Cumu rimpiazzà a valvula di recirculazione di gas di scarico (EGR).

U vostru veiculu pò vede una luce di Verificazione di u Motore, ùn pò micca funzionà bè, o ùn pò micca passà una prova di emissioni lucali. Quessi ponu esse alcuni di i sintomi cumuni di una valvula EGR (recirculazione di gas di scarico) falluta. EGR ùn solu affetta direttamente l'emissioni di u vostru veiculu, ma pò ancu causà prublemi di manipulazione più severi per u vostru veiculu. Sapendu ciò chì faci una valvula EGR è cumu per diagnostichi pò aiutà à salvà un pocu di soldi fendu a riparazione sè stessu, o à u minimu aiutà à diventà un cunsumadore infurmatu.

Parte 1 di 3: Capisce u scopu di a valvula EGR è cumu si travaglia

A vàlvula EGR o vàlvula EGR hè parti di u sistema di scarico di u vostru veiculu. U so scopu principale hè di riduce l'emissioni di NOX (ossidu di nitrogenu) chì u vostru mutore emette. Questu hè ottinutu da a ricirculazione di i gasi d'escapamentu à u mutore, chì stabilizza a temperatura di a camera di combustione, è ancu permette à u prucessu di combustione di principià à novu nantu à a recirculazione di gas di scarico, chì riduce a quantità di carburante incombustu in questu.

Ci sò dui tipi di valvole EGR, elettroniche è manuali. A versione elettronica cuntene un solenoide chì permette à l'urdinatore di apre è chjude quandu hè necessariu. A versione manuale si apre quandu u vacuum di u mutore hè appiicatu à ellu, poi si chjude quandu libera u vacuum. Indipendentemente da quale avete, u funziunamentu di u sistema hè u listessu. L'urdinatore di u veiculu cuntrullà l'apertura è a chjusura di a valvula EGR basatu nantu à a velocità di u veiculu è a temperatura di u mutore.

In a maiò parte di i veiculi, a valvula EGR serà applicata solu quandu u mutore hè riscaldatu à a temperatura normale di u funziunamentu è u veiculu si move à a velocità di l'autostrada. Quandu u sistema ùn hè micca travagliatu bè, pò purtà à qualcosa di simplice cum'è a luce di u Check Engine chì s'accende, à qualcosa di seria cum'è l'arrestu di u mutore.

Parte 2 di 3: Diagnostica di una Valve EGR difettosa

A valvula EGR pò fallu per diverse ragioni. Quandu succede questu, pò causà una varietà di sintomi. Quandu una vàlvula EGR falla, di solitu falla in unu di dui modi: o si ferma aperta o si ferma chjusu. Questi sintomi pò esse assai simili à l'altri prublemi di l'auto, cusì u diagnosticu propiu hè essenziale.

Verificate se a luce di u mutore hè accesaA: Quandu a vàlvula EGR falla, pò causà a luce di Verificazione Motore per accende. Se a luce hè accesa, l'urdinatore deve esse scansatu per i codici. Se ci hè un codice di flussu EGR bassu, significa chì a valvula EGR ùn hè micca aperta.

L'urdinatore pò dì chì a valvula EGR hè aperta da i cambiamenti chì vede in i sensori d'ossigenu quandu a valvula hè aperta. Pudete ancu riceve un codice di tensione incorrectu per a valvula EGR, chì pò indicà un prublema di circuitu o fallimentu di a valvula. Un codice di mistura magra pò ancu appare se a valvula EGR hè aperta. Se a valvula EGR hè appiccicata aperta, l'aria inutilizata entrerà in u mutore, facendu chì l'urdinatore vede troppu aria in u mutore.

Ruvidu inattivu: Se a vàlvula EGR hè colata in a pusizione aperta, pruvucarà una fuga di vacuum. Questu hà da risultatu in u mutore idling intermittently perchè l'urdinatore ùn serà micca capace di detectà currettamente l'eccessu di aria.

