Cumu rimpiazzà u sensoru di l'angolo di guida

U sensoru di l'angolo di steering fallisce se a luce di cuntrollu di trazione si accende, u volante si sente soltu, o u veiculu si move in modu diversu.

Quandu girate u volante in a direzzione desiderata, i roti steerable di u vostru veiculu giraranu in quella direzzione. Tuttavia, a prucedura attuale hè più cunvoluta, è e strutture di guida muderne anu dimustratu esse una mistura inimaginablemente intricata di parti meccaniche è equipaghji. Un segmentu impurtante hè u sensoru di breakpoint.

Dui tipi di sensori sò usati: analogicu è digitale. I calibri analogici si basanu in diverse letture di tensione mentre a vittura gira in diverse anguli. I calibre digitali s'appoghjanu nantu à un LED minuscule chì trasmette l'infurmazioni nantu à l'angolo chì a rota hè attualmente sottu è manda l'infurmazioni à l'urdinatore di a vittura.

U sensoru di l'angolo di u volante rileva una discrepanza trà u corsu chì u vostru veiculu viaghja è a pusizione di u volante. U sensoru di l'angolo di steering allora equilibra a direzzione è dà u cunduttore più cuntrollu.

U sensoru di l'angolo di steering aiuta à curregà a pusizione di u veiculu in casu di sottoviramentu o sopraviratu. Se u veiculu entra in una cundizione di understeer, u sensoru dice à l'urdinatore per attivà u modulu di frenu contr'à a rota posteriore in a direzzione di a direzzione. Se u veiculu entra in oversteer, u sensoru dice à l'urdinatore per attivà u modulu di frenu contr'à a rota posteriore fora di a direzzione di a direzzione.

Se u sensoru di a direzzione ùn funziona micca, u veiculu hè instabile è a luce di cuntrollu di u mutore si accende. L'altri sintomi cumuni includenu una luce di cuntrollu di trazione chì si accende, una sensazione di looseness in u volante, è un cambiamentu di u muvimentu di u veiculu dopu chì u front end hè livellu.

Codici di luce di u mutore in relazione à u sensoru di l'angolo di steering:

C0051, C0052, C0053, C0054, C0053

Parte 1 di 3: Verificazione di u Statu di u Sensore di l'Angle di Steering

Passu 1. Verificate s'ellu hè u lume di u mutore.. Se a luce di u mutore hè accesa, puderia esse u sensoru di l'angolo di guida o qualcosa altru.

Verificate i codici chì sò indicati se l'indicatore hè attivu.

Passu 2: Entra in a vostra vittura è guidà intornu à u bloccu.. Pruvate oversteer è understeer u veiculu è determinà se u sensoru di l'angolo di guida hè travagliatu o micca.

Se u sensoru funziona, u modulu ABS pruverà à elevà o rallentà e roti posteriori per correggerà a cundizione. Se u sensoru ùn hè micca travagliatu, u modulu ABS ùn farà nunda.

Parte 2 di 3: Sostituzione di u sensoru di l'angolo di guida

I materiali necessarii

• Set di chiavi esagonale SAE / metriche
• chiavi a bussola
• cacciavite a croce
• stuzzicadenti
• cacciavite pianu
• Guanti di prutezzione
• Ratchet cù sockets metrici è standard
• Occhiali di sicurità
• Pinze
• Pinze per anelli elastici
• Kit tiratore di volante
• Set di punta di torque
• Chocks di roti

Passu 1: Parcheghja u vostru veìculu nantu à una superficia livellu è ferma.. Assicuratevi chì a trasmissione hè in parche (per a trasmissione automatica) o 1st gear (per a trasmissione manuale).

Passu 2: Installa cales di rota intornu à i pneumatici.. In questu casu, i calchi di rota si avvolgenu intornu à e roti di fronte perchè a parte posteriore di a vittura serà elevata.

Applicà u frenu di stazionamentu per impediscenu u muvimentu di e roti posteriori.

Passu 3: Aprite u cappucciu di a vittura per disconnect the battery.. Eliminate u cable di terra da u terminal negativu di a bateria spegnendu a putenza à a colonna di direzzione è l'airbag.

• A prevenzione: Ùn cunnette micca a bateria o pruvate d'alimentà u veiculu per qualsiasi mutivu mentre sguassate u sensoru di l'angolo di guida. Questu include u mantene l'urdinatore in ordine. L'airbag serà disattivatu è pò esse implementatu s'ellu hè energizatu.

Passu 4: Mettite i vostri occhiali. I vetri impediscenu à qualsiasi ughjettu di entre in l'ochju.

Passu 5: Allentate i viti di fissazione nantu à u dashboard.. Eliminate u pannellu di strumenti per accede à i dadi di muntatura di a basa di u volante.

Passu 6: Eliminate i dadi di muntatura situati à a parte posteriore di a colonna di direzzione..

Passu 7: Eliminate u buttone di cornu da a colonna di guida.. Scollegate u cordone di alimentazione da u buttone di u cornu.

Assicuratevi di chjappà a primavera sottu u buttone di cornu. Scollegate u filu di l'alimentazione gialla da l'airbag, assicuratevi di marcà a cunnessione di l'airbag.

Passu 8: Sguassate u nut o bullonu di u volante.. Avete bisognu di mantene u volante da u muvimentu.

Se a noce ùn si staccarà, pudete aduprà una barra di rottura per caccià a noce.

Passu 9: Cumprate un kit di tiratore di volante.. Installa l'estrattore di u volante è sguassate l'assemblea di u volante da a colonna di direzzione.

Passu 10: Eliminate u bracciu di inclinazione cù pinze.. Questu permette l'accessu à i coperchi nantu à a colonna di direzzione.

