Cumu rimpiazzà u sensoru di pressione di l'oliu di trasmissione
Riparazione auto

Cumu rimpiazzà u sensoru di pressione di l'oliu di trasmissione

L'interruttore di pressione di l'oliu di trasmissione trasmette letture di a pompa. Se u filtru hè intasatu, stu switch mette a trasmissione in modu limp.

Un interruttore di pressione d'oliu di trasmissione, cunnisciutu ancu com'è interruttore di pressione lineale, hè utilizatu in trasmissioni cù fluidu idraulicu pressurizatu. I vitture cù una trasmissione automatica, sia a trazione frontale sia à a trazione integrale, anu un sensoru di pressione d'oliu.

U sensoru di pressione di l'oliu di trasmissione hè pensatu per cumunicà cù l'urdinatore di u veiculu cù i valori di pressione misurati generati da a pompa. Se u filtru di l'oliu hè intasatu, a pompa pruducerà menu flussu, mettendu menu pressione nantu à u switch. L'interruttore dirà à l'urdinatore per predeterminatu à l'attrezzatura di pressione più bassa senza causà danni. Sta cundizione hè cunnisciuta cum'è modu sluggish. A trasmissione di solitu si mette in a seconda o terza marcia, secondu a quantità di marce chì a trasmissione hà.

U switch dici ancu à l'urdinatore quandu ci hè una perdita di pressione. Quandu a pressione scende, l'urdinatore spegne u mutore per prevene danni à a pompa. I pompi di trasmissione sò u core di a trasmissione è ponu causà più danni à a trasmissione s'ellu hè in funzione di a putenza di u mutore senza lubricazione.

Parte 1 di 7: Capisce cumu Funziona u Sensor di Pressione di l'Oliu di Trasmissione

U sensoru di pressione di l'oliu di trasmissione hà cuntatti in l'alloghju. Ci hè una molla in l'internu chì mantene i pins jumper luntanu da i pins pusitivi è di terra. À l'altra parte di a primavera ci hè un diafragma. L'area trà u portu di ingressu è u diafragma hè pienu di fluidu idraulicu, tipicamente fluidu di trasmissione automatica, è u fluidu hè sottu pressione quandu a trasmissione opera.

I sensori di pressione di l'oliu di trasmissione sò in i seguenti tipi:

  • Pressostato di frizione
  • Pressostato di pompa
  • Pressostato servo

L'interruttore di pressione di l'embrague hè situatu annantu à l'alloghju vicinu à induve hè stallatu u pacchettu di embrague. L'interruttore di l'embrague cumunica cù l'urdinatore è furnisce dati cum'è a pressione per mantene u pacchettu di l'embrague, quantu a pressione hè tenuta, è u tempu per liberà a pressione.

L'interruttore di pressione di a pompa hè situatu nantu à a carcassa di trasmissione vicinu à a pompa. U switch dici à l'urdinatore quantu pressione vene da a pompa quandu u mutore hè in funziunamentu.

L'interruttore di pressione servo si trova nantu à l'alloghju vicinu à a cintura o servo in a trasmissione. U servo switch cuntrolla quandu u cinturione hè attivatu per trasfurmà idraulicamente u servo sottu pressione, quantu tempu u servo mantene a pressione, è quandu a pressione hè liberata da u servo.

  • Attenzione: Per i pacchetti di embrague è servo ci pò esse più di un interruttore di pressione d'oliu. Durante a prucedura di diagnostica, pudete avè da verificà a resistenza à tutti i switches per determinà quale hè male se u codice di luce di u mutore di cuntrollu ùn furnisce micca dettagli.

Segni di fallimentu di l'interruttore di pressione d'oliu in a scatula di trasmissione:

  • A trasmissione ùn pò micca cambià se u sensoru di pressione d'oliu hè difettu. U sintumu senza turnu impedisce u fluidu di surriscaldamentu.

  • Se l'interruttore di a pompa falla cumplettamente, u mutore ùn pò micca principià per impedisce a pompa di funziunà à secca. Questu aiuta à prevene un fallimentu prematuru di a pompa di l'oliu.

