Cumu rimpiazzà a gasket differenziale

I guarnizioni differenziali sigillanu l'alloghji differenziali è pruteggenu l'ingranaggi è l'assi posteriori da u clima.

U differenziale posteriore hè unu di i cumpunenti più imponenti fisicamenti di ogni vittura, camion o SUV. Ancu s'ellu hè pensatu per durà a vita di u veiculu, questu assemblea tende à purtassi assai è hè propensu à i prublemi di usu cumuni chì a maiò parte di i cumpunenti meccanichi soffrenu. L'alloghju hè fattu di acciaio d'alta resistenza è prutegge l'ingranaggi è l'assi posteriori da u clima. In ogni casu, in a maiò parte di i casi, a parte dannata di u differenziale posteriore hè a gasket differenziale.

A guarnizione differenziale hè a guarnizione chì sigilla l'alloghju differenziale. Hè di solitu fattu di sugheru, gomma, o silicone resistente à l'oliu chì sigilla l'alloghju di differenziale in dui pezzi. Questa guarnizione hè pensata per mantene a grassa è l'oliu in a parte posteriore di u casu, è per impedisce a terra, i detriti, o altre particelle dannuse di entre in u differenziale posteriore. L'oliu è a lubricazione posteriore sò essenziali per a lubricazione curretta di l'ingranaggio è u pignone chì trasmettenu a putenza à l'assi di trasmissione.

Quandu sta guarnizione falla, i lubricanti sguassate da u spinu di u casu, chì ponu causà questi cumpunenti caru à usà o fallenu cumplettamente.

A guarnizione di differenziale si usa o si rompe assai raramente. In fatti, certi gaskets differenziali fatti in l'anni 1950 è 1960 sò sempre nantu à i vitture originali oghje. In ogni casu, se un prublema di guarnizione si trova, cum'è cù qualsiasi altru difettu meccanicu, mostrarà parechji segni d'avvirtimentu generale o sintomi chì duveranu avvisà u pruprietariu di u veiculu à a presenza di un prublema.

Unipochi di i signali d'avvertimentu cumuni di una guarnizione differenziale dannata o rottu include:

Traces d'huile ou de graisse à l'arrière sur le carter du différentiel : A maiò parte di i differenziali sò tondi, mentri certi ponu esse quadrati o ottagonali. Indipendentemente da a so dimensione, l'unica cosa chì tutti i differenziali anu in cumunu hè chì a gasket copre tutta a circunferenza. Quandu una parte di a guarnizione falla per via di l'età o di l'esposizione à l'elementi, l'oliu in u differenziale sguasserà è di solitu chjappà quella parte di u differenziale. À u tempu, u gasket cuntinuà à fallu in parechji lochi, o l'oliu sguassate è copre l'alloghju diff.

Puddles o picculi gocce di grassu di a parte posteriore nantu à a terra: Se a fuga di a guarnizione hè significativa, l'oliu sguasserà da u differenziale è pò gocce nantu à a terra. In a maiò parte di i casi, u differenziale trasversale goccerà in u centru di a vittura; induve l'abitazione hè generalmente situata. Questu oliu serà assai scuru è assai grossu à u toccu.

I soni ululanti venenu da u spinu di a vittura: Quandu l'oliu è i lubricanti sguassate da i gaskets differenziali, questu pò creà un sonu armoniu di "urlu" o "chiagnu". Questu hè un signu di un prublema seriu cù l'ingranaggi di riduzzione posteriore è pò purtà à fallimentu di cumpunenti. In fondu, u sonu d'urlu hè causatu da u fretu di metallu contru u metallu. Perchè l'oliu hè scappatu da l'abitazione, ùn pò micca lubricate questi cumpunenti caru.

Qualchese di sti signali o sintomi d'avvertimentu sopra duverebbe avvisà ogni pruprietariu di u veiculu à un prublema di differenziale posteriore. In a maiò parte di i casi, u differenziale pò esse smontatu è a guarnizione rimpiazzata senza caccià a parte posteriore di u veiculu. Se u dannu in u differenziale hè abbastanza significativu, l'ingranaggi o cumpunenti in a parte posteriore pò esse bisognu di rimpiazzà.

Per i scopi di questu articulu, avemu da fucalizza nantu à i metudi megliu cunsigliatu per sguassà l'antica gasket differenziale, pulizziari l'abitazione, è installà una nova gasket nantu à u differenziale. Hè ricumandemu fermamente per inspeccionà l'ingranaggi è l'ingranaggi, è l'assi in l'internu di l'alloghju per danni; soprattuttu s'è a fuga era significativa; prima di installà una nova guarnizione. Per struzzioni dettagliate nantu à cumu compie stu prucessu, fate riferimentu à u manuale di serviziu di u vostru veiculu o cuntattate un specialista di riduzzione posteriore chì pò aiutà vi cù questu compitu.

