Cumu rimpiazzà una valvula cumminata di vittura

A valvula cumminata equilibra u vostru sistema di frenu. S'ellu hè rottu, deve esse rimpiazzatu per assicurà a guida sicura.

A valvula cumminata cuntene tuttu ciò chì avete bisognu per equilibrà u vostru sistema di frenu in una unità compacta. Valvula cumminata include valvola di misurazione, valvola proporzionale è interruttore di pressione differenziale. Questa valvula si mette in ogni volta chì utilizate i freni è face assai travagliu, chì significa chì pò esse usu in un certu puntu in a vita di a vostra vittura.

Se a valvula cumminata hè difettu, vi vede chì a vittura s'immergerà in u nasu è si ferma lentamente quandu frena duramente. Questu hè chì a vàlvula ùn misura più a quantità di fluidu di frenu andendu à e roti davanti è posteriore. Se a vàlvula hè ostruita, i freni ponu fallu in tuttu se ùn ci hè micca bypass in u sistema.

I materiali necessarii

• Set di chiavi hex
• chiavi a bussola
• Guanti resistenti à i chimichi
• rettile
• Vaschetta à goutte
• torcia
• cacciavite à testa piatta
• Jack
• Jack si ferma
• Grande buttiglia di liquidu di frenu
• Chiave lineare metrica è standard
• Roba protettiva
• Ratchet cù sockets metrici è standard
• Occhiali di sicurità
• Strumentu di scansione
• Set di punta di torque
• Chiave
• Pompa vampire
• Chocks di roti

Parte 1 di 4: preparazione di vittura

Passu 1: Parcheghja u vostru veìculu nantu à una superficia livellu è ferma.. Assicuratevi chì a trasmissione hè in parche (per a trasmissione automatica) o 1st gear (per a trasmissione manuale).

Passu 2: Installa i calzini di rota intornu à e roti posteriori, chì fermanu in terra.. In questu casu, i chocks di rota seranu situati intornu à i roti di fronte, postu chì a parte posteriore di a vittura serà elevata. Ingaghjate u frenu di stazionamentu per impedisce chì e roti posteriori ùn si movenu.

Passu 3: Alzate a vittura. Utilizendu un jack cunsigliatu per u pesu di u veiculu, alzallu sottu à u veiculu à i punti di jack indicati finu à chì e roti sò completamente fora di a terra.

Passu 4: Stallà i jacks. U jack stands deve esse situatu sottu à i punti di jacking. Allora calà a vittura nantu à i jacks. Per a maiò parte di e vitture muderne, i punti di attache di u jack stand sò nantu à una saldatura ghjustu sottu à e porte longu u fondu di a vittura.

• AttenzioneA: Hè megliu cunsultà u manuale di u pruprietariu di u veiculu per u locu di stallazione curretta di u jack.

Parte 2 di 4: Eliminazione di a Valve di Cumminazione

Passu 1: Accessu à u Cilindru Maestru. Aprite u cappucciu di a vittura. Eliminate a tappa da u cilindru maestru.

• A prevenzione: Indossate occhiali resistenti à i chimichi prima di pruvà à caccià qualsiasi parte di u sistema di frenu. Hè megliu avè l'occhi chì copre u fronte è u latu di l'ochji.

Passu 2: Eliminate u fluidu di frenu. Aduprate una pompa di vacuum per sguassà u fluidu di frenu da u cilindru maestru. Questu aiuterà à prevene u fluidu di frenu da a fuga da u cilindru maestru quandu u sistema hè apertu.

Passu 3: Truvate una Valve cumminata. Aduprate u vostru creeper per mette sottu à u veiculu. Cercà una valvula cumminata. Pone una tavola di goccia direttamente sottu à a valvula. Mettite guanti resistenti à i chimichi.

Passu 4: Disconnect i linii da a valvula. Utilizendu chiavi regulabili, sguassate i tubi di entrata è di uscita da a valvula cumminata. Attenti à ùn cutà e linee, perchè questu pò purtà à riparazioni di frenu seriu.