Codici di luce di u mutore assuciatu cù un interruttore di pressione di l'oliu di trasmissione difettu:

  • P0840
  • P0841
  • P0842
  • P0843
  • P0844
  • P0845
  • P0846
  • P0847
  • P0848
  • P0849

Part 2 of 7. Verificate a cundizione di i sensori di pressione di l'oliu di trasmissione.

Passu 1: Prova à principià u mutore. Se u mutore si mette, accende è vede s'ellu a trasmissioni si move lentamente o rapidamente.

Passu 2: Se pudete guidà a vittura, cunduce in u bloccu.. Vede s'ellu cambia l'ingranaggio o micca.

  • Attenzione: Se tenete una trasmissione di velocità constante, avete da utilizà a manguera di l'adattatore di pressione per verificà a pressione di u fluidu. Durante u test drive, ùn sentirete micca u cambiamentu di marcia. A trasmissioni usa cinture elettroniche immerse in fluidu idraulicu per cambià ingranaggi, cusì ùn puderete micca sentu ogni cambiamentu.

Passu 3: Verificate u cablaggio sottu u veiculu.. Dopu a prova di guida, fighjate sottu à u veiculu per assicurà chì u cablaggio di l'interruttore di pressione di l'oliu di trasmissione ùn hè micca rottu o disconnected.

Parte 3 di 7: Preparazione per rimpiazzà u Sensore di Posizione di Trasmissione

I materiali necessarii

  • Set di chiavi hex
  • chiavi a bussola
  • Jack si ferma
  • Flash
  • cacciavite à testa piatta
  • Jack
  • Guanti di prutezzione
  • Roba protettiva
  • Ratchet cù sockets metrici è standard
  • Occhiali di sicurità
  • Set di punta di torque
  • Chocks di roti

Passu 1: Parcheghja u vostru veìculu nantu à una superficia livellu è ferma.. Assicuratevi chì a trasmissione hè in park (automaticu) o 1st gear (manuale).

Passu 2: Fix the wheels. Installa cale di rota intornu à i pneumatici chì fermanu in terra. In questu casu, mette i cale di roti intornu à e roti di fronte mentre a parte posteriore di u veiculu s'elevarà.

Applicà u frenu di stazionamentu per impediscenu u muvimentu di e roti posteriori.

Passu 3: Installa una batteria di nove volt in l'accendisigari.. Questu mantene u vostru urdinatore in esecuzione è salverà i paràmetri attuali in a vittura. Se ùn avete micca un dispositivu di risparmiu di energia di XNUMX-volt, pudete saltà stu passu.

Passu 4: Disconnect a bateria. Aprite u cappucciu di a vittura è scollegate a bateria di a vittura. Eliminate u cable di terra da u terminal negativu di a bateria per caccià l'energia à l'interruttore di pressione di l'oliu di trasmissione.

A disattivazione di a fonte di partenza di u mutore impedisce a fuga di fluidu pressurizatu.

  • AttenzioneA: Hè impurtante di prutezzione di e vostre mani. Assicuratevi di portà guanti protettivi prima di caccià i terminali di a batteria.

Passu 5: Alzate a vittura. Utilizendu un jack cunsigliatu per u pesu di u veiculu, elevà u veiculu à i punti di u jack indicati finu à chì e roti sò cumpletamente fora di a terra.

  • AttenzioneA: Hè sempre megliu seguità i cunsiglii dati in u manuale di u pruprietariu di u veiculu è aduprà u jack in i punti adattati per u vostru veiculu.

Passu 6: Stallà i jacks. U jack stands deve esse situatu sottu à i punti di jacking. Allora calà a vittura nantu à i jacks.

  • Funzioni: Per a maiò parte di i veiculi muderni, i punti di jacking sò situati nantu à a saldatura ghjustu sottu à e porte longu u fondu di u veiculu.

Part 4 of 7. Eliminate u sensor di pressione di l'oliu di trasmissione.