Parte 1 di 3: Ciò chì provoca fallimentu di guarnizione differenziale

In a maiò parte di i casi, l'invechjamentu, l'usura, o l'esposizione eccessiva à u clima duru è i cumpunenti pruvucarà a gasket differenziale per rupture o perdite. Tuttavia, in certi casi assai rari, l'eccessu di pressione in u casu posteriore pò ancu pruvucà a guarnizione per esse spressu, chì pò ancu purtà à una fuga. In a maiò parte di i casi, un differenziale chì perde lentamente ùn pruvucarà micca prublemi di guida. In ogni casu, postu chì l'oliu ùn pò micca esse rimbursatu senza aghjunghje fisicu à u differenziale; chistu pò eventualmente purtà à danni severi à cumpunenti internu.

Unipochi di i prublemi più cumuni chì ponu esse causati da una fuga d'oliu à a parte posteriore pò include danni à l'anellu è u pignone o l'assi. Se un sigillo rottu ùn hè micca rimpiazzatu rapidamente, l'excedente di calore s'accumularà in u casu, eventualmente pruvucannu queste parti à rompe. Mentre chì assai persone ùn vedenu micca questu cum'è un grande affare, rimpiazzà l'ingranaggi è l'assi posteriori pò esse assai caru.

• A prevenzione: U travagliu di cambià a gasket differenziale hè assai faciule da fà, ma deve esse fattu in u stessu ghjornu; cum'è lascià l'abitazione differenziale aperta è espone l'ingranaggi internu à l'elementi pò causà i sigilli in l'alloghju per asciucà. Assicuratevi chì pensate à compie stu travagliu senza ritardi di serviziu per riduce i danni à i cumpunenti interni.
  
  

Parte 2 di 3: Preparazione di u Veiculu per una Sustituzione di Gasket Differential

Sicondu a maiò parte di i manuali di serviziu, u travagliu di rimpiazzà a guarnizione differenziale deve piglià da 3 à 5 ore. A maiò parte di questu tempu serà passatu per sguassà è preparanu l'alloghju differenziale per a nova gasket. Per fà questu compitu, alzate a parte posteriore di u veiculu è criscinu o alzate u veiculu cù un ascensore idraulicu. In a maiò parte di i casi, ùn avete micca bisognu di caccià u differenziale centru da a vittura per fà u travagliu; in ogni modu, avete sempre riferite à u manuale di serviziu di u vostru veiculu per struzzioni specifiche cunsigliate da u vostru fabricatore.

In a maiò parte di i casi, i materiali chì avete bisognu di sguassà cù successu l'alloghju differenziale, sguassate a vechja guarnizione, è installate u novu includenu i seguenti:

I materiali necessarii

• Pulitore di freni (1)
• Pulite u straccio di a buttrega
• Cacciaviti piatti è Phillips
• Set di prese è cricchetto
• Sostituzione di guarnizioni è guarnizioni di silicone
• U cambiamentu d'oliu posteriore
• Scraper per guarnizione plastica
• Vaschetta à goutte
• Silicone RTV (se ùn avete micca una guarnizione di rimpiazzamentu)
• Chiave
• Additivu di slip limitatu (se avete un differenziale di slip limitatu)

Dopu avè riunitu tutti questi materiali è leghje l'istruzzioni in u vostru manuale di serviziu, duvete esse prontu per fà u travagliu. Ci sò parechji diffs posteriori chì sò assai difficiuli di truvà guarnizioni di rimpiazzamentu. Se questu hè applicatu à a vostra applicazione individuale, ci hè un modu per fà a vostra propria guarnizione da u silicone RTV appruvatu per l'usu cù diffs posteriori. Assicuratevi di utilizà solu silicone appruvatu per l'usu cù l'olii di l'estremità posteriore, postu chì parechji siliconi si brusgianu in realtà quandu sò attivati ​​cù l'oliu di l'ingranaggio posteriore.

Parte 3 di 3: Replacement Gasket Differential

Sicondu a maiò parte di i pruduttori, stu travagliu deve esse fattu in uni pochi ore, soprattuttu s'ellu avete tutti i materiali è una guarnizione di ricambio. Mentri stu travagliu ùn hè micca bisognu di disconnect i cables di batterie, hè sempre una bona idea di compie stu passu prima di travaglià in u veiculu.

