Cumu rimpiazzà a pompa d'acqua ausiliaria
Riparazione auto

Cumu rimpiazzà a pompa d'acqua ausiliaria

U sistema di raffreddamentu di u mutore di una vittura hè pensatu per fà duie funzioni. A prima funzione hè di mantene u funziunamentu di u mutore è a temperatura sicura per una combustione ottima. A seconda funzione hè destinata à u cuntrollu di u clima in a cabina di u veiculu à bassa temperatura ambientale.

Una pompa d'acqua (ausiliaria), o cunnisciuta cum'è una pompa d'acqua ausiliaria, hè una pompa d'acqua principale chì hè guidata da un mutore elettricu. U mutore elettricu serve u stessu scopu cum'è un cinturione di trasmissione o serpentina.

Per avè una pompa d'acqua (auxiliare) è ùn avè micca un cinturione, a pompa permette à u mutore di avè una putenza enormosa. Siccomu a pompa spinghja l'acqua attraversu e galerie è i tubi, una grande carica hè posta nantu à a putenza di u mutore. Una pompa d'acqua senza cintura elimina a carica supplementaria, aumentendu a putenza à e roti.

U svantaghju di a pompa d'acqua (auxiliare) hè a perdita di l'electricità nantu à u mutore elettricu. In a maiò parte di i veiculi dotati di una pompa d'acqua ausiliaria è scollegata, a luce rossa di u mutore di cuntrollu s'illumina cù a luce ambra di u mutore di cuntrollu. Quandu u lume rossu di u mutore si accende, significa chì qualcosa hè seriamente sbagliatu è u mutore pò esse dannatu. Se a luce hè accesa, u mutore funziona solu per brevi periodi di tempu, vale à dì da 30 seconde à 2 minuti.

I pompi d'acqua (ausiliari) ponu fallu in cinque modi diffirenti. Se u liquidu di rinfrescante fughje da u portu di uscita, questu indica un segellu dinamicu difettu. Se a pompa d'acqua sbocca in u mutore, rende l'oliu latte è magre. L'impeller di a pompa d'acqua falla è face un sonu di chirping quandu vene in cuntattu cù l'alloghju. I canali in a pompa di l'acqua pò esse ostruiti per via di l'accumulazione di fanghi, è se u mutore falla, a pompa d'acqua falla.

A maiò parte di a ghjente misdiagnose un prublema di l'oliu di lattice quandu ci hè una pompa d'acqua interna. Di solitu pensanu chì a guarnizione di a testa hà fiascatu per via di i segni di bassa refrigerante è un mutore surriscaldatu.

Certi altri sintomi cumuni includenu u calefactore fluttuante, u calefactore ùn si scalda in tuttu, è i finestri ùn si scongelanu.

Codici di luce di u mutore assuciati cù a fallimentu di a pompa d'acqua:

R0125, R0128, R0197, R0217, R2181.

  • Attenzione: Certi vitture anu una grande tappa di timing è una pompa d'acqua chì si attacca. A tappa di u timing daretu à a pompa d'acqua pò crack, facennu chì l'oliu diventanu nuvoloso. Questu pò purtà à un misdiagnosis.

Parte 1 di 4: Verificazione di a cundizione di a pompa d'acqua (auxiliare)

I materiali necessarii

  • Tester di pressione di refrigerante
  • torcia
  • Occhiali di sicurità
  • Spray d'acqua è di sapone

Passu 1: Aprite u cappucciu in u compartmentu di u mutore. Pigliate una linterna è verificate visualmente a pompa d'acqua per perdite o danni esterni.

Passu 2: Squeeze u tubu di radiatore superiore. Questa hè una prova per vede s'ellu ci hè pressione in u sistema o micca.

  • Attenzione: Se u tubu di u radiatore superiore hè dura, avete bisognu di lascià u sistema di rinfrescante di a vittura solu per 30 minuti.