Passu 1: Pigliate precautions. Purtate vestiti protettivi, guanti resistenti à l'oliu è occhiali.

Passu 2. Pigliate una vigna, una linterna è arnesi per u travagliu.. Scivola sottu à u veiculu è localizza l'interruttore di pressione di l'oliu di trasmissione.

Passu 3: Eliminate l'arnesi da u switch. Se l'arnese hà parentesi chì l'assicuranu à a trasmissione, pudete avè da sguassà i brackets per caccià l'arnese da a muntagna di u shifter.

Passu 4: Eliminate i bulloni di muntatura chì assicuranu u shifter à a trasmissione.. Aduprate un cacciavite à testa piatta grande è levate ligeramente a leva di trasmissione.

Parte 5 di 7: Installa un novu sensoru di pressione di l'oliu di trasmissione

Passu 1: uttene un novu switch. Installa u novu shifter à a trasmissione.

Passu 2: Installa i bulloni di muntatura à u switch.. Stringeli a manu. Stringhje i bulloni à 8 ft-lbs.

  • Attenzione: Ùn serrate micca eccessivamente i bulloni, altrimenti romperete a nova carcassa di l'interruttore.

Passu 3: Cunnette u cablaggio à u switch. Sè avete avutu à caccià qualsiasi supporti chì tenenu u cablaggio à a trasmissione, assicuratevi di reinstallà i supporti.

Parte 6 di 7: Abbassà a vittura è cunnette a bateria

Passu 1: Pulite i vostri arnesi. Riunite tutti l'arnesi è i vignaghjoli è sguassate da a strada.

Passu 2: Alzate a vittura. Utilizendu un jack cunsigliatu per u pesu di u veiculu, alzallu sottu à u veiculu à i punti di jack indicati finu à chì e roti sò completamente fora di a terra.

Step 3: Remove Jack Stands. Eliminate i supporti di cric è tene li luntanu da u veiculu.

Passu 4: Abbassà a vittura. Abbassà u veiculu in modu chì e quattru roti sò in terra. Tira u jack è mette da parte.

Step 5: Connect the battery. Aprite u cappucciu di a vittura. Ricollegate u cable di terra à u postu negativu di a bateria.

Eliminate u fusible di nove volt da l'accendisigari.

Stringhje a pinza di a bateria per assicurà una bona cunnessione.

  • AttenzioneA: Se ùn avete micca usatu un salvatore di bateria di nove volt, avete bisognu di resette tutte e paràmetri in u vostru veiculu, cum'è a radiu, i sedi di putenza è i specchi di putenza.

Passu 6: Sguassate i cali di rota. Eliminate i cale di rota da e roti posteriori è mette da parte.

Parte 7 di 7: Pruvate a vittura

Materiale necessariu

  • torcia

Passu 1: Cunduce a vittura intornu à u bloccu. Mentre conduce, verificate per vede s'ellu si accende a luce di u mutore di cuntrollu dopu avè rimpiazzatu u sensoru di pressione di l'oliu di trasmissione.

Inoltre, verificate è assicuratevi chì a trasmissioni cambia in modu correttu è ùn hè micca appiccicatu in modu limp.

Passu 2: Verificate e perdite d'oliu. Quandu avete finitu cù u vostru test drive, pigliate una linterna è cercate sottu à a vittura per una fuga d'oliu.

Assicuratevi chì u cablaggio di u cablaghju à l'interruttore ùn sia micca obstruzioni è ùn ci hè micca perdite d'oliu.

Se a luce di u mutore di cuntrollu torna, a trasmissione ùn cambia micca, o se u mutore ùn principia micca dopu à rimpiazzà u sensoru di pressione di l'oliu di trasmissione, questu pò indicà un diagnosticu supplementu nantu à u circuitu di sensore di pressione di l'oliu di trasmissione.

Se u prublema persiste, duvete cuntattà unu di i tecnichi certificati di AvtoTachki per assistenza è verificate a vostra trasmissione.

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