Passu 1: Alzate a vittura: In a maiò parte di i casi, vi rimpiazzà a guarnizione di diffuzione posteriore cum'è a fronte hè u casu di trasferimentu è include altri passi. Pone u jack si trova sottu à l'assi posteriori à a parte posteriore di u carter è alza u veiculu per avè abbastanza spaziu per travaglià sottu à u veiculu cù liberazione.

Passu 2: Pone una padedda sottu u differenziale: In questu travagliu, avete bisognu di drenà l'excedente di l'oliu di gear da u differenziale centru. Pone un sump di dimensioni adattate o un bucket sottu à tuttu u differenziale è u casu esterno per cullà u fluidu. Quandu sguassate u tappu, cum'è discrittu quì sottu, l'oliu spill out in parechje direzzione, cusì avete bisognu di cullà tuttu stu liquidu.

Passu 3: Locate u tappu di riempimentu: Prima di caccià qualcosa, avete bisognu di localizà u tappu di riempimentu nantu à l'alloghji diffarenti è assicuratevi di avè l'arnesi adattati per sguassà; è aghjunghje un novu fluidu quandu u travagliu hè fattu. In a maiò parte di i casi, stu plug pò esse eliminatu cù una estensione di ½". Tuttavia, certi differenziali necessitanu un strumentu speciale. Doppiu verificate stu passu prima di fà u travagliu di sustituzione. Sè avete bisognu di cumprà un strumentu speciale, fate cusì prima di sguassà a tappa.

Passu 4: Eliminate u tappu di riempimentu: Una volta chì avete determinatu chì pudete compie stu compitu, sguassate u tappu di riempimentu è inspeccione l'internu di u tappu. In a maiò parte di i casi, stu plug hè magnetizatu, chì attrae chips di metalli à u plug. L'ingranaggi posteriori si usanu cù u tempu, per quessa, hè impurtante inspeccionà a bugia per assicurà chì ci hè assai metallo attaccatu à questu. In novu, questu hè un prucedimentu proattivu per determinà s'ellu duvete piglià l'ingranaggi posteriori à un meccanicu per inspeccionà o si deve esse rimpiazzati.

Eliminate u plug è mette da parte finu à chì site prontu per aghjunghje un novu fluidu.

Passu 5: Eliminate i bulloni differenziali eccettu per u bullone superiore: Utilizendu una socket and ratchet or socket wrench, sguassate i bulloni nantu à a piastra differenziale, cuminciendu in cima à manca è travagliendu da manca à diritta in una direzzione discendente. In ogni casu, ùn sguassate micca u bullonu di u centru superiore perchè questu aiutarà à mantene u fluidu cuntenutu in questu quandu principia à drenu.

Una volta chì tutti i bulloni sò stati sguassati, cuminciate à alluntanà u bullonu centru superiore. Ùn svitate micca u bullone cumpletamente; in fatti, lascià a mità inserita.

Passu 6: Pigliate delicatamente a copertina cù un cacciavite flathead: Dopu chì i bulloni sò sguassati, avete bisognu di caccià a tappa. Fate assai attenti quandu fate questu cù un tornavite per ùn graffià l'internu di u casu di differenziale.

Quandu u coperchiu hè alluntanatu, lasciate u fluidu di a parte posteriore sguassate da u diffarente finu à ch'ellu gocce lentamente. Dopu chì u numeru di gocce hè ridutta à unu ogni pochi seconde, svitate u bullonu superiore è poi sguassate a tappa differenziale da l'alloghju differenziale.

Passu 7: Pulizia di a Copertura Differenziale: A pulizia di a tappa differenziale hè custituita da dui parti. A prima parte implica l'eliminazione di l'oliu eccessivu da u tappu. Per fà questu, aduprate una canna di fluidu di frenu è assai stracci o asciugamani dispunibuli. Avete bisognu di assicurà chì ùn ci sò micca olii nantu à tutta a tapa.

A seconda parte implica scraping off all of the old joint material from the flat edge of the different cover. Per compie sta parte di a pulizia, hè megliu aduprà un scraper plasticu per evità di scaccià a tapa.

Una volta chì a tappa hè cumplettamente pulita, inspeccione a superficia piatta di a tappa differenziale per pitting, danni, o metallo curvatu. Vulete esse 100% pianu è pulitu. S'ellu hè dannatu in tuttu, rimpiazzà cù un novu capu.

Passu 8: Pulite l'Abitazione Differenziale: Cum'è cù a tappa, pulite cumplettamente l'esternu di l'alloghju differenziale. In ogni casu, invece di spraying cleaner di frenu nantu à u corpu, spruzzate nantu à un rag è sguassate u corpu. Ùn vulete micca spray cleaner di frenu nantu à i vostri ingranaggi (ancu s'ellu avete vistu in un video di YouTube).

