Cumu rimpiazzà a manguera di carburante
Cuntenuti
I tubi di carburante si trovanu in parechji lochi nantu à i veiculi. E vitture più vechje anu linee d'acciaio da u tank di carburante à u carburatore o injectors di u sistema di carburante. Alcune di e vitture più vechje anu brevi linee di carburante chì cunnetta una linea d'acciaio à a pompa di carburante, u tank di carburante è u carburatore. Sti tubi tendenu à alluntanassi è rupture cù u tempu, pruvucannu gasoline o diesel per fughje.
Da u 1996 à oghje, e vitture sò diventate più avanzate cù sistemi di iniezione di carburante megliu. Tutti i veiculi alimentati da benzina anu linee di furnimentu, ritornu è vapore. Queste linee sò plastiche è cracke cù u tempu mentre si portanu. Sti linii ùn sò micca prutetti, perchè ponu fallu in ogni mumentu cum'è i detriti li distorte.
I tubi di carburante sò in parechje varietà: gomma cù una guarnizione adesiva, plastica o carbone, azzaru o aluminiu.
I tubi di carburante di gomma sò più comunmente usati in vitture più vechje è motori diesel. Quandu si tratta di aghjustà una manguera di carburante chì deve esse riposizionata constantemente, una manguera di gomma hè a vostra megliu scumessa.
I tubi di plastica, cunnisciuti cum'è tubi di fibra di carbonu, sò i tubi più cumuni usati in parechji veiculi oghje. Stu tipu di manguera hè assai durable è pò sustene pressioni finu à 250 psi. U tubu di plastica aiuta à rinfriscà u carburante per un rendimentu megliu è riduce i fumi. I tubi di plastica si rompenu assai facilmente quandu u tubu hè spustatu. A maiò parte di i tubi di plastica anu un raccordu di cunnessione rapida per cunnette altri tubi di plastica o ancu tubi di gomma.
I tubi d'acciaio è d'aluminiu sò ancu cumuni nantu à i veiculi vechji è novi. Sti tubi sò cunnisciuti cum'è linee di carburante. I linii sò assai forti è ponu sustene pressioni finu à 1,200 1,200 liri per inch square (psi). In ogni casu, i linii sò sottumessi à a curvatura è a torsione, chì provoca clipping. A restrizzioni pò causà un surge di pressione oltre XNUMX psi, facendu chì a linea si rompe. Inoltre, a linea si scalda in i climi più caldi, facendu chì u carburante sbulicà.
U carburante hè injected in a camera di combustione à una freccia di spray. S'ellu ci hè troppu vapore in u carburante o bolle, u carburante entra in a camera di combustione cum'è vapore, causendu una perdita di putenza.
- Attenzione: Si consiglia di sostituire i tubi del carburante con quelli originali (OEM). I tubi di carburante aftermarket ùn ponu micca currispondenu, ponu avè u cunnessu rapidu sbagliatu, pò esse troppu longu o troppu cortu.
Ci sò parechji codici di luce di u mutore assuciati cù a manguera di carburante in i veiculi cù l'urdinatore:
P0087, P0088 P0093, P0094, P0442, P0455
- A prevenzione: Ùn fume micca vicinu à a vittura s'ellu si sente l'odore di carburante. Avete l'odore di fumi chì sò assai inflammabili.
Parte 1 di 6: Verificazione di a Condizione di a Manguera di Carburante
Passu 1: Verificate per e fughe di carburante. Aduprate una linterna è un detector di gas combustible per verificà e fughe di carburante in u compartmentu di u mutore.
Verificate ancu e fughe di carburante à i tubi di fornitura, di ritornu o di vapore.
Parte 2 di 6: Eliminazione di u tubu di carburante
Avè tutte l'arnesi è i materiali necessarii in u locu prima di inizià u travagliu vi permetterà di fà u travagliu più efficacemente.
