Cumu rimpiazzà l'interruttore di attivazione di l'asse di fronte in a maiò parte di e vitture

L'interruttore chì accende l'assale di fronte falla quandu si blocca, ùn attiva micca a trazione di quattru roti, o hè difficiule di impegnà.

A maiò parte di i fabricatori installanu un interruttore nantu à u dash per attivà l'assi di fronte in u sistema AWD sceltu. Stu switch manda un signalu di bassa tensione à u relay. U relé hè pensatu per utilizà un signalu di bassa tensione per attuà un interruttore internu è permette un signalu di alta tensione per esse mandatu da a bateria à l'attuatore nantu à u casu di trasferimentu per accende e roti di fronte.

Quandu si usa un tali relay, ci hè assai menu carica nantu à i sistemi di carica è elettrici in tutta a vittura. Questu ùn solu riduce u stress nantu à tutti i cumpunenti implicati, ma permette ancu à i constructori di riduce significativamente u pesu. Cù a cumplessità crescente di a vittura muderna è a necessità di più è più cablaggio, u pesu hè diventatu un fattore maiò in u disignu di e vitture oghje.

I sintomi di un cattivu interruttore di attivazione di l'asse frontale includenu l'interruttore chì ùn funziona micca, si blocca, è mancu attivatu in un veiculu di quattru roti.

Questu articulu si focalizeghja nantu à rimpiazzà l'interruttore di attivazione di l'assale di fronte. U locu abituale chì a maiò parte di i fabricatori utilizanu hè nantu à u dashboard. Ci hè uni pochi di variazioni minori nantu à a situazione attuale di l'asse frontale attivate u cambiamentu nantu à u dashboard, ma questu articulu hè scrittu in modu chì pudete applicà i principii basi per fà u travagliu.

Parte 1 di 1: Sostituzione di l'Interruttore di Engage di l'Asse Frontale

I materiali necessarii

Assortimentu di cacciavite
Cumprate luce o torcia
Piccula muntagna
Set di socket

Passu 1: Locate l'interruttore di attivazione di l'assale davanti nantu à u dashboard.. Localisez l'interrupteur d'activation de l'axe avant situé sur le tableau de bord.

Certi pruduttori utilizanu interruttori di tippu pushbutton, ma a maiò parte usanu un interruttore di tipu rotativu cum'è mostra in a stampa sopra.

Passu 2. Eliminate u pannellu decorativu in quale hè stallatu u switch.. U pannellu di trim pò esse sguassatu da u piccu cù un picculu cacciavite o pry bar.

Certi mudelli necessitaranu ogni cumminazione di viti è / o bulloni per esse eliminati per sguassà u pannellu di trim. Attentu à ùn scratch u dashboard quandu sguassate u pannellu trim.

Step 3: Eliminate u switch da u panel trim.. Eliminate l'interruttore da u pannellu di trim premendu a parte posteriore di l'interruttore è spinghjendulu attraversu a fronte di u pannellu di trim.

Certi switches necessitanu di liberà i latchs in u spinu prima di fà questu. E linguette di serratura ponu esse pressate inseme cù a manu o leggermente levate cù un cacciavite prima di spinghje l'interruttore. In novu, certi fabricatori necessitanu a rimozione di viti o altre hardware per caccià u switch.

Attenzione: Per certi mudelli, avete bisognu di caccià a lunetta di l'interruttore tirà fora. U cambiamentu hè sguassatu da u spinu cù i stessi passi basi.

Passu 4: Disconnect u connector elettricu. U connettore elettricu pò esse sguassatu da u latch (s) è separà u cunnessu da l'interruttore o pigtail.

Attenzione: U cunnessu elettricu pò cunnetta direttamente à a parte posteriore di l'interruttore di attivazione di l'asse frontale, o pò avè un pigtail elettricu chì deve esse disconnected. Se ci hè una quistione, pudete sempre guardà un sustitutu per vede cumu hè stallatu, o dumandà à un meccanicu per cunsiglii.

Passu 5: Paragunate l'interruttore di attivazione di l'assale davanti di rimpiazzamentu cù u vechju.. Per piacè nutate chì l'apparenza è e dimensioni sò listessi.

Assicuratevi ancu chì u cunnessu elettricu hà u listessu numeru è l'orientazione di pins.

Passu 6: Inserite u cunnessu elettricu in l'interruttore di attivazione di l'assale frontale di rimpiazzamentu.. Duvete sentu o sente quandu u connettore entra abbastanza in profondità in u switch o pigtail per impegnà i clips di rete.

Passu 7: Inserite u switch torna in u bisellu. Installa l'interruttore torna in u pannellu frontale in l'ordine inversu chì hè statu eliminatu.

Installa da u fronte è inserisci finu à u clicu, o da a volta nantu à u switch rotativu. Inoltre, reinstallate tutti i fasteners chì tenenu l'interruttore in u locu.

Passu 8: Reinstallà u bisellu frontale. Allineate a lunetta cù a tacca in u dash hè surtitu cù l'interruttore di rimpiazzamentu installatu è rimette in u locu.

In novu, duvete sente o sente i latch clic in u locu. Inoltre, reinstallate qualsiasi fasteners eliminati durante u disassemblamentu.

A prevenzione: U sistema XNUMXWD selezziunatu ùn hè micca pensatu per l'usu nantu à superfici dure cum'è asfaltu o béton. L'operazione di sti sistemi nantu à stu tipu di superficia pò risultà in danni di trasmissione costosi.

Passu 9: Verificate u funziunamentu di l'interruttore di attivazione di l'assale davanti di rimpiazzamentu.. Cumincià a vittura è guidate finu à un locu cù una superficia libera.

Truvate una superficia custituita da erba, ghiaia, terra, o qualsiasi materiale chì si move cum'è guidate sopra. Pone l'interruttore di attivazione di l'assale davanti à a pusizione "4H" o "4Hi". Quasi tutti i fabricatori o illuminanu l'interruttore quandu a trazione integrale hè attivata, o mostranu una notificazione nantu à u gruppu di strumenti. Pone u veiculu in modu Drive è pruvà u sistema AWD.

A prevenzione: A maiò parte di i sistemi 45WD selezziunati sò pensati per l'usu solu nantu à superfici stradali solte. Inoltre, a maiò parte di elli ùn sò micca pensati per l'usu à a velocità di l'autostrada. Cunsultate u vostru manuale di u pruprietariu per i intervalli di uperazione, ma a maiò parte sò limitati à una velocità massima di XNUMX mph in a gamma alta.
Attenzione: Ancu se a trazione di quattru roti pò aiutà à aumentà a trazione in cundizioni avversi, ùn aiuterà micca à piantà a vittura in una emergenza. Dunque, hè assolutamente essenziale chì utilizate u sensu cumunu quandu guida in cundizioni avversi. Ricurdate sempre chì e cundizioni avversi necessitanu distanze di frenu più longu.

U sistema di trazione all-wheel selezziunatu hè assai utile. Questu vi dà un pocu di trazione extra quandu u clima hè bruttu. Tempeste di ghiaccio, accumulazione di neve o solu piova sò assai menu fastidiosi quandu a trazione integrale hè dispunibule. Se à un certu puntu vi sentite chì faria bè per rimpiazzà l'interruttore di attivazione di l'asse frontale, affidate a riparazione à unu di i tecnichi prufessiunali di AvtoTachki.