Inoltre, aduprate un scraper plasticu cum'è mostra in l'imaghjini di sopra per sguassà qualsiasi detritu da a superficia plana di l'alloghju diff.

Passu 9: Preparate per installà a nova guarnizione: Ci hè dui modi per compie stu passu. Prima, sè vo avete un gasket di ricambio, duvete SEMPRE aduprà per stu prughjettu. Tuttavia, certi pads di sustituzione sò difficiuli di truvà; chì avissi bisognu di fà una nova guarnizione di silicone RTV. Cum'è avemu dettu sopra in a Parte 2, aduprate SOLO silicone RTV appruvatu specificamente per l'olii per ingranaggi.

Sè avete bisognu di fà una nova guarnizione di silicone, seguite queste struzzioni per compie u compitu:

• Aduprate un novu tubu di RTV Silicone.
• Aprite u sigillu è tagliate l'estremità di u tubu in modu chì circa ¼ inch di silicone esce da u tubu.
• Applica silicone cù una perla solida, apprussimatamente a stessa dimensione è proporzioni cum'è in l'imaghjini sopra. Avete bisognu di applicà una perla à u centru di a tapa è dopu sottu à ogni burato. Assicuratevi chì a perla hè fatta in una applicazione successiva.

Lasciate a guarnizione di silicone appena applicata per circa 15 minuti prima di stallà nantu à u casu differenziale.

Passu 10: Installazione di a Copertura Differenziale: Sè vo site à stallà un tappu guarnitu di fabbrica, stu travagliu hè abbastanza faciule. Vulete applicà a guarnizione à a tappa, dopu inserisci i bulloni superiore è inferiore à traversu a guarnizione è a tappa. Una volta chì sti dui bulloni anu passatu per u coperchio è a guarnizione, stringe a manu i bulloni superiore è inferiore. Una volta sti dui bulloni sò in u locu, inserite tutti l'altri bulloni è stringhje a manu lentamente finu à strettu.

Per stringhje i bulloni, riferite à u manuale di serviziu per u schema precisu cunsigliatu. In a maiò parte di i casi, l'usu di un mudellu di stella hè megliu per i differenziali posteriori.

Sè vo aduprate una nova guarnizione di silicone, a prucedura hè identica. Accuminciate cù i bulloni in cima è in fondu, poi stringhje finu à chì a guarnizione di silicone cumencia à pressu in a superficia. Duvete inserisce i bulloni è strette lentamente in modu uniforme per distribuisce e bolle d'aria in a guarnizione di silicone. NON SERRARLI COMPLETAMENTE SE si usa una guarnizione di silicone RTV.

Passu 11: Stringhje i bulloni à 5 lb/lb o finu à chì a RTV cumencia à spinghje: Sè vo aduprate una guarnizione di silicone fatta di silicone RTV, avete bisognu di strincà i bulloni di stella finu à chì cuminciate à vede u materiale di guarnizione chì hè furzatu à traversu u segellu differenziale. U rollu deve esse lisu è uniforme in tuttu u corpu.

Quandu avete ghjuntu à sta fase, lasciate u casu per almenu una ora per asciucà è assicurà a guarnizione di silicone. Dopu una ora, stringhje tutti i bulloni in un mudellu di stella sicondu i cunsiglii di u fabricatore.

Passu 12: Riempite u differenziale cù u novu oliu di gear: Utilizendu l'oliu d'ingranaggio cunsigliatu per u vostru veiculu è a pompa d'oliu posteriore, aghjunghje a quantità di fluidu cunsigliatu. Questu hè di solitu circa 3 litri di fluidu o finu à chì cuminciate à vede u fluidu lentamente versà fora di u pirtusu di riempimentu. Quandu u fluidu hè pienu, sguassate l'excedente di l'oliu di gear cù un straccio pulitu è ​​strince u tappu di riempimentu à u torque cunsigliatu.

Passu 13: Abbassà a vittura da u jack è caccià tutti i materiali da sottu à a vittura. Una volta finitu stu compitu, a riparazione di a guarnizione differenziale posteriore hè cumpleta. Sè avete passatu i passi in questu articulu è ùn sò micca sicuri di cumpiendu stu prughjettu, o se avete bisognu di una squadra supplementaria di prufessiunali per aiutà à risolve u prublema, cuntattate AvtoTachki è unu di i nostri meccanichi certificati ASE lucali seranu felici di aiutà vi rimpiazzà. u differenziale. pad.