Passu 3: Verificate per vede s'ellu si cumpressa u tubu di u radiatore superiore.. Eliminate u tappu di u radiatore o di u reservoir.

  • A prevenzione: Ùn apre u tappu di u radiatore o u reservoir in un mutore surriscaldatu. U liquidu di rinfrescante cumincià à bolle è splash in ogni locu.

Passu 4: Cumprate un kit di prova di refrigerante.. Truvate l'accessori adattati è aghjunghje u tester à u radiatore o u reservoir.

Inflate u tester à a pressione indicata nantu à u capu. Se ùn cunnosci micca a pressione o a pressione ùn hè micca indicata, u sistema predeterminatu à 13 liri per inch square (psi). Permette à u tester di pressione per mantene a pressione per 15 minuti.

Se u sistema mantene a pressione, u sistema di rinfrescante hè sigillatu. Se a pressione scende lentamente, verificate u tester per assicurà chì ùn hè micca sguassatu prima di saltà à e cunclusioni. Aduprate una buttiglia spray cù sapone è acqua per spray u tester.

Se u tester hè in fuga, bolla. Se u tester ùn perde micca, spray liquidu nantu à u sistema di rinfrescante per truvà a fuga.

  • Attenzione: Se u segellu dinamicu in a pompa d'acqua hà una piccula fuga invisibule, cunnette un manometru di pressione detectà a fuga è pò causà una fuga massiva.

Parte 2 di 4: Sustituitu a pompa d'acqua (auxiliare)

I materiali necessarii

  • Set di chiavi hex
  • chiavi a bussola
  • Cambia
  • Serrature di l'albero a camme
  • Vaschetta di drenaggio di refrigerante
  • Guanti resistenti à u refrigerante
  • Silicone resistente à u refrigerante
  • carta vetrata di grana 320
  • torcia
  • Jack
  • Estrattore di equilibriu armonicu
  • Jack si ferma
  • Grande cacciavite flat
  • Ampia scelta
  • Guanti protettivi di tipu di pelle
  • Tissu sans peluche
  • Panna di drenaje d'oliu
  • Roba protettiva
  • Spatula / scraper
  • Ratchet cù sockets metrici è standard
  • Occhiali di sicurità
  • Strumento di rimozione di cinghia trapezoidale
  • Chiave
  • Punta a vite Torx
  • Chocks di roti

Passu 1: Parcheghja u vostru veìculu nantu à una superficia livellu è ferma.. Assicuratevi chì a trasmissione hè in parche (per a trasmissione automatica) o 1st gear (per a trasmissione manuale).

Passu 2: Installa cales di rota intornu à i pneumatici.. In questu casu, i calchi di rota si avvolgenu intornu à e roti di fronte perchè a parte posteriore di a vittura serà elevata.

Applicà u frenu di stazionamentu per impediscenu u muvimentu di e roti posteriori.

Passu 3: Alzate a vittura. Sollevate u veiculu à i punti indicati finu à chì e roti sò completamente fora di a terra.

Passu 4: Stallà i jacks. U jack stands deve esse situatu sottu à i punti di jacking.

Allora calà a vittura nantu à i jacks. In a maiò parte di e vitture muderne, i punti di attache di u jack stand sò nantu à una saldatura ghjustu sottu à e porte à u fondu di a vittura.

Passu 5: Eliminate Coolant da u Sistema. Pigliate una padedda di drenaje di refrigerante è mette sottu à a valvula di drenu di u radiatore.

Scuprite tuttu u refrigerante. Una volta chì u liquidu di rinfrescante sguassate da a valvula di drenu, chjude a valvola di drenu è mette una padella di goccia sottu à l'area di a pompa d'acqua.

Nantu à un veiculu di trazione posteriore cù pompa d'acqua (auxiliar):

Passu 6: Eliminate u tubu di u radiatore più bassu da u radiatore è a pompa d'acqua.. Pudete torce a manguera per sguassà da e superfici di muntatura.

