Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu: opzioni TOP-10
Cuntenuti
- Testa per a sostituzione di l'ammortizzatore VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»
- Socket JTC AUTO TOOLS 1718
- Socket JTC AUTO TOOLS 1530
- Testa per ammortizzatori "AvtoDelo" 41516
- JAPAN JTC JTC-1323-1022-40 presa di smontaggio di ammortizzatori
- Testata per ammortizzatori ROCKFORCE RF-1022-21
- Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
- Presa speciale per a rimozione di l'ammortizzatore 5.5x8.2mm JTC 4713
- Testa speciale in forma di D. per smontare l'ammortizzatore 10 mm 67948039-50 AIST
- Testa esagonale profonda per smontaggio di ammortizzatori AIST 67948039-27 00-00008325
A sospensjoni di l'auto è u so elementu principale - u sistema di deprezzamentu - travaglianu in cundizioni ambientali aggressivi. Reagenti da a strada in l'inguernu, fangu è acqua, ciottoli è ghiaia distrughjenu u sistema di amortizzazione di vibrazioni di a macchina. E parti di a sospensione s'ossidanu, arrugginiscenu, complicà a riparazione.
Parechji cunduttori servenu vitture per sè stessu: cambià l'olii è i fluidi tecnichi, monitoranu u sistema di rinfrescante è e reti di energia. L'enfasi resta nantu à a sospensjoni. Per diagnosticà è riparà u sistema di sospensjoni, avete bisognu di un strumentu speciale - un capu per sguassà u strut di l'ammortizzatore. Spessu in riparazioni di casa, i pruprietarii di vitture gestiscenu cù mezi improvisati. Tuttavia, e cunsequenze sò imprevisible.
Testa per a sostituzione di l'ammortizzatore VW, Audi 22 mm 811022 «Delo Tekhnika»
Un passaghju còmode in una vittura hè pussibule grazia à a sospensjoni. Questu hè un inseme di nodi è miccanismi chì furnisce una cunnessione elastica trà u corpu di a vittura è a strada. A sospensjoni, in più di a cunnessione fisica di i pneumatici à u corpu o u quadru, assicura l'orientazione di e roti relative à e parti sprung di a macchina, è ancu un passaghju liscia.
L'equipaggiu di u carru deve l'ammortizzatori à u rocking suave durante u viaghju, cusì i pruprietarii monitoranu constantemente u statu di l'ultimi. Durante a riparazione, hè necessariu un'azzione simplice: svitate a noce superiore di u rack. Ma quì nascenu difficultà: a noce gira cù u troncu.
Avà u capu per disassemble l'ammortizzatore VW, Audi 22 mm serà più benvenutu.
U strumentu specializatu hè fattu di chrome-vanadium steel. U materiale rende a testa di rimozione di strut di l'ammortizzatore durabile, resistendu un sforzu fisicu pesante. À u listessu tempu, u puller hè compactu è ligeru - 60 grammi.
Prestazione di u produttu:
Pruduzione | Russia |
Unità di misura di a carica | PCS. |
U numeru di elementi in u set | 2 |
Materia di fabricazione | Steel |
gradu d'acciaiu | 45 |
Pesu | 0,060 kg |
Dimensioni LxPxH | 90x65x25 mm |
U periodu di garanzia | 10 anni |
A testa per l'ammortizzatore VW 22 mm costa 84-109 rubles.
Socket JTC AUTO TOOLS 1718
Per u cunduttore mediu, i termini "shock absorber" è "strut" sò u listessu. Ma per un meccanicu di vittura prufessiunale, questi sò elementi di sospensjoni diffirenti:
- L'ammortizzatore hè una pompa d'oliu fatta in forma di un casu di metallu (tubu) cù una verga à l'internu. A cumpusizioni include ancu un pistone è una valvula.
- Un strut hè una unità chì combina un assembly ammortizzatore cù una molla è fissazione à u quadru o carrozzeria.
Durante a riparazione di u strut di l'ammortizzatore, a difficultà surge precisamente in unscrewing u nut assicurendu l'assemblea à u corpu. U sistema di deprezzamentu hè situatu "in a strada". L'assemblea chì culliga i roti (micca elementi sprung) cù a parte sprung (corpu, quadru) hè esposta à a terra, l'acqua, a neve, l'asfaltu, i petri è a ghiaia. In tali cundizioni, si trova a soring di e parti di u rack è tutta a sospensjoni. Hè assai difficiuli di alluntanà una noce di fastening rusted.
Un inseme di teste è inserti per struts ammortizzatori vene in salvezza. Ottene una presa JTC AUTO TOOLS 1718 chì si adatta perfettamente à a noce. Senza assai sforzu, svitate i fasteners senza ancu tene u troncu da quì sottu.
U JTC AUTO TOOLS 1718 shock absorber strut remover hè un dispositivu manuale universale utilizatu per smantellà i dadi di serratura di vitture domestiche è straniere.
U pruduttu in a forma di un capu hexagonal hè fattu di azzaru durable d'alta qualità. Un strumentu cù parametri (LxWxH) 120x65x30 mm è un pesu di 80 g pò sustene carichi meccanichi significativi è hè resistente à a corrosione.
Specificazioni JTC AUTO TOOLS 1718:
Pruduzione | Russia |
Unità di misura di a carica | PCS. |
U numeru di unità in u set | 2 |
Materia di fabricazione | Steel |
gradu d'acciaiu | 45 |
Dimensioni LxPxH | 120x65x30 mm |
U pesu di u pruduttu | 0,080 kg |
Pudete cumprà un capu in i buttreghi in linea, u prezzu principia da 880 rubles.
Socket JTC AUTO TOOLS 1530
L'ammortizzatori sò l'elementu principale di a sospensjoni chì cunnetta u corpu di a vittura à i roti. Offrenu un passaghju còmode per u cunduttore è i passageri di a vittura. I bumps di strada sò "assorbiti" da i struts ammortizzatori. Tuttavia, a so funziunalità è i racks sò un pocu diffirenti:
- L'ammortizzatore - a pompa d'oliu - simpricamente ammortizza e vibrazioni verticali di a carrozzeria di a vittura.
- U strut, chì include un ammortizzatore, ammortizza e vibrazioni, creendu geometria di sospensjoni è orientendu e roti relative à u quadru o corpu. Questu risultatu in una corsa liscia.
A vita di serviziu di u sistema hè determinata da i pruduttori à 160 mila chilometri. Infatti, u node serve per un bellu pezzu, ma luntanu da u periodu indicatu da a fabbrica di vitture. Dighjà à 60 mila km nantu à u speedometer, u viaghju à a vittura ùn diventa micca cusì còmode: a sospensjoni "college" i fossu di strada è i tuberi.
À questu puntu, a quistione hè di riparà o rimpiazzà i struts di shock absorber, è cun ellu u prublema di sguassà l'assemblea. A maiò spessu, quandu pruvate di disassemble u mecanismu, a noce ùn si presta micca: spins along with the stem.
U prublema hè risolta da un dispositivu speziale - un capu per disassemble racks. L'attrezzatura esagonale hè fatta di azzaru durable d'alta qualità, resistente à l'influenzi ambientali è a corrosione. L'estrattore JTC AUTO TOOLS 1530 resiste à e forze meccaniche elevate è vi aiuterà à sguassate facilmente una muntagna arrugginita è arrugginita.
Paràmetri di travagliu di l'uttellu:
Paese d'Origine | Taiwan |
U scopu di u pruduttu | Rimuove i dadi di serratura |
Unità di misura di a carica | PCS. |
Numero di unità in un set | 2 |
Materia di fabricazione | Acciaio cromu vanadiu |
Dimensioni LxPxH | 141x100x35 mm |
Pesu | 0,340 kg |
U prezzu di e merchenzie hè di 814 rubles.
Testa per ammortizzatori "AvtoDelo" 41516
U standard di l'automobilista in quantu à u timing di a sostituzione di struts ammortizzatori hè assai relative. L'unità opera in cundizioni difficili di carichi meccanichi elevati, influenze ambientali (umidità constante, terra, chimichi stradali). Queste circustanze portanu à l'apparizione di ruggine, corrosione di u metale. In u risultatu, u node cessà di fà e so funzioni assai più veloce di ciò chì u fabricatore ricumanda (160 mila chilometri).
Hè pussibule cambià u rack o riparà a struttura in u vostru propiu garage. Ma vi affruntà a difficultà di disassemble u mecