Cumu rimpiazzà u cilindru maestru di l'embrague
Cuntenuti
- Parte 1 di 10: Sapete i segni di fallimentu
- Parte 2 di 10: Verificazione di a Condizione di u Cilindru Maestru di Clutch
- Parte 3 di 10: preparazione di vittura
- Parte 4 di 10: Eliminazione di u Cilindru Maestru di Clutch Integrale
- Parte 5 di 10: Eliminazione di l'Assemblea Idraulica di Clutch
- Parte 6 di 10: Preparate u cilindru maestru di l'embrague integratu.
- Parte 7 di 10: Preparazione di l'assemblea di embrague idraulica
- Parte 8 di 10: Installazione di u Cilindru Maestru di Clutch Integrale
- Parte 9 di 10: Installazione di l'Assembly Clutch Hydraulic
- Parte 10 di 10: Verificazione di u Novu Cilindru Maestru di Clutch
U cilindru maestru di l'embrague furnisce fluidu è pressione per operà u sistema di embrague. I segni cumuni di fallimentu include perdite o perdita di pressione.
U cilindru maestru di l'embrague hè a parte di u sistema di embrague chì aiuta l'operatore à aduprà e leve. U cilindru maestru di l'embrague funziona in u listessu modu cum'è u cilindru maestru di frenu. U cilindru maestru di l'embrague cuntene un reservoir chì guarda u fluidu di frenu, solu di u tipu "puntu 3". U cilindru hè cunnessu da tubi à u cilindru slave di embrague situatu nantu à a scatula di trasmissione.
Quandu pressu u pedale di l'embrague, u fluidu di frenu scorri da u cilindru maestru di l'embrague in u cilindru schiavu, applicà a pressione necessaria per impegnà l'embrague. Quandu liberate u pedale di l'embrague, a molla di ritornu situata nantu à u cilindru schiavu torna u fluidu di frenu à u cilindru maestru di l'embrague.
Parte 1 di 10: Sapete i segni di fallimentu
Ci hè trè modi diffirenti per stabilisce se u cilindru maestru di l'embrague hè male. U sigillu di a camera principale à a parte posteriore di u cilindru maestru di l'embrague si fessà è perdirà u fluidu di frenu, facendu chì u reservoir si abbassarà. Quandu u pedale hè imbuttatu, a tazza di pistone in u corpu di u cilindru crea aspirazione è aspira l'aria, causendu una perdita di pressione.
A manica di u reservoir diventerà secca è crack, facendu u fluidu di frenu per fughje. Quandu ci hè troppu pocu fluidu di frenu in u reservoir è u bushing hè crackatu, l'aria serà aspirata, risultatu in una calata di pressione.
A guarnizione di a tazza di u pistone si sbatte in u cilindru maestru di l'embrague, facendu chì u fluidu di frenu si move avanti è avanti. Questu elimina u muvimentu di fluidu à u cilindru di travagliu, chì porta à a perdita di supply.
A lege di Pascal dice chì tutte e zone chì cuntenenu fluidu sò incompressible è tutte e pressioni sò listessi in ogni locu. L'applicazione di una dimensione più grande avarà più leverage cà una dimensione più chjuca.
A lege di Pascal hà un rolu maiò in u sistema di embrague idraulicu. Sempre chì ci hè fluidu à u livellu propiu in u sistema, a forza hè appiicata è tutta l'aria hè liberata, u sistema di embrague idraulicu hà da travaglià bè.
In ogni casu, quandu l'aria hè intrudutta in u sistema, l'aria diventa comprimibile, chì permette à u fluidu di firmà. S'ellu ci hè pocu fluidu, o se a forza applicata hè minima, allora a forza serà bassu, facendu chì u cilindru schiavu opera à a mità di strada. Questu pruvucarà l'embrague per slip è micca impegnà l'ingranaggi, è l'embrague ùn liberarà micca bè.
Parte 2 di 10: Verificazione di a Condizione di u Cilindru Maestru di Clutch
Passu 1: apre u cappucciu. Fighjate à u firewall di a vittura è truvate induve hè u cilindru maestru di frenu.
U cilindru maestru di l'embrague serà vicinu.
Passu 2: Inspeccione u cilindru maestru di l'embrague per fughe di fluidu di frenu.. Se u fluidu di frenu hè presente, apre o svitate u tappu di u reservoir è verificate u livellu di fluidu.
Se u nivellu hè sopra à u reservoir, u sistema di embrague idraulicu hè statu overfilled. Se u reservoir era bassu, allora ci era una fuga esterna in u sistema di embrague idraulicu.
Passu 3: Verificate i fasteners di u cilindru maestru di l'embrague.. Verificate visualmente chì tutti i dadi di serratura sò prisenti.
Pruvate a mossa u cilindru maestru di l'embrague a manu. Ellu deve esse fermu è incapaci di move.
Parte 3 di 10: preparazione di vittura
I materiali necessarii
- Jack
- Jack si ferma
- Chocks di roti
Passu 1: Parcheghja u vostru veìculu nantu à una superficia livellu è ferma.. Assicuratevi chì a trasmissione hè in parche (per a trasmissione automatica) o 1st gear (per a trasmissione manuale).
- Attenzione: Solu per i veiculi cù trasmissioni AWD o RWD.
Passu 2: Installa cales di rota intornu à e roti posteriori.. Staranu in terra.
Applicà u frenu di stazionamentu per impediscenu u muvimentu di e roti posteriori.
Passu 3: Alzate a vittura. Sollevate u veiculu à i punti indicati finu à chì e roti sò completamente fora di a terra.
Passu 4: Stallà i jacks. I supporti di cric duveranu passà sottu à i punti di presa, poi abbassà u veiculu nantu à i supporti.
Per a maiò parte di e vitture muderne, i punti di attache di u jack stand sò nantu à una saldatura ghjustu sottu à e porte longu u fondu di a vittura.
Parte 4 di 10: Eliminazione di u Cilindru Maestru di Clutch Integrale
I materiali necessarii
- Set di chiavi hex
- chiavi a bussola
- punzone d'ottone
- Cambia
- Clasp toglie
- Ratchet cù sockets metrici è standard
- pinze ad ago
- Set di punta di torque
- Chiave
- Vampire pump and bottle
Passu 1: Ottene una Pompa Vampire cù una Bottiglia. Eliminate a tappa di u cilindru da u cilindru.
Aduprate a pompa vampire è raccoglie tuttu u fluidu di frenu da u reservoir. Dopu avè sguassatu tuttu u fluidu di frenu, chjude u tappu di u reservoir.
- A prevenzione: Ùn permettenu micca chì u fluidu di frenu entra in cuntattu cù a vernice. Questu pruvucarà a pittura à sbuccia è squame.
Passu 2: Eliminate a linea idraulica da u cilindru maestru di l'embrague.. Assicuratevi di mette un saccu di plastica à l'estremità di a manguera cù una banda di gomma per chì u fluidu di frenu ùn fughje micca.
- Attenzione: Ùn piegate micca a linea idraulica perchè pò crepa o rompe.
Passu 3: Sguassate u cotter pin. Entra in a cabina di u cunduttore è sguassate u cotter pin da l'ancora.
Pò esse truvatu nantu à una forchetta attaccata à l'asta di spinta di u cilindru maestru di l'embrague cù un paru di pinze à punta.
Passu 4: Eliminate u pin di l'ancora da u puzzicheghju..
Passu 5: Eliminate i noci di rete da u cilindru maestru di l'embrague..
Passu 6: Eliminate u cilindru maestru di l'embrague da u firewall.. Assicuratevi chì u latu di l'attache di u cable hè rivoltu in sopra per impedisce a goccia di fluidu di frenu.
Pone u cilindru maestru di l'embrague in u saccu.
Parte 5 di 10: Eliminazione di l'Assemblea Idraulica di Clutch
I materiali necessarii
- Set di chiavi hex
- chiavi a bussola
- punzone d'ottone
- Cambia
- Vaschetta à goutte
- Clasp toglie
- Ratchet cù sockets metrici è standard
- pinze ad ago
- Set di punta di torque
- Chiave
- Pompa vampire
Passu 1: Eliminate tuttu u fluidu di frenu. Eliminate a tappa di u cilindru da u cilindru.
Aduprate a pompa vampire è raccoglie tuttu u fluidu di frenu da u reservoir. Dopu avè sguassatu tuttu u fluidu di frenu, chjude u tappu di u reservoir.
- A prevenzione: Ùn permettenu micca chì u fluidu di frenu entra in cuntattu cù a vernice. Questu pruvucarà a pittura à sbuccia è squame.
Passu 2: Sguassate u cotter pin. Entra in a cabina di u cunduttore è sguassate u cotter pin da l'ancora nantu à u supportu.
Serà attaccatu à l'asta di spinta di u cilindru maestru di l'embrague cù un paru di pinze per u nasu.
Passu 3: Eliminate u pin di l'ancora da u puzzicheghju..
Passu 4: Eliminate i noci di rete da u cilindru maestru di l'embrague..
Passu 5: Locate a linea idraulica chì culliga u cilindru maestru di l'embrague à u cilindru schiavu.. Eliminate tutte e pinze insulate di muntatura chì assicuranu a linea idraulica à u veiculu.
Passu 6: Pigliate u creeper è mette sottu à a vittura.. Eliminate i dui bulloni o pinza chì assicuranu u cilindru schiavu à a scatula di trasmissione.
Passu 7: Eliminate tuttu u sistema. Sguassate cù assai cura u sistema tutale (cilindro maestru di embrague, linea idraulica è cilindru schiavu) attraversu u compartmentu di u mutore.
- A prevenzione: Ùn piegate micca a linea idraulica, altrimenti si romperà.
Parte 6 di 10: Preparate u cilindru maestru di l'embrague integratu.
I materiali necessarii
- Set di chiavi hex
- chiavi a bussola
- punzone d'ottone
- Cambia
- Clasp toglie
- Ratchet cù sockets metrici è standard
- pinze ad ago
- Set di punta di torque
- Chiave
Passu 1: Eliminate u cilindru maestru di l'embrague da u pacchettu.. Inspeccione visualmente u cilindru per danni.
Assicuratevi chì u sigillu hè in u spinu di u corpu di u cilindru.
Passu 2: Pigliate u cilindru maestru di l'embrague è mette in una morsa.. Clamp finu à chì u cilindru si ferma.
Passu 3: Installa a linea idraulica per u tubu. Installa u tubu in u pirtusu in u quale a linea idraulica serà avvitata.
Eliminate a tapa di u tank è mette u bagnu in u tank.
Passu 4: Pienu u reservoir cù u fluidu di frenu.. Lasciate 1/4 inch à a cima viota.
Passu 5: Aduprate un punch di bronzu cum'è estensione per riempie u cilindru.. Purtate lentamente u cilindru da u spinu di u cilindru maestru di l'embrague.
Assicuratevi chì u fluidu di frenu passa da u tubu trasparente in u reservoir. Questu riempie u cilindru è elimina tutta l'aria in u cilindru.
Parte 7 di 10: Preparazione di l'assemblea di embrague idraulica
I materiali necessarii
- Set di chiavi hex
- chiavi a bussola
- punzone d'ottone
- Cambia
- Clasp toglie
- Ratchet cù sockets metrici è standard
- pinze ad ago
- Set di punta di torque
- Chiave
Passu 1: Eliminate u cilindru maestru di l'embrague da u pacchettu.. Inspeccione visualmente u cilindru per danni.
Assicuratevi chì u sigillu hè in u spinu di u corpu di u cilindru.
Passu 2: Pone u cilindru maestru di l'embrague è l'assemblea di u cilindru schiavu in una morsa.. Pinze finu à chì u cilindru maestru di l'embrague si ferma.
Pone u cilindru schiavu nantu à un taburete o un altru supportu.
Passu 3: Eliminate a vite di purga. Pone una padedda sottu à u cilindru schiavu è sguassate a vite di purga d'aria.
Passu 4: Pienu u reservoir cù u fluidu di frenu.. Lasciate 1/4 inch à a cima viota.
Passu 5: Aduprate un punch di bronzu cum'è estensione per riempie u cilindru.. Purtate lentamente u cilindru da u spinu di u cilindru maestru di l'embrague.
Assicuratevi chì u fluidu di frenu ùn fughje micca da u cilindru schiavu. Duverete riempie u reservoir circa trè volte per riempie tuttu u sistema. Questu riempie u cilindru è elimina a maiò parte di l'aria da u cilindru, a linea idraulica è u cilindru schiavu.
Quandu un flussu cuntinuu di fluidu di frenu scorri da u foru di purga nantu à u cilindru schiavu, ferma è installate a vite di purga.
Passu 6: Ingaghjate un Helper. Fate chì un assistente aduprate un punch di ottone è pompa u cilindru.
Tandu vi tuccherà à scioglie a vite di purga d'aria per chì l'aria pò scappà mentre u fluidu di frenu scorri.
- Attenzione: Puderete bisognu di allentà a vite di purga parechje volte durante i ciculi di pumping per caccià tutta l'aria da u sistema idraulicu.
Passu 7: Assicuratevi chì a vite di purga hè stretta. Riempite u reservoir cù u fluidu di frenu finu à a linea di riempimentu è installate u tappu di reservoir.
Parte 8 di 10: Installazione di u Cilindru Maestru di Clutch Integrale
I materiali necessarii
- Set di chiavi hex
- chiavi a bussola
- punzone d'ottone
- Cambia
- Vaschetta à goutte
- Clasp toglie
- Ratchet cù sockets metrici è standard
- pinze ad ago
- Set di punta di torque
- Chiave
Passu 1: Installa u cilindru maestru di l'embrague in u firewall.. Assicuratevi di mantene un tubu chjaru per impedisce a goccia di fluidu di frenu.
Passu 2: Installa Nuts di Munti. Entra in a cabina di a vittura è installate i dadi di muntatura nantu à u cilindru maestru di l'embrague.
Stringhjenu secondu e specificazioni nantu à u pacchettu. Se ùn ci sò micca struzzioni dispunibuli, serrate i bulloni cù u dito di 1/8 di volta.
Passu 3: Installa u pin di ancora. Installa lu in u supportu pusher.
- Attenzione: Ùn appughjà micca u pedale di embrague. A forza pò causà u tubu chjaru per esce da u cilindru maestru di l'embrague è u fluidu di frenu per fughje.
Passu 4: Installa u novu cotter pin. Deve esse stallatu in u pin d'ancora nantu à u supportu attaccatu à l'asta di spinta di u cilindru maestru di l'embrague cù una pinza à beccu.
- A prevenzione: Ùn aduprate micca u vechju pin di cotter per via di indurimentu è fatigue. Un vechju cotter pin pò rompe prematuremente.
Passu 5: Pigliate una padedda è mette sottu à u cilindru maestru di l'embrague.. Eliminate u tubu trasparente è installate a linea di embrague idraulica.
- A prevenzione: Ùn attraversate micca a linea idraulica durante a stallazione. U fluidu di frenu sguasserà.
Passu 6: Purgà a linea idraulica à u cilindru.. Avè un assistente presse è mantene u pedale di l'embrague. Loosen the line and bleed the air from the system.
Pudete bisognu di eseguisce a prucedura di sanguinamentu un paru di più volte per caccià tutta l'aria. Stringhje a corda strettamente.
Passu 7: Eliminate u capu di u reservoir. Aghjunghjite u fluidu di frenu à a linea piena.
Parte 9 di 10: Installazione di l'Assembly Clutch Hydraulic
I materiali necessarii
- Set di chiavi hex
- chiavi a bussola
- punzone d'ottone
- Cambia
- Vaschetta à goutte
- Clasp toglie
- Ratchet cù sockets metrici è standard
- pinze ad ago
- Set di punta di torque
- Chiave
- Vampire pump and bottle
Passu 1: Stallà tuttu u sistema. Installa cù assai cura u sistema tutale (cilindro maestru di l'embrague, linea idraulica, cilindru schiavu) à traversu u compartmentu di u mutore.
- A prevenzione: Ùn piegate micca a linea idraulica perchè si romperà.
Passu 2: Installa u Cilindru Slave. Andate sottu à a vittura è installate u cilindru schiavu stringendu a manu i bulloni è poi 1/8 di volta per stringhje a pinza.
Passu 3: Installa u cilindru maestru di l'embrague in u firewall..
Passu 4: Installa Nuts di Munti. Entra in a cabina di a vittura è installate i dadi di muntatura nantu à u cilindru maestru di l'embrague.
Stringhjenu secondu e specificazioni nantu à u pacchettu. Se ùn ci sò micca struzzioni dispunibuli, serrate i bulloni cù u dito di 1/8 di volta.
Passu 5: Installa u pin d'ancora in u supportu pusher..
Passu 6: Installa u novu cotter pin. Fate questu in u pin d'ancora nantu à u supportu attaccatu à l'asta di spinta di u cilindru maestru di l'embrague cù un paru di pinze per u nasu.
- A prevenzione: Ùn aduprate micca u vechju pin di cotter per via di indurimentu è fatigue. Un vechju cotter pin pò rompe prematuremente.
Passu 7: Installa tutte e pinze di muntatura isolate. Ritorna à a baia di u mutore è installate tutte e pinze di muntatura insulate chì assicuranu a linea idraulica à u veiculu.
- Attenzione: Siate cuscenti chì l'assemblea di u sistema di embrague idraulicu hè digià primatu è pienu di fluidu è tutta l'aria hè stata purgata da u sistema.
Passu 8: Alzate a vittura. Rilevate u veiculu à i punti di presa indicati finu à chì i roti sò cumpletamente fora di a terra.
Step 9: Remove Jack Stands. Alluntanate da a vittura.
Passu 10: Abbassà a vittura in modu chì e quattru roti sò in terra.. Tira u jack è mette da parte.
Passu 11: Sguassate i cale di rota da e roti posteriori.. Metteli da parte.
Parte 10 di 10: Verificazione di u Novu Cilindru Maestru di Clutch
Passu 1: Assicuratevi chì a trasmissione hè in neutrale.. Accende a chjave di ignizione è avvia u mutore.
Passu 2: Press u pedale di embrague. Sposta u selettore di marcia à l'opzione di a vostra scelta.
L'interruttore deve facilmente entre in l'ingranaggio sceltu. Spegne u mutore quandu avete finitu cù a prova.
Passu 3: Test drive a vittura. Cunduce a vostra vittura intornu à u bloccu.
- Attenzione: Durante a prova di guida, cambiate a marcia da a prima à a più alta una à una volta.
Passu 4: appughjà u pedale di l'embrague. Fate questu quandu si passa da a marcia scelta à neutru.
Passu 5: appughjà u pedale di l'embrague. Fate questu quandu si move da u neutru à un altru selezzione di gear.
Stu prucessu hè chjamatu double clutching. Questu assicura chì a trasmissione tira pocu o nimu putere da u mutore quandu l'embrague hè disimpegnatu bè. Stu prucessu hè pensatu per prevene i danni à l'embrague è i danni di trasmissione.
Se ùn si sente micca un rumore di macinazione è u cambiamentu da una marcia à l'altru si sente liscia, allora u cilindru maestru di l'embrague hè stallatu currettamente.
Se ùn pudete micca impegnà a trasmissione in alcuna marcia senza un rumore di grinding, o se u pedale di embrague ùn si move micca, questu pò indicà un diagnosticu supplementu di l'assemblea di pedale di embrague o un eventuale fallimentu di trasmissione. Se u prublema persiste, duvete cercà l'assistenza di unu di i nostri meccanichi certificati chì ponu inspeccionà l'embrague è a trasmissione è diagnosticà u prublema.