Cumu rimpiazzà u sigellu di l'arburetu di l'output frontale in a maiò parte di i veiculi
U sigillu d'oliu nantu à l'arbre di uscita frontale hè difettu quandu rumori inusual o fuite venenu da u casu di trasferimentu.
U sigillu di l'oliu di l'arburetu di l'arburetu di l'output si trova in fronte di u casu di trasferimentu nantu à i veiculi XNUMXWD. Sigilla l'oliu in u casu di trasferimentu à u puntu induve l'arburettu di output si scontra cù u giogo di l'arbre di trasmissione frontale. Se u sigellu di l'arburetu di u uscita frontale falla, u livellu di l'oliu in u casu di trasferimentu pò falà à un livellu chì puderia causà danni. Questu pò causà un usu prematuru di l'ingranaggi, a catena è qualsiasi parte in muvimentu in u casu di trasferimentu chì necessitanu oliu per lubricate è rinfriscà.
Se u sigillu ùn hè micca rimpiazzatu abbastanza rapidamente, l'umidità da a guida di ogni ghjornu in u casu di trasferimentu sguasserà. Quandu l'umidità entra in u casu di trasferimentu, quasi istantaneamente contamina l'oliu è nega a so capacità di lubricate è rinfriscà. Quandu l'oliu hè contaminatu, u fallimentu di e parti internu hè inevitabbile è deve esse aspittatu assai rapidamente.
Quandu un casu di trasferimentu hè dannatu internamente per via di stu tipu di fame d'oliu, surriscaldamentu, o contaminazione, hè pussibule chì u casu di trasferimentu serà dannatu in tale manera chì puderia rende u veiculu inutilizabile. A più impurtante, se u casu di trasferimentu falla durante a guida, u casu di trasferimentu pò imbulighjà è chjude e roti. Questu pò esse risultatu in a perdita di cuntrollu di u veiculu. I sintomi di fallimentu di u sigellu di l'arburetu di l'uscita frontale includenu fughe o rumore chì venenu da u casu di trasferimentu.
Questu articulu vi mostrarà cumu rimpiazzà u segellu di l'arburetu di output frontale. Ci sò parechji tippi diffirenti di casu di trasferimentu, perchè e so caratteristiche pò esse micca listessi in tutte e situazioni. Questu articulu serà scrittu per usu generale.
Metudu 1 di 1: Sustituzioni di u Segellu di l'Arbu di Output Front
I materiali necessarii
- Disconnect - ½" drive
- Set di estensione
- matita grassa
- Hammer - Medium
- Cric idraulicu
- Jack si ferma
- Presa grande, standard (⅞ à 1 ½) o metrica (22 mm à 38 mm)
- Tape mascherante
- Pipe wrench - grande
- Kit di estrattore
- Eliminatore di sigilli
- Asciugamani / tenda di panni
- Set di socket
- Chiave
- Chocks di roti
Passu 1: Alzate u fronte di a vittura è stallà i jacks.. Sollevate a parte anteriore di u veiculu è installate i supporti di cric utilizendu i punti di presa è stand consigliati in fabbrica.
Assicuratevi chì i struts sò stallati per permette l'accessu à l'area intornu à u fronte di u casu di trasferimentu.
A prevenzione: Assicuratevi sempre chì i jacks è i supporti sò nantu à una basa solida. L'installazione in terra molle pò causà ferite.
A prevenzione: Ùn lasciate mai u pesu di u veiculu nantu à u jack. Abbassà sempre u jack è mette u pesu di u veiculu nantu à i supporti. I supporti di Jack sò pensati per sustene u pesu di una vittura per un periudu di tempu longu mentre chì un jack hè pensatu per sustene stu tipu di pesu solu per un cortu periodu di tempu.
Passu 2: Installa cales di rota posteriore.. Installa cale di rota da i dui lati di ogni rota posteriore.
Questu reduce a probabilità chì u veiculu si rotulà in avanti o in daretu è cascà da u jack.
Passu 3: Marcate a pusizione di l'arbre di trasmissione, a flange è u giogo.. Marcate a pusizioni di l'arburettu di cardan, u jugo è a flange relative l'una à l'altru.
Hanu bisognu à esse reinstallati da a stessa manera chì sò surtiti per evità a vibrazione.
Passu 4: Eliminate i bulloni chì assicuranu l'arbre di trasmissione à a flange di output.. Eliminate i bulloni chì assicuranu l'arbre di trasmissione à u giogo/flange di l'arbre di uscita.
Assicuratevi chì i tappi di cuscinetti ùn si separanu micca da u cardan joint. I cuscinetti di l'agulla in l'internu ponu esse dislodged è cascà, dannendu l'articulazione universale è esse bisognu di rimpiazzamentu. Colpite a flange di l'arbre di trasmissione per alluntanassi appena abbastanza per esse eliminata.