Passu 5: Eliminate a valvula. Eliminate i bulloni di muntatura chì tenenu a valvula cumminata in u locu. Abbassà a valvula in u sump.

Parte 3 di 4: Installazione di una nova Valve di cumminazione

Passu 1: Sustituisci Valve cumminata. Installa in u locu induve a vechja valvula hè stata eliminata. Installa i bulloni di muntatura cù loctite blu. Aduprate una chjave torque è stringhje à 30 in-lbs.

Passu 2: Reconnect i linii à a valvula. Screw i linii à i porti di entrata è di uscita nantu à a valvula. Aduprate a chjave di linea per stringe l'estremità di a linea. Ùn li strette micca.

• A prevenzione: Ùn attraversate micca a linea idraulica durante a stallazione. U fluidu di frenu sguasserà. Ùn piegate micca a linea idraulica perchè pò crepa o rompe.

Passu 3: Cù l'aiutu di un assistente, spurgate u sistema di frenu posteriore.. Fate un assistente appughjà u pedale di frenu. Mentre chì u pedale di frenu hè appughjatu, svitate i viti di purga nantu à e roti posteriori manca è destra. Allora strincelli.

Avete bisognu di purgà i freni posteriori almenu cinque à sei volte per sguassà l'aria da i freni posteriori.

Passu 4: Cù un aiutu, purgà u sistema di frenu di fronte.. Quandu u vostru assistente appughjà u pedale di frenu, alluntanate i viti di purga di a rota davanti una à una. Avete bisognu di purgà i freni posteriori almenu cinque à sei volte per sguassà l'aria da i freni di fronte.

• Attenzione: Se u vostru veiculu hà un controller di frenu, assicuratevi di purgà u controller di frenu per caccià l'aria chì pò esse intrutu in u duttu.

Passu 5: Purgà u Cilindru Maestru. Fate chì u vostru assistente preme u pedale di frenu. Allentate e linee chì portanu à u cilindru maestru per lascià l'aria fora.

Passu 6: Prime u Cilindru Maestru. Riempi u cilindru maestru cù u fluidu di frenu. Installa a tappa torna nantu à u cilindru maestru. Appughjà u pedale di frenu finu à chì u pedale diventa fermu.

• A prevenzione: Ùn permettenu micca chì u fluidu di frenu entra in cuntattu cù a vernice. Questu pruvucarà a pittura à sbuccia è squame.

Passu 7: Verificate u Sistema di frenu tutale per perdite. Assicuratevi chì tutti i viti di purga d'aria sò stretti.

Parte 4 di 4: Resetta è verificate u sistema di frenu

Passu 1: Restart l'urdinatore di a vittura.. Locate u portu di lettura di dati digitale di u vostru urdinatore. Pigliate un tester di luce di u mutore portatile è stabilisce i parametri ABS o frenu. Scansà i codici attuali. Quandu i codici sò prisenti, sguassate è a luce ABS deve spegne.

Passu 2: Cunduce a vittura intornu à u bloccu. Aduprate un stop normale per assicurà chì u sistema di frenu funziona bè.

Passu 3: Fate a vittura fora di a strada o in un parcheghju senza vittura.. Cunduce a vostra vittura rapidamente è applicà i freni rapidamente è bruscamente. Duranti stu stop, a valvula cumminata deve funziunà currettamente. I freni ponu strincà un pocu sottu à u frenu duru, ma ùn deve micca chjude i freni posteriori. I freni di fronte duveranu risponde rapidamente. Se u veiculu hà un modulu ABS, i pistoni ponu pulse i freni di fronte per impediscenu chì i rotori di fronte si chjude.

• Attenzione: Fighjate à u pannellu di strumenti mentre verificate per vede s'ellu si accende a luce ABS.

Sè vo avete prublemi à rimpiazzà una valvula cumminata, cunzidira di cercà aiutu da unu di i meccanichi certificati AvtoTachki, chì ponu fà u serviziu in ogni mumentu, induve sceglite.