Strisce di prova nantu à a basa di quali cunclusioni sò tratte.
• Rifrattometru è idrometru sò strumenti di misurazione speciale.
• Analisi di u culore di u liquidu: pò esse nuvole, giallu, rossu, rossu.
• Ci era schiuma, scaglie, scala.

A sostituzione di l'antigelu cù a benzina Peugeot hè a siguenti:

• avete bisognu à spegne u mutore è lasciate rinfriscà un pocu;
• un cuntinuu deve esse postu sottu à u radiatore, u voluminu di quale pò varià da 7 à 11 litri;
• avà avete bisognu di allevà a pressione in u sistema di rinfrescante. Per fà questu, svitate cù cura u plug di u tank di espansione. Duvete fà questu in senso antiorario. Apertura troppu prestu pò ferisce u cunduttore chjappà in i braccia è in a faccia;
• drenà u vechju fluidu. Ci hè parechje manere: usendu un robinet di drenaje o disconnecting the down pipe. In questu casu, hè aduprata una manguera di gomma, chì duverebbe purtà à un tank di drenaje;
• avete ancu bisognu di drenà u liquidu da u bloccu di cilindru cù un tappu di drenu;
• quandu i tappi sò completamente aperti, l'antifreeze da u Peugeot diesel hè drenatu in u cuntinuu. Se di colpu u liquidu ùn esce micca, allora avete bisognu di cuntrollà a manguera (pò esse chjappu cù terra);
• se u culore di u vechju liquidu preoccupa u maestru, pudete lavà u sistema di rinfrescante. Questu hè ancu un prerequisite per cambià a classa di antifreeze;
• stringe tutti i tappi di scarico;
• versà un novu antigelu attraversu u tank di espansione o l'apertura superiore di u radiatore;
• avvià u mutore, lascià curriri. Allora spegne è lasciate friddà.

Dopu à quessa, a vittura hè verificata per fughe.

Fuga di antigelu: causa è malfunctions

Se u cunduttore hà vistu chì l'antigelu Peugeot 308 fughjia, allora a quistione hè subitu di ciò chì deve fà se una fuga hè rilevata. Stu prublema pò esse causatu da:

• Violazione di l'integrità di u tank di espansione.
• Problemi di radiatori.
• Tubi di cunnessione di radiatore difettu.
• Pipa di mala qualità chì culliga u radiatore è u termostatu.
• Fuga in u mutore.

Per correggerà a situazione, avete bisognu à inspeccionà cù cura a vittura. Una attenzione particulari deve esse pagata à i sintomi secundarii - dipositi bianchi nantu à i bugie o in l'oliu, analizà l'area induve a vittura hè situata per a presenza di puddles. Se si trova una causa, deve esse eliminata (cambià a gasket, rimpiazzà u tank di espansione, etc.).

A rimpiazzà l'antifreeze hè una materia simplice se tuttu hè in ordine. Sì i prublemi di cumplessità variate, l'algoritmu di l'azzioni pò cambià: pudete cuntinuà à fà u travagliu stessu, sè vo site in u sapè, o cuntattate u reparatore.