- Attenzione: Nant'à l'arbureti di trasmissione chì utilizanu fasce di attaccu per assicurà l'articulazione universale, hè assai ricumandemu d'imballà tutti i quattru lati di l'articulazione universale cù cinta intornu à u perimetru per mantene i tappi di cuscinetti in u locu.
Passu 5: Assicurate l'arbre di trasmissione frontale in modu chì sia fora di a strada. Cù l'arbre di trasmissione sempre cunnessu à u differenziale frontale, assicuratelu à u latu è fora di a strada.
S'ellu si rivela più tardi chì interferiscenu, pudete avè da andà avanti è sguassate sanu sanu.
Passu 6: Sguassate u datu di serratura di l'arburetu di l'arburetu di uscita frontale.. Mentre tene u giogo di uscita frontale cù una grande chjave per tubi, aduprate una barra di interruttore di ½" è una presa di taglia adatta per caccià a noce chì assicura u giogo à l'arbre di uscita.
Passu 7: Eliminate u plug cù un puller. Installa l'estrattore nantu à u giogo in modu chì u bullonu di centru hè situatu nantu à l'arburetu di output frontale.
Pressu ligeramente nantu à u bullonu centru di u puller. Tap the clamp parechje volte cù un martellu per alluntanassi a clamp. Eliminate u jugu finu à a fine.
Passu 8: Sguassate u sigellu di l'arbulu di output frontale.. À l'aide d'un extracteur de joint d'huile, retirez le joint d'huile avant de l'arbre de sortie.
Pò esse necessariu di caccià u sigillu tirà un pocu à u stessu tempu bypassendu u sigillo.
Passu 9: Pulite a superficia di u sigillu. Aduprate tovaglioli di buttrega o stracci per asciugà e superfici d'accoppiamentu sia nantu à u giogo induve u sigillo hè situatu è a sacchetta di a cassa di trasferimentu induve u sigillo hè stallatu.
Pulite i spazii cù solventi per sguassà l'oliu è a terra. L'alcohol, l'acetone è u pulitore di frenu sò adattati per questa applicazione. Solu assicuratevi chì nisun solvente entra in u casu di trasferimentu perchè questu contaminarà l'oliu.
Passu 10: Installa New Seal. Applicà una piccula quantità di grassu o oliu intornu à u labbre internu di u sigillu di rimpiazzamentu.
Reinstallà u sigillo è toccu u sigillu ligeramente per attivà. Una volta chì u sigillu hè stallatu, utilizate l'estensione è u martellu per spinghje u sigillu in u locu in picculi incrementi cù un mudellu incruciatu.
Passu 11: Installa u giogo di l'arbulu di output frontale.. Applica una piccula quantità di grassu o oliu à l'area di u jugu induve u sigillu si move.
Applica ancu un pocu di grassu à l'internu di a forchetta induve e splines s'impegnanu cù l'arburettu di output. Allineate i marchi chì avete fattu prima per chì u jugu torna à a listessa pusizione chì hè stata tolta. Una volta chì i splines sò ingaghjati, spinghje a forchetta in u locu in modu chì a noce di l'arbulu di output pò esse avvitata abbastanza per impegnà un paru di fili.
Passu 12: Installa u datu di u giogo di l'arbre di uscita frontale.. Mentre tene u giogo cù una chjave di pipa in u listessu modu cum'è quandu si sguassate, stringe a noce à e specificazioni di u fabricatore.
Passu 13: Reinstall the drive shaft. Allineate i marchi fatti prima è installate l'arbre di trasmissione frontale in u locu. Assicuratevi di stringhje i bulloni à e specificazioni di u fabricatore.
- Attenzione: Ideale, u nivellu di fluidu deve esse verificatu quandu u veiculu hè livellu. Questu hè in realtà micca pussibule in a maiò parte di i veiculi per via di prublemi di liberazione.
Passu 14 Verificate u nivellu di fluidu in u casu di trasferimentu.. Eliminate u tappu di livellu di fluidu nantu à u casu di trasferimentu.
Se u livellu hè bassu, aghjunghje l'oliu currettu, di solitu finu à chì u fluidu principia à esce da u burcu. Sostituite u tappu di riempimentu è stringhje.
Passu 15: Sguassate i jacks è i cale di rota.. Alzate a fronte di u veiculu cù un cric idraulicu è sguassate i supporti di u cric.
Lasciate calà u veiculu è sguassate i cale di rota.
Ancu s'è sta riparazione pò parè complicata à a maiò parte di a ghjente, cù un pocu diligenza è pacienza, pò esse cumpletata cù successu. U sigillu di l'oliu di l'arburetu di l'output hè una piccula parte chì ùn hè micca caru, ma s'ellu ùn hè micca cura di quandu si falla, pò purtà à una riparazione estremamente caru. Se in un certu puntu vi sentite chì ùn pudete micca fà senza l'aiutu di e vostre mani quandu rimpiazzà u sigellu di l'arburetu di l'output frontale, cuntattate unu di i tecnichi prufessiunali AvtoTachki.
