Cumu rimpiazzà una pinza di frenu - cunsiglii è struzzioni!

A pinza di frenu hè un cumpunente impurtante di qualsiasi frenu à discu. A funziunalità di u caliper di frenu determina largamente u rendiment di frenu di a vittura. Dunque, i danni è l'usura ponu influenzà significativamente a sicurità di guidà una vittura. Per questu mutivu, avete da trattà immediatamente cù qualsiasi danni à u caliper di frenu è rimpiazzà. Avemu preparatu per voi tutte l'infurmazioni impurtanti nantu à u cumpunente, a so sustituzione è u costu.

Caliper di frenu: chì hè?

Fermendu u sustegnu rispunsevuli di a funzione di frenu . Cum'è un cunduttore, quandu applicate i freni di a vostra vittura, a pinza di frenu è i pasticci di frenu in questu sò pressati contru u discu di frenu da u pistone di frenu.

Attritu provoca u veiculu à rallentà è cusì riduce a so vitezza. Comu pudete vede danni o segni di usura à u caliper frenu deve esse riparatu u più prestu pussibule . In u peghju casu, ci hè un risicu perdita completa di forza di frenu , chì pò purtà à un accidente.

Inoltre Se a riparazione ùn hè micca realizata in u tempu puntuale, ci hè un risicu di danni collaterali assai più caru, postu chì i pads di frenu è i dischi di frenu stessi ponu esse affettati. In questu casu, u rimpiazzamentu diventa ancu più significativu.

Cusì si face si senti danni à l'étrier di frenu

U prublema cù i danni di caliper di frenu hè chì i sintomi ponu ancu avè altre cause.

In ogni modu , Se i seguenti sintomi appariscenu, verificate tuttu u sistema di frenu per identificà rapidamente u prublema.

Duvete prestu attenzione à i seguenti:

1. Noticeable resistenza quandu si tira, spessu accumpagnata da un sonu grinding o screeching. 2. Riscaldamentu notevuli di u pneumaticu è u rim per un caliper di frenu stuck. 3. Prestate attenzione à i vostri unità. Se ci hè significativamente più polvera di frenu nantu à a rimi di u solitu, u frenu nantu à quella rota deve esse verificatu. 4. Sè u caliper frenu hè stuck, ci hè attritu custanti. Ùn solu riscalda, ma hà ancu un odore caratteristicu. Sè avete un tali odore, questu hè un signu impurtante.

Tutti questi signali sò indicatori impurtanti è ùn deve esse ignoratu in ogni circustanza. In ogni casu, a verificazione deve esse realizata.

Quantu volte deve esse verificatu o rimpiazzatu un caliper di frenu?

Tipicamenti Ogni volta chì cambiate i pneumatici, duvete inspeccionà rapidamente tuttu u sistema di frenu. Ùn ci hè micca infurmazione precisa nantu à l'intervalli per verificà o rimpiazzà i pezzi d'usura cum'è i freni, perchè l'usura dipende , frà altre cose, nantu à e prestazioni di guida è u stilu di guida. Quelli chì frenanu assai è usanu regularmente pezzi cum'è calipers di frenu o pastiglie di frenu assai più veloce di l'altri cunduttori.

Sustituisci a pinza di frenu da sè stessu o fà rimpiazzà in un attellu ?

Soprattuttu Hè cunsigliatu chì a pinza di frenu sia rimpiazzata solu da un attellu specializatu. Perchè hè un elementu estremamente impurtante di a vittura, necessariu per a sicurità di guida.

Tuttavia, se avete l'arnesi necessarii è u sapè fà necessariu, sì ancu pudete fà stu travagliu sè stessu . U rimpiazzamentu stessu hè abbastanza simplice è pocu cumplicatu.

Impurtante: I dischi di frenu è i pasticci di frenu sò sempre rimpiazzati da i dui lati. Toutefois, cela ne s'applique pas à l'étrier de frein. Pudete ancu rimpiazzà individualmente se necessariu.

Strumenti di sustituzione

Se vulete rimpiazzà a pinza di frenu sè stessu, duvete avè i seguenti strumenti:

– Croce di rota - Chjave cumminata - chiave aperta – Pinze per pompe d'acqua – Spazzola di filu - Un cacciavite pianu - Un cacciavite à croce - Mazzulu di gomma – Récipient pour la collecte du liquide de frein

Sostituzione di una pinza di frenu passu à passu

– Sollevate u veiculu o mettelu nantu à una piattaforma elevatrice. - Sguassate i roti. - Pulite a transizione da a linea di frenu à a pinza di frenu cù una spazzola di filu. - Installa u containeru di ricezione. – Allentate u bullonu cavu nantu à a pinza di frenu cù una chjave à cricchetto adattata. – Rimuovere completamente a vite è purgà u liquidu di frenu. – Allentate a pinza di u cable di u frenu di stazionamentu cù un cacciavite piatta. – Tire u cable di frenu à manu fora di a guida. – Allentate i viti di caliper (questi sò viti di cuntrariu, cusì utilizate duie chiavi). – Toglie i viti. – Débrancher l'étrier de frein du support – Smonta i pastiglie di frenu è i dischi

Prima di a stallazione:

– Pulite accuratamente i sedi di i pattini di frenu è u mozzu di a rotella cù una spazzola di filu. – Assemblate avà a pinza di frenu è tutti l'altri elementi in ordine inversu. – Per installà a linea di frenu, sguassate u tappu di polvera nantu à a pinza di frenu. – Rimuovere u bullonu banjo è u sigillu sottu. - Installa a linea di frenu è assicurala cù u bullone banjo rimosso. – L'ultimu passu hè di riempie u liquidu di frenu è purgà u sistema di frenu.

Prestate attenzione à i seguenti quandu rimpiazzà

Moltu impurtante eseguite ogni passu cun calma è, più impurtante, cun cura . L'errore in u funziunamentu di stu travagliu pò, in u peghju casu, dannu a drivability di u veiculu. Hè ancu necessariu. purgà bè u sistema di frenu dopu u travagliu . Perchè l'aria in u sistema di frenu pò avè un effettu imprevisu nantu à e prestazioni di frenu. Questu significa chì u putere di stopping pò esse persu in pochi seconde raccoglie u liquidu di frenu sguassatu è sguassate in un centru specializatu adattatu . U fluidu di frenu hè dannosu per l'ambiente è ùn deve esse eliminatu in u drenu o altrimenti cù i rifiuti domestici.

Costi à cunsiderà

Sustituisce o riparà una pinza di frenu sona abbastanza complicata. Per quessa, ùn hè micca surprisante chì l'attellu facia un prezzu altu per stu serviziu. Una distinzione deve esse fatta trà mantenimentu o riparazione per danni minori è rimpiazzamentu.

Cusì, rimpiazzà tutti l'elementi pò esse caru. Tuttavia, sè ùn avete micca idea di a riparazione di vittura è ùn avete micca sperienza in questu, avete sempre aduprà i servizii di un attellu specializatu. Spessu u prezzu pò esse più ridutta se u cliente porta i pezzi di ricambio stessu. In ogni casu, fate attenzione à i pezzi di ricambio originali.

• I prezzi ponu ancu varià da attellu à attellu, secondu u veiculu.
• Per a manutenzioni è e riparazioni, un attellu spicializatu paga di solitu trà 30 è 90 euro per rota.
• Per un rimpiazzamentu, un attellu spicializatu carica da 170 à 480 euro per rota, cumprese i pezzi di ricambio.
• Custanu trà 90 è 270 euro solu, cusì custituiscenu una parte abbastanza grande di u costu di un attellu. Cumprà elli stessu, pudete spessu riduce significativamente a fattura è cusì minimizzà e perdite.