Pudete bisognu di usà una grande scelta per liberà a manguera da e superfici di muntatura.

Passu 7: Eliminate a serpentina o V-belt.. Sè avete bisognu di caccià u cinturione serpentina per arrivà à u mutore, utilizate un breaker per alluntanà u cinturione.

Eliminate a cintura serpentina. Sè avete bisognu di caccià e cinture in V per arrivà à u mutore, sguassate l'ajustatore è sguassate u cinturione. Eliminate a cinghia V.

Passu 8: Eliminate i tubi di riscaldatore. Eliminate i tubi di riscaldamentu chì andanu à a pompa d'acqua (auxiliare), se prisenti.

Scartate i morsetti per tubi di riscaldatore.

Passu 9: Eliminate i bulloni chì assicuranu u mutore di a pompa d'acqua (auxiliare).. Aduprate una barra di rottura è sguassate i bulloni di muntatura.

Pigliate un grande cacciavite flathead è move u mutore ligeramente. Scollegate u cablaggio da u mutore.

Passu 10: Sguassate i Bulloni di Muntura. Aduprate una barra di rottura per caccià i bulloni di a pompa d'acqua (auxiliare) da u bloccu di cilindri o di a tappa di u timing.

Aduprate un grande cacciavite flathead per sguassà a pompa d'acqua.

Nantu à i veiculi di trazione frontale cù pompa d'acqua (auxiliare):

Passu 11: Eliminate u coperchio di u mutore, se equipatu..

Passu 12: Eliminate l'assemblea di pneumatici è rota.. Eliminate da u latu di a vittura induve si trova a pompa d'acqua (auxiliare).

Questu vi darà spaziu per travaglià sottu à a vittura mentre ghjunghje nantu à u parafango per accede à a pompa d'acqua è i bulloni di u mutore.

Passu 13: Eliminate u tubu di u radiatore più bassu da u radiatore è a pompa d'acqua.. Pudete torce a manguera per sguassà da e superfici di muntatura.

Pudete bisognu di usà una grande scelta per liberà a manguera da e superfici di muntatura.

Passu 14: Eliminate a serpentina o V-belt.. Sè avete bisognu di caccià u cinturione serpentina per arrivà à u mutore, aduprate un strumentu di rimozione di cinturione serpentina per alluntanà u cinturione.

Eliminate a cintura serpentina. Sè avete bisognu di caccià e cinture in V per arrivà à u mutore, sguassate l'ajustatore è sguassate u cinturione. Eliminate a cinghia V.

Passu 15: Eliminate i tubi di riscaldatore. Eliminate i tubi di riscaldamentu chì andanu à a pompa d'acqua (auxiliare), se prisenti.

Scartate i morsetti per tubi di riscaldatore.

Passu 16: Sguassate i Bulloni di Muntura. Aghjunghje à traversu u parafango è utilizate una crowbar per caccià i bulloni di u mutore di a pompa d'acqua (auxiliare).

Pigliate un grande cacciavite flathead è sguassate ligeramente u mutore. Scollegate u cablaggio da u mutore.

Passu 17: Sguassate i Bulloni di Muntura. Aduprate una barra di rottura per caccià i bulloni di a pompa d'acqua (auxiliare) da u bloccu di cilindri o di a tappa di u timing.

Puderete avè da ghjunghje à traversu u parafango per sguassà i bulloni di muntatura. Aduprate un grande cacciavite flathead per svià a pompa d'acqua una volta chì i bulloni sò sguassati.

Nantu à i veiculi à trazione posteriore cù pompa d'acqua (auxiliare):

  • Attenzione: Se a pompa d'acqua hà un O-ring cum'è un segellu, installà solu un novu O-ring. Ùn applicà micca silicone à l'O-ring. U silicone pruvucarà a fuga di l'O-ring.

