Cumu rimpiazzà l'assemblea di u bracciu di cuntrollu
E leve di cuntrollu sò u puntu di attache per l'assemblea di rota è frenu. Deve esse rimpiazzatu s'ellu hè dannatu o bushings è articuli di sfera sò purtati.
L'arme di cuntrollu sò una parte impurtante di a sospensjoni di a vostra vittura. Forniscenu un puntu di attache per l'assemblea di rota, cumpresu u hub di rota è l'assemblea di frenu. E manere di cuntrollu furniscenu ancu un puntu di pivot per a vostra rota per muvimenti su è falà, è gira à manca è à diritta. U bracciu inferiore di fronte hè attaccatu cù l'estremità interna à u mutore o un quadru di sospensione cù bushings di gomma, è cù l'estremità esterna - cù una articulazione di bola à u hub di rota.
Se u bracciu di sospensione hè dannatu da l'impattu o se i bushings è / o l'articulazione di sfera deve esse rimpiazzati per via di l'usura, hè più raghjone di rimpiazzà u bracciu sanu cum'è di solitu vene cù novi bushings è articulazione di sfera.
Parte 1 di 2. Alzate a vostra vittura
I materiali necessarii
- Jack
- Jack si ferma
Chocks di roti
Attenzione: Assicuratevi di utilizà un cric è stand cù a capacità curretta per elevà è sustene u vostru veiculu. Se ùn site micca sicuru di u pesu di u vostru veiculu, verificate l'etiqueta di u numeru VIN, di solitu truvata à l'internu di a porta di u cunduttore o nantu à u quadru di a porta stessu, per sapè u pesu grossu di u veiculu (GVWR).
Passu 1: Truvate i punti di presa di a vostra vittura. Perchè a maiò parte di i veiculi sò bassu à a terra è anu grandi pani o vassoi sottu à u fronte di u veiculu, hè megliu pulizziari un latu à u tempu.
Jack up u veiculu à i punti cunsigliati invece di pruvà à elevà, sliding the jack sottu à a fronte di u veiculu.
- Attenzione: Certi veiculi anu marcatu chjaru o ritagli sottu à i lati di u veiculu vicinu à ogni rota per indicà u puntu di presa curretta. Se u vostru veiculu ùn hà micca queste linee guida, riferite à u manuale di u pruprietariu per determinà u locu currettu di i punti di jack. Quandu si rimpiazzanu i cumpunenti di a sospensjoni, hè più sicuru di ùn alzà u veiculu da alcunu di i punti di sospensjoni.
Passu 2: Fix a rota. Pone cale o blocchi di rota davanti è daretu à almenu una o e duie rote posteriori.
Alzate u veiculu lentamente finu à chì u pneumaticu ùn hè più in cuntattu cù a terra.
Una volta ghjunghje à questu puntu, truvate u puntu più bassu sottu à a vittura induve pudete mette u jack.
- Attenzione: Assicuratevi chì ogni gamba di u jack hè in un locu forte, cum'è sottu à una croce o chassis, per sustene u veiculu. Dopu a stallazione, abbassà lentamente u veiculu nantu à u stand cù un cric di pavimentu. Ùn abbassate micca u jack cumpletamente è mantene in a pusizione estesa.
Parte 2 di 2: Sustituzione di Braccia di Suspensione
I materiali necessarii
- Strumentu di separazione di l'articule di sfera
- Breaker opzionale
- U martellone
- Ratchet / sockets
- Sostituzione di a leva di cuntrollu
- Chjavi - aperti / cap
Passu 1: caccià a rota. Utilizendu un ratchet è un socket, alluntanate i noci nantu à a rota. Eliminate cù cura a rota è mette da parte.
Passu 2: Separate u ball joint da u hub.. Sceglite una testa è una chjave di a taglia ghjustu. L'articulazione di sfera hà un stud chì entra in u mozzu di a rota è hè fissatu cù una noce è un bullone. Sguassà li.
Passu 3: Separate u ball joint. Inserite a gabbia di a sfera trà l'articulazione è u hub. Colpite cù un martellu.
Ùn vi preoccupate micca s'ellu ci vole uni pochi di boni successi per separà.
- Attenzione: L'età è u chilometru facenu qualchì volta difficiuli di separà.
Step 4: Separate a leva di cuntrollu da u titular. In certi veiculi, puderete caccià u bullonu di u bracciu di cuntrollu cù un ratchet / socket da un latu è una chjave da l'altru. Altri pò esse bisognu di utilizà duie chjave per mancanza di spaziu.
Dopu avè svitatu u nut è u bullonu, a palanca di cuntrollu deve estenderà. Aduprate un picculu musculu per sguassà se ne necessariu.
Passu 5: Stallà u New Control Arm. Installa u novu bracciu di sospensione in l'ordine inversu di a rimozione.
Avvitate u latu di supportu di u bracciu di cuntrollu, poi avvite a sfera à u mozzu, assicuratevi di spinghjela finu à tuttu prima di stringhje u bullone.
Reinstallate a rota è calate u veiculu una volta chì a leva di cuntrollu hè sicura. Se necessariu, repite a prucedura in u latu oppostu.
Assicuratevi di verificà l'allineamentu di a rota dopu ogni riparazione di sospensjoni. Se ùn site micca còmode di fà stu prucessu, cuntattate un specialista certificatu, per esempiu, da AvtoTachki, chì rimpiazzà l'assemblea di leva per voi.