Passu 11: Eliminate i coperchi in plastica di a colonna di direzione.. Per fà questu, svitate 4 à 5 viti di fissazione da ogni latu.

Pudete truvà qualchi viti di muntatura nascosti in u spinu di a copertina vicinu à u trim di u dashboard.

Passu 12: Loosen the pin in the pin hole. Girate a chjave à a so pusizioni originale è utilizate un stuzzicadenti drittu per liberà u pin in u pirtusu.

Allora sguassate cù cura l'interruttore di ignizione da a colonna di direzzione.

Passu 13: Eliminate i trè clips di plastica per sguassà a molla di u clock.. Assicuratevi di sguassà i parentesi chì ponu interferiscenu cù a rimuzione di a molla di u clock.

Passu 14: Eliminate i connettori in u fondu di a colonna di guida..

Passu 15: Pigliate u switch multifunzione. Scollegate u cablaggio da l'interruttore.

Passu 16: Eliminate l'anellu di rete. Aduprate una pinza per circlip è sguassate u circlip chì cunnetta a seccione di inclinazione à l'arburetu di sterzo.

Passu 17: Aduprate un grande cacciavite flathead è sguassate a molla di inclinazione.. Attentu assai, a molla hè sottu pressione è sguassate da a colonna di direzzione.

Passu 18: Eliminate i viti di fissazione nantu à a seccione di rampa.. Pudete avà preparà a seccione di tilt per a rimuzione rimuovendu i viti di muntatura chì a tenenu in u locu.

Passu 19: Sguassate a noce da u bullonu di l'arburetu di l'arburetu nantu à a articulazione universale.. Eliminate u bullonu è fate a rampa fora di u veiculu.

Passu 20: Eliminate u sensoru di l'angolo di guida da l'arbulu di a direzzione.. Scollegate l'arnesi da u sensoru.

• Attenzione: Hè cunsigliatu di sguassà è rimpiazzà u cuscinettu di inclinazione à a parte posteriore di a sezione di inclinazione prima di a reinstallazione.

Passu 21: Cunnette l'arnesi à u novu sensoru di l'angolo di guida.. Installa u sensoru nantu à l'arbulu di sterza.

Passu 22: Installa a sezione di inclinazione in u veiculu.. Inserite u bult in a croce è installate a noce.

Stringhje a noce cù a manu è 1/8 di volta.

Passu 23: Installa i viti di muntatura chì assicuranu a sezione di inclinazione à a colonna di guida..

Passu 24: Aduprate un cacciavite grande è installate a molla di tilt.. Sta parte hè difficiule è a primavera hè difficiule di stallà.

Passu 25: Installa l'anellu di retenzione nantu à l'arburetu di sterza.. Attach the shaft à a seccione inclinata.

Passu 26: Stallà u switch multifunzione. Assicuratevi di aghjunghje l'arnesi à ogni parte chì avete marcatu.

Passu 27: Installa i Connettori nantu à u Basu di a Columna di Steering.

Passu 28: Inserite a molla di u clock in a colonna di direzzione.. Installa i supporti eliminati è trè clips di plastica.

Passu 29: Reinstallate l'interruttore chjave in a colonna di guida.. Eliminate a chjave è chjude l'interruttore basculante in u locu.

Passu 30: Installa i coperchi di plastica è assicurateli cù viti di macchina.. Ùn vi scurdate di u vitu chì hè ammucciatu in u spinu di a colonna di direzzione.

Step 31. Installa a leva di tilt nantu à a colonna di sterzu..

Passu 32: Trascinate u volante nantu à l'arbulu di u volante. Installa u nut di fissazione è inserisci u volante in a colonna di direzzione.

Assicuratevi chì a noce hè stretta. Ùn stringe micca eccessivamente a noce o si romperà.

Passu 33: Pigliate l'assemblea di cornu è airbag.. Cunnette u filu di l'airbag giallu à u connettore marcatu prima.

Cunnette u putere à a sirena. Pone a molla di cornu nantu à a colonna di direzzione. Attaccà u cornu è l'airbag à a colonna di direzzione.

Passu 34: Installa i bulloni di muntatura à a parte posteriore di a colonna di direzzione.. Pudete bisognu di cliccà nantu à a sezione di inclinazione.

Passu 35: Installa u dashboard torna nantu à u dashboard.. Secure u pannellu di strumenti cù i viti di fissazione.

Passu 36: apre u cappucciu di a vittura. Ricollegate u cable di terra à u postu negativu di a bateria.

Passu 37: Stringhje a pinza di a batteria. Assicuratevi chì a cunnessione hè bona.

• AttenzioneA: Siccomu a putenza hè cumplettamente sguassata, duverete resettate tutti i paràmetri di a vostra vittura, cum'è a radiu, i sedili elettrici è i specchi di putenza.

Passu 38: Sguassate i cali di rota.

Parte 3 di 3: Pruvate a vittura

Passu 1: Inserite a chjave in l'ignizione.. Avviate u mutore è guidà a vittura intornu à u bloccu.

Passu 2: Girate lentamente u volante da serratura à serratura.. Questu permette à u sensoru di l'angolo di guida per calibre si senza prugrammazione di l'urdinatore.

Passu 3: Verificate per una apertura in a sequenza d'ignizione. Dopu una prova di strada, inclinate u volante su è giù per verificà se a sequenza di ignizione hè fora di ordine.

Se u vostru mutore ùn principia micca dopu avè rimpiazzatu u sensoru di l'angolo di guida, u sensoru di l'angolo di guida pò avè bisognu di più diagnostichi. Se u prublema persiste, duvete cercà aiutu da unu di i tecnichi certificati di AvtoTachki chì ponu verificà u circuitu di u sensoru di l'angolo di u volante è rimpiazzà se ne necessariu.