Sì qualchissia di sti sintomi appare, a valvula deve esse diagnosticata. Sicondu u tipu di veiculu, serà determinatu cumu serà verificatu.

Codice EGR mancante/bassu flussu: Questu significa chì ùn ci hè micca abbastanza gas di scarico chì entra in u mutore quandu a valvula EGR hè aperta. Questu pò esse duvuta à una quantità di motivi. A capacità di diagnosticà ognunu di elli vi aiuterà à truvà u prublema.

• Valvula EGR elettronica: A valvula EGR pò esse difettu o avè un malfunzionamentu di u circuitu di cuntrollu. U megliu modu per diagnosticà questu hè prima cù un scanner. Cù u mutore in funziunamentu, a valvula EGR pò esse aperta è chjusa, è pudete monitorà u so funziunamentu currettu. Se ùn viaghja micca, allora avete bisognu di verificà a valvula EGR cù un ohmmeter. Se a valvula hà risultati poveri, deve esse rimpiazzata. Se tuttu hè in ordine, u circuitu deve esse verificatu cù un voltmetru.

• Valvola EGR manuale: A valvula EGR manuale o u so solenoide di cuntrollu o fallimentu di circuitu pò esse presente. A vàlvula EGR pò esse verificata cù una pompa di vacuum per vede s'ellu hè stuck in a pusizione chjusa. Cù u mutore in funziunamentu, pudete aduprà una pompa di vacuum per applicà u vacuum à a valvula EGR. Se u motore idle cambia quandu u vacuum hè appiicatu, a valvula hè bona. Se no, allora deve esse rimpiazzatu. Se a valvula EGR hè bè, verificate u so circuitu di cuntrollu è u solenoide.

• Canali EGR intasati: A valvula EGR pò ancu esse bè quandu avete un codice di prublema di flussu. I passaggi EGR chì cullighjanu l'escapamentu à l'ingaghjamentu sò spessu imbuttiti cù l'accumulazione di carbone. Di solitu, a valvula EGR pò esse eliminata è i passaggi verificati per i dipositi. S'ellu ci hè accumulazione, allora deve esse prima sguassatu è dopu pruvà torna a vittura.

Se u prublema cù a vittura hè duvuta à un codice magre o un prublema inattivu, questu indica chì a valvula ùn hè micca chjusa. A valvula deve esse eliminata è i cumpunenti internu ponu esse verificati per vede s'ellu si move liberamente. Se no, allora deve esse rimpiazzatu.

Parte 3 di 3: Sostituzione di a valvula EGR

Una volta chì a valvula hè stata trovata per esse difettu, deve esse rimpiazzata.

I materiali necessarii

• valvola EGR
• Ratchet cù sockets
• Chjave (ajustable)

Passu 1: Parcheghja a vostra vittura nantu à una superficia livellu.. Parcheghja nantu à una superficia livellu è appiccà u frenu di stazionamentu. Lasciate rinfriscà u mutore.

Passu 2: Locate a valvula EGR. A vàlvula EGR hè generalmente situata nantu à u manifold d'admission. Un sticker di emissioni sottu u cappucciu pò aiutà à truvà a valvula.

Passu 3: Allentate u tubu di scarico. Aduprate una chjave per allughjà u tubu di scarico attaccatu à a valvula EGR.

Passu 4: Eliminate i bulloni. Utilizendu un ratchet è un socket appropritatu, sguassate i bulloni chì tenenu a valvula à u manifold d'admission è sguassate a valvula.

Passu 5: Installa a nova valvula. Installa a nova valvula in ordine inversu è stringe i so bulloni di muntatura à e specificazioni di u fabricatore.

Dopu a stallazione di una nova valvula EGR, pò esse verificata di novu. Se cuntrollà è rimpiazzà a vàlvula EGR pari troppu difficiule per voi, duvete cercà l'aiutu di un meccanicu certificatu chì pò rimpiazzà a vàlvula EGR per voi.