Cumu rimpiazzà u bushing di a cremagliera

Sapete chì i bushings di a cremagliera di u volante sò cattivi quandu u volante vacilla o trema, o si sente un rumore cum'è qualcosa hè cascatu da a vittura.

Ogni vittura, camione o SUV in a strada oghje hè dotata di un rack di sterzo. U rack hè guidatu da a scatula di alimentazione, chì riceve un signalu da u cunduttore quandu gira u volante. Quandu u rack di steering hè giratu à manca o diritta, i roti giranu ancu, di solitu lisu. In ogni casu, ci sò volte chì a direzzione pò oscillari o scuzzulate un pocu, o pudete sente un sonu cum'è qualcosa hè per cascà da u veiculu. Questu generalmente indica chì i bushings di a cremagliera di u volante sò usurati è anu da esse rimpiazzati.

Parte 1 di 1: Sostituzione di i Boccoli di u Rack di Steering

I materiali necessarii

• martellu di palla
• Chiave a bussola o chiave a cricchetto
• torcia
• Chiave d'impattu / Linee d'aria
• Martinetti e cavalletti o elevatori idraulici
• Oliu penetrante (WD-40 o PB Blaster)
• Sostituzione di u bushing (s) di a cremagliera di u volante è l'accessori
• Equipamentu di prutezzione (occhiali di sicurezza è guanti)
• lana d'acciaio

Passu 1: Scollegate a bateria di a vittura. Dopu chì a vittura hè stata alzata è jacked up, a prima cosa da fà prima di rimpiazzà sta parte hè di spegne u putere.

Locate a bateria di u veiculu è scollegate i cavi di bateria pusitivi è negativi prima di cuntinuà.

Passu 2: Eliminate i platti di fondu / platti protettivi.. Per avè accessu liberu à u rack di guida, avete bisognu di caccià i pani di fondu (coperture di u mutore) è i platti protettivi situati sottu à a vittura.

Nant'à parechji veiculi, vi tuccherà à caccià a traversa chì corre perpendiculare à u mutore. Sempre riferite à u vostru manuale di serviziu per struzzioni precise nantu à cumu compie stu passu per u vostru veiculu.

Passu 3: Sguassate u supportu è u bushing di u latu di u conducente.. Una volta chì avete sbulicatu l'accessu à u rack di guida è tutti i fasteners, u primu chì duvete sguassate hè u bushing è u fastener di u latu di u driver.

Per questu compitu, aduprate una chjave d'impattu è una chjave di u stessu tamantu cum'è u bullone è a noce.

Prima, spruzzate tutti i bulloni di u rack di guida cù un oliu penetrante cum'è WD-40 o PB Blaster. Lasciate in un pocu minuti. Eliminate qualsiasi linee idrauliche o cablaggi elettrici da a cremagliera di sterzo.

Inserite l'estremità di a chjave d'impattu (o a socket wrench) in a noce di fronte à voi mentre mette a socket wrench in a casella nantu à u bullone daretu à a muntagna. Eliminate a noce cù una chjave d'impattu mentre tene premuta a chjave a socket.

Dopu chì a noce hè stata sguassata, aduprate un martellu in ballu per chjappà a fine di u bullone à traversu a muntagna. Tire u bullone fora di u bushing è stallate appena si allunta.

Una volta chì u bullonu hè statu sguassatu, tira u rack di guida fora di u bushing / mount è lasciate appesu finu à chì avete eliminatu l'altri supporti è bushings.

• A prevenzioneA: Ogni volta chì rimpiazzà i bushings, deve esse sempre fattu in coppie o tutti inseme durante u stessu serviziu. MAI installate una sola bushing perchè questu hè un prublema di sicurezza seria.

Passu 4: Eliminate a traversa di u bushing / latu passageru.. In a maiò parte di i veiculi non-XNUMXWD, u rack di steering hè tenutu in u locu da dui fasteners. Quellu à a manca (in l'imaghjini sopra) hè di solitu in u latu di u cunduttore, mentri i dui bulloni à a diritta in questa imagine sò in u latu di u passageru.

L'eliminazione di i bulloni di u latu di u passageru pò esse difficiule se a barra di supportu blocca a strada.

In certi veiculi, vi tuccherà à caccià sta barra anti-roll per accede à u bolt superiore. Fate sempre riferimentu à u manuale di serviziu di u vostru veiculu per l'istruzzioni precise nantu à cumu sguassate i supporti di u rack di guida di u passageru è i bushings.

Prima sguassate u bullonu superiore. Aduprendu una chjave d'impattu è una chjave di socket appropritata, prima sguassate a noce superiore è poi sguassate u bullone.

Siconda, una volta chì u bullone hè fora di a muntagna superiore, sguassate a noce da u bullone di u fondu, ma ùn sguassate micca u bullone ancu.

Terzu, dopu chì a noce hè stata sguassata, tene u rack di guida cù a manu mentre conduce u bullone à traversu a muntagna di fondu. Quandu u bullonu passa, a cremagliera di sterza pò esce da sola. Hè per quessa chì avete bisognu di sustenelu cù a manu per ch'ellu ùn cascà.

Quartu, sguassate i supporti di muntatura è mette u rack di steering in terra.

Passu 5: Eliminate i vechji bushings da i dui monti. Dopu chì u rack di steering hè liberatu è spustatu à u latu, sguassate i vechji bushings da dui (o trè, se tenete un centru di muntagna) supporti.

• Funzioni: U megliu modu per caccià i bushings di a cremagliera di u volante hè di chjappà cù l'estremità sferica di un martellu di palla.

Vede u manuale di serviziu per i passi cunsigliati da u fabricatore per stu prucessu.

Passu 6: Pulite i supporti di muntatura cù lana d'acciaio.. Una volta chì avete sguassatu i vechji bushings, pigliate u tempu per pulisce l'internu di e muntagne cù una lana d'acciaio.

Questu serà più faciule per installà i novi bushings, è ancu riparà u rack di sterza megliu, perchè ùn ci sarà micca detritu nantu à questu.

L'imaghjini quì sopra mostra ciò chì a montura di u hub deve esse cum'è prima di installà i novi bushings di a cremagliera.

Passu 7: Installa novi bushings. A megli manera di stallà novi bushings dipende di u tipu di attache. In a maiò parte di i veiculi, a muntagna di u latu di u cunduttore serà tonda. U supportu di u latu di u passageru serà custituitu da dui supporti cù bushings in u mezzu (simili in designu à i cuscinetti principali di bielle).

Riferite à u manuale di serviziu di u vostru veiculu per l'istruzzioni nantu à cumu installà bè i bushings di a cremagliera di u vostru veiculu.

Passu 8: Reinstallà u rack di steering. Dopu avè rimpiazzatu i bushings di a cremagliera di u volante, duvete reinstallà a cremagliera di u veìculu sottu u veiculu.

• Funzioni: U megliu modu per compie stu passu hè di stallà u stand in l'ordine inversu di cumu si sguassate u stand.

Segui i passi GENERALI quì sottu, ma ancu seguite l'istruzzioni in u manuale di serviziu:

Installa u supportu di u latu di u passageru: mette i manichi di muntatura nantu à a cremagliera di u volante è inserisci prima u bullone di fondu. Una volta chì u bullonu di fondu assicura u rack di guida, inserisci u bullone superiore. Una volta chì i dui bulloni sò in u locu, stringhje i dadi nantu à i dui bulloni, ma ùn stringhje micca completamente.

Installa u supportu di u latu di u cunduttore: Dopu avè assicuratu u latu di u passageru, stallate u supportu di a cremagliera di u latu di u cunduttore. Reinserite u bullonu è guidà lentamente a noce nantu à u bullone.

Una volta chì i dui lati sò stallati è i dadi è i bulloni sò cunnessi, strincelli à u torque cunsigliatu da u fabricatore. Questu pò esse truvatu in u manuale di serviziu.

Ricollegate ogni linea elettrica o idraulica attaccata à u rack di steering chì avete sguassatu in i passi precedenti.

Passu 9: Sustituite i coperchi di u mutore è i scudi.. Reinstallate tutti i coperchi di u mutore è e placche di skid rimosse prima.

Passu 10: Connect the cables batterie. Ricollegate i terminali pusitivi è negativi à a bateria.

Passu 11: Riempite cù u fluidu di alimentazione.. Riempite u reservoir cù u fluidu di servostere. Avviate u mutore, verificate u nivellu di u fluidu di u servosteru è ricaricate cum'è indicatu in u manuale di serviziu.

Passu 12: Verificate u rack di guida. Avviate u mutore è girate a vittura à manca è à diritta uni pochi di volte.

Da u tempu à u tempu, cercate sottu à u fondu per gocce o liquidi chì sguassate. Se nota una fuga di fluidu, spegne u veiculu è stringe e cunnessione.

Passu 13: Test drive a vittura. Abbassà u veiculu da l'elevatore o u jack. Dopu avè verificatu a stallazione è verificatu doppiamente a strettezza di ogni bullone, duvete piglià a vostra vittura per una prova di strada di 10-15 minuti.

Assicuratevi di guidà in situazioni di trafficu urbanu normale è NON guidate fora di strada o in strade accidentate. Parechji pruduttori ricumandemu di manighjà a vittura cù cura in prima per chì i novi cuscinetti radichi.

A rimpiazzà i bushings di u rack di steering ùn hè micca particularmente difficiule, soprattuttu s'ellu avete l'arnesi ghjusti è accessu à un ascensore idraulicu. Sè avete lettu sti struzzioni è ùn site micca 100% sicuru di a fine di sta riparazione, cuntattate unu di i meccanichi lucali certificati ASE da AvtoTachki per fà u travagliu di rimpiazzà i bushings di u rack di guida per voi.