Passu 18: Apply Silicone. Applica una fina capa di silicone resistente à u refrigerante à a superficia di muntatura di a pompa d'acqua.

Inoltre, applicà una fina capa di silicone resistente à u refrigerante à a superficia di muntatura di a pompa d'acqua nantu à u bloccu di u mutore. Questu aiuta à sigillà a guarnizione in u refrigerante è impedisce ogni fuga finu à 12 anni.

Passu 19: Installa una nova guarnizione o O-ring à a pompa d'acqua.. Applica silicone resistente à u refrigerante à i bulloni di muntatura di a pompa d'acqua.

Pone a pompa di l'acqua nantu à u bloccu di cilindri o a tappa di u timing è stringe i bulloni di muntatura cù a manu. Stringere a manu i bulloni.

Passu 20: Stringhje i bulloni di a pompa d'acqua cum'è cunsigliatu.. Specificazioni deve esse truvate in l'infurmazioni furnite quandu compra a pompa d'acqua.

Se ùn cunnosci micca a spec, pudete torque i bulloni à 12 ft-lbs è poi stringhje à 30 ft-lbs. Se fate questu in tappe, puderete assicurà u sigillu bè.

Passu 21: Installa stu arnese à u mutore.. Pone u mutore nantu à a nova pompa d'acqua è stringe i bulloni à specificazione.

Se ùn avete micca specificazioni, pudete stringhje i bulloni à 12 ft-lbs è un 1/8 turnu supplementu.

Passu 22: Installa u tubu di radiatore inferjuri nantu à a pompa d'acqua è u radiatore.. Assicuratevi di utilizà novi clamps per assicurà un fittu strettu nantu à a manguera.

Passu 23: Installa e cinture di trasmissione o cinturione serpentina s'ellu avete da sguassà.. Assicuratevi di stabilisce a tensione di a cintura di trasmissione per currisponde à a larghezza di u cinturione o 1/4 inch gap.

Nantu à i veiculi di trazione frontale cù pompa d'acqua (auxiliare):

Passu 24: Apply Silicone. Applica una fina capa di silicone resistente à u refrigerante à a superficia di muntatura di a pompa d'acqua.

Applica ancu una fina capa di silicone resistente à u refrigerante à a superficia di muntatura di a pompa d'acqua nantu à u bloccu di u mutore. Questu aiuta à sigillà a guarnizione in u refrigerante è impedisce ogni fuga finu à 12 anni.

  • Attenzione: Se a pompa d'acqua hà un O-ring cum'è un segellu, installà solu un novu O-ring. Ùn applicà micca silicone à l'O-ring. U silicone pruvucarà a fuga di l'O-ring.

Passu 25: Installa una nova guarnizione o O-ring à a pompa d'acqua.. Applica silicone resistente à u refrigerante à i bulloni di muntatura di a pompa d'acqua.

Pone a pompa di l'acqua nantu à u bloccu di cilindri o a tappa di u timing è stringe i bulloni di muntatura cù a manu. Aghjunghje à traversu u parafanu è stringe i bulloni.

Passu 26: Stringhje i bulloni di a pompa d'acqua.. Aghjunghje à traversu u parafango è stringe i bulloni di a pompa d'acqua à e specificazioni truvate in l'infurmazioni chì venenu cù a pompa.

Se ùn cunnosci micca a spec, pudete torque i bulloni à 12 ft-lbs è poi stringhje à 30 ft-lbs. Se fate questu in tappe, puderete assicurà u sigillu bè.

Passu 27: Installa stu arnese à u mutore.. Pone u mutore nantu à a nova pompa d'acqua è stringe i bulloni à specificazione.

Se ùn avete micca specificazioni, pudete strincà i bulloni à 12 ft-lbs è un altru 1/8 turn.

Passu 28: Installa u tubu di radiatore inferjuri nantu à a pompa d'acqua è u radiatore.. Assicuratevi di utilizà novi clamps per assicurà un fittu strettu nantu à a manguera.

Passu 29: Installa e cinture di trasmissione o cinturione serpentina s'ellu avete da sguassà.. Assicuratevi di stabilisce a tensione di a cintura di trasmissione per currisponde à a larghezza di u cinturione o 1/4 inch gap.

  • Attenzione: Se a pompa d'acqua (auxiliare) hè stallata in u bloccu di u mutore daretu à u coperchiu frontale, pudete avè da caccià u bacinu d'oliu per caccià u coperchio frontale. Sè avete bisognu di caccià a panna di l'oliu di u mutore, avete bisognu di una nova panna di l'oliu è di una nova guarnizione di l'oliu per drenà è sigillate a panna di l'oliu di u mutore. Dopu a stallazione di a cassetta di l'oliu di u mutore, assicuratevi di riempie u mutore cù un novu oliu di mutore.

Parte 3 di 4: Riempimentu è cuntrollà u sistema di refrigerante

Materiale necessariu

  • Coolant
  • Tester di pressione di refrigerante
  • Capu di radiatore novu

Passu 1: Riempi u sistema di rinfrescante cù ciò chì u venditore ricumanda. Permette à u sistema di burp è cuntinuà à riempie finu à chì u sistema hè pienu.

Passu 2: Pigliate un tester di pressione di refrigerante è mette nantu à u radiatore o u reservoir.. Inflate u tester à a pressione indicata nantu à u capu.

Se ùn cunnosci micca a pressione o a pressione ùn hè micca indicata, u sistema predeterminatu à 13 liri per inch square (psi).

Passu 3: Osservate u tester di pressione per 5 minuti.. Se u sistema mantene a pressione, u sistema di rinfrescante hè sigillatu.

  • Attenzione: Se u tester di pressione perde è ùn vede micca perdite di refrigerante, avete bisognu di verificà l'instrumentu per fughe. Per fà questu, pigliate una buttiglia spray cù acqua è sapone è spray u tester. Se i tubi sò perdite, verificate chì i morsetti sò stretti in modu sicuru.

Passu 4: Installa un novu radiatore o tappa di reservoir.. Ùn aduprate micca un vechju capu, perchè ùn pò micca mantene a pressione propria.

Passu 5: Sustituite u coperchio di u mutore s'ellu avia da sguassà..

Passu 6: Alzate a vittura. Sollevate u veiculu à i punti indicati finu à chì e roti sò completamente fora di a terra.

Passu 7: Sguassate i stands jack è tene li luntanu da u veiculu..

Passu 8: Abbassà a vittura in modu chì e quattru roti sò in terra.. Tira u jack è mette da parte.

Passu 9: Sguassate i cali di rota.

Parte 4 di 4: Pruvate a vittura

Materiale necessariu

  • torcia

Passu 1: Cunduce a vittura intornu à u bloccu. Mentre conduce, verificate per vede s'ellu si accende a luce di u mutore di cuntrollu.

Monitorate ancu a temperatura di rinfrescante per assicurà chì funziona bè.

Passu 2: Verificate e perdite di refrigerante. Quandu avete finitu cù u vostru test drive, pigliate una linterna è cercate sottu à a vittura per eventuali perdite di refrigerante.

Aprite u cappucciu è verificate a pompa d'acqua (auxiliare) per fughe. Verificate ancu u tubu di radiatore inferiore è i tubi di riscaldatore per perdite.

Se u vostru veiculu hè sempre perdite di refrigerante o surriscaldamentu, o a luce di u mutore di cuntrollu si accende dopu à rimpiazzà a pompa d'acqua (auxiliare), pò esse bisognu di più diagnosi di a pompa d'acqua (auxiliare) o un prublema elettricu. Se u prublema persiste, duvete cercà l'assistenza da unu di i meccanichi certificati di AvtoTachki chì ponu inspeccionà a pompa d'acqua (auxiliare) è rimpiazzà si ne necessariu.

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