I materiali necessarii
- Set di chiavi hex
- chiavi a bussola
- Cambia
- Vaschetta à goutte
- torcia
- cacciavite pianu
- Jack
- Kit di scollegamentu rapidu di tubu di carburante
- Guanti resistenti à u carburante
- Cisterna di trasferimentu di carburante cù pompa
- Jack si ferma
- Pinze cù aghi
- Roba protettiva
- Ratchet cù sockets metrici è standard
- Occhiali di sicurità
- Chiave
- Set di punta di torque
- jack di trasmissione
- Chocks di roti
Passu 1: Parcheghja u vostru veìculu nantu à una superficia livellu è ferma.. Assicuratevi chì a trasmissione hè in parche (per a trasmissione automatica) o 1st gear (per a trasmissione manuale).
Passu 2 Installa cale di rota intornu à i pneumatici.. In questu casu, i chocks di rota seranu situati intornu à i roti di fronte, postu chì a parte posteriore di a vittura serà elevata.
Applicà u frenu di stazionamentu per impediscenu u muvimentu di e roti posteriori.
Passu 3: Alzate a vittura. Sollevate u veiculu à i punti indicati finu à chì e roti sò completamente fora di a terra.
Passu 4: Stallà i jacks. I supporti di cric duveranu passà sottu à i punti di presa è poi abbassà u veiculu nantu à i supporti.
Per a maiò parte di e vitture muderne, i punti di attache di u jack stand sò nantu à una saldatura ghjustu sottu à e porte longu u fondu di a vittura.
Passu 5: Installa una batteria di nove volt in l'accendisigari.. Questu mantene u vostru urdinatore in esecuzione è salverà i paràmetri attuali in a vittura.
Se ùn avete micca una bateria di nove volti, ùn hè micca grande.
Passu 6: Aprite u cappucciu di a vittura per disconnect the battery.. Eliminate u cable di terra da u terminal negativu di a bateria spegnendu u putere à i sistemi di accensione è di carburante.
Nantu à i veiculi più vechji prima di u 1996 cù una manguera di carburante in u compartmentu di u mutore:
Passu 7: Truvate un tubu di carburante danneggiatu o chì perde.. Eliminate i morsetti chì tenenu a manguera di carburante.
Passu 8: Pone una piccula padedda sottu à a manguera di carburante.. Scollegate u tubu da a linea di carburante attaccata, pompa di carburante o carburatore.
Passu 9: Pulite a superficia à a quale a manguera di carburante hè attaccata cù una tela senza filu..
Nantu à una vittura più vechja cù una manguera di carburante sottu à a vittura:
Passu 10: Eliminate a manguera di carburante da u latu di furnimentu di a pompa di carburante..
Passu 11: Get under the car and disconnect the fuel line from the car.. Sta linea pò esse tenuta cù bushings di gomma.
Passu 12: Get un jack trasmissioni o jack simile. Installa un jack sottu u tank di carburante.
Eliminate i cinturini di u tank di carburante.
Passu 13: Eliminate i bulloni di u tappu di carburante. Aprite a porta di riempimentu di carburante è duvete vede questu.
Passu 14: Abbassate u tank di carburante appena abbastanza per caccià a manguera di carburante di gomma.. Eliminate a pinza chì mantene a manguera di carburante.
Pone una padedda sottu u tank di carburante è sguassate a manguera di carburante da a pompa di carburante. Eliminate a manguera di carburante da a linea di carburante.
Nantu à i veiculi da 1996 à prisente cù una manguera di carburante in u compartmentu di u mutore:
Passu 15: Truvate un tubu di carburante danneggiatu o chì perde.. Aduprate un strumentu di liberazione rapida di a manguera di carburante per caccià a manguera di carburante da u rail di carburante.
Passu 16: Eliminate a manguera da a linea di carburante.. Aduprate un strumentu di scollegamentu rapidu di tubu di carburante è scollegate u tubu di carburante da a linea di carburante daretu à u mutore longu u firewall.
- AttenzioneNota: Se tenete tubi di gomma o flexibuli nantu à a linea di furnimentu, a linea di ritornu è a linea di vapore, hè cunsigliatu di rimpiazzà tutti i trè tubi s'ellu hè solu un tubu dannatu.
Nantu à i veiculi da 1996 à oghje cù una manguera di carburante sottu u veiculu:
Passu 17: Eliminate a manguera di carburante da a linea di carburante.. Aduprate un strumentu di scollegamentu rapidu di tubu di carburante è scollegate u tubu di carburante da a linea di carburante daretu à u mutore longu u firewall.
Passu 18: Get under the car and remove the fuel plastic hose from the car.. Sta linea pò esse tenuta cù bushings di gomma.
- Attenzione: Attenti quandu si sguassate i tubi di carburante in plastica chì ponu rompe facilmente.
Passu 19: Aduprate un strumentu di disconnect rapidu è disconnect a linea di carburante da u filtru di carburante.. Se u veiculu ùn hà micca un filtru di carburante integratu, stu passu pò esse saltatu.
Passu 20: Get un jack trasmissioni o jack simile. Installa un jack sottu u tank di carburante.
Eliminate i cinturini di u tank di carburante.
Passu 21: Aprite a porta di riempimentu di carburante. Turn out bulloni di fissazione di a bocca di un tank di carburante.
Passu 22: Abbassate u tank di carburante appena abbastanza per caccià u tubu di plastica di carburante.. Aduprate un strumentu di scollegamentu rapidu per sguassà a linea di carburante da a pompa di carburante.
Pone una padedda sottu u tank di carburante è sguassate a manguera di carburante da a pompa di carburante.
- Attenzione: Pudete bisognu di disconnect altre linee di carburante per ghjunghje à a linea di carburante chì site rimpiazzà.
Sè vo sguassate e trè linee, avete bisognu di caccià a linea di vapore da u tank di carbone è a linea di ritornu da u tank di carburante cù un strumentu di disconnect rapidu.
Parte 3 di 6: Installazione di a Manguera di Fuel New
I materiali necessarii
- Set di chiavi hex
- chiavi a bussola
- torcia
- cacciavite pianu
- Cisterna di trasferimentu di carburante cù pompa
- Pinze cù aghi
- Ratchet cù sockets metrici è standard
- Chiave
- Set di punta di torque
Nantu à i veiculi più vechji prima di u 1996 cù una manguera di carburante in u compartmentu di u mutore:
Passu 1: Installa novi pinze nantu à a nova manguera di carburante.. Assicuratevi chì a pinza hè stallata cù u torque currettu.
Passu 2: Installa una nova manguera di carburante à a pompa di carburante, a linea di carburante o à u carburatore.. Stringhje novi clamps è assicurate a mangue.
- Attenzione: Ùn aduprate micca vechji pinze. A forza di serratura ùn hè micca ritenuta quandu hè strettu, risultatu in fuga.
Nantu à i veiculi più vechji prima di u 1996 cù una manguera di carburante sottu:
Passu 3: Installa novi pinze nantu à a nova manguera di carburante..
Passu 4: Installa una nova manguera di carburante à a linea di carburante è a pompa di carburante.. Alzate u tank di carburante è, se avete un filtru di carburante, cunnette a linea di carburante à u filtru è assicuratevi chì e cunnessione sò strette.
Passu 5: Installa i bulloni di muntatura nantu à u collu di carburante.. Aprite a porta di riempimentu di carburante è assicuratevi di stringe i bulloni a manu è dopu 1/8 di volta.
Passu 6: Attach the fuel tank straps. Applica Loctite à i filamenti di i bulloni di muntatura. Stringhje i bulloni a manu è poi 1/8 di volta per assicurà e cinghie.
Passu 7: Cunnette a linea di carburante à a pompa di carburante.. Prima di questu, avete bisognu di caccià u jack da sottu à a vittura.
Nantu à i veiculi da 1996 à prisente cù una manguera di carburante in u compartmentu di u mutore:
Passu 8: Connect u connector rapidu à a linea di carburante.. Questu hè situatu daretu à u firewall.
Passu 9: Cunnette i connettori rapidi di a linea di carburante à a rampa di carburante.. Verificate e duie cunnessione per verificà chì sò strette.
Sè avete avutu a caccià qualsiasi parentesi, assicuratevi di stallà.
Nantu à i veiculi da u 1996 à oghje cù una manguera di carburante sottu:
Passu 10: Cunnette u cunnessu rapidu à a pompa di carburante.. Hè situatu nantu à u tank di carburante.
Sè site installate e trè linee, avete bisognu di installà una linea di vapore à u canisteru di carbone attivatu è una linea di ritornu à u tank di carburante cunnetta l'accoppiatori rapidi.
Passu 11: Alzate u tank di carburante. Allineate u collu di riempimentu di carburante in modu chì pò esse installatu.
Passu 12: Installa i bulloni di muntatura nantu à u collu di carburante.. Prima di fà cusì, apre a porta di riempimentu di carburante è serrate a manu i bulloni di 1/8 di volta.
Passu 13: Attach the fuel tank straps. Applica threadlocker à i filamenti di i bulloni di muntatura.
Stringhje i bulloni a manu è poi 1/8 di volta per assicurà e cinghie.
Passu 14: Cunnette u connettore rapidu di a manguera di carburante à a linea di carburante.. Truverete daretu à u firewall in a baia di u mutore.
Assicuratevi di caccià u jack gearbox.
Parte 4 di 6: Leak Check
I materiali necessarii
- detector di gas combustible
Passu 1 Reconnect u cable di terra à u postu negativu di a bateria.. Eliminate u fusible di nove volt da l'accendisigari.
Passu 2: Stringhje fermamente a pinza di a batteria. Assicuratevi chì a cunnessione hè bona.
- AttenzioneA: Se ùn avete micca un risparmiu di energia di XNUMX-volt, duverete resettate tutti i paràmetri di a vostra vittura, cum'è a radiu, i sedi di putenza è i specchi di putenza.
Passu 3: accende l'ignizione. Ascoltate a pompa di carburante per accende è spegne l'ignizione dopu chì a pompa di carburante cessa di fà u rumore.
- AttenzioneA: Avete bisognu di accende è spegne l'ignizione 3-4 volte per assicurà chì tutte e linee di carburante sò piene di carburante.
Passu 4: Aduprate un detector di gas combustible è verificate tutte e cunnessione per fughe.. Odore l'aria per l'odore di carburante.
Parte 5 di 6: Abbassà a vittura
Passu 1: Alzate a vittura. Sollevate u veiculu à i punti indicati finu à chì e roti sò completamente fora di a terra.
Step 2: Remove Jack Stands. Mantene luntanu da a vittura.
Passu 3: Abbassà a vittura in modu chì e quattru roti sò in terra.. Tira u jack è mette da parte.
Passu 4: Sguassate i cali di rota.
Parte 6 di 6: Pruvate a vittura
Passu 1: Cunduce a vittura intornu à u bloccu. Duranti a prova, guidate nantu à diverse sbalzi, chì permettenu u carburante di slosh in e linee di carburante.
Passu 2: Fighjate u nivellu di carburante nantu à u dashboard è verificate chì a luce di u mutore si accende..
Se u lume di u mutore si accende dopu à rimpiazzà a manguera di carburante, questu puderia indicà più diagnostichi di u sistema di carburante o un prublema elettricu pussibule in u sistema di carburante. Se u prublema persiste, duvete cercà l'assistenza di unu di i meccanichi certificati AvtoTachki chì ponu inspeccionà a manguera di carburante è rimpiazzà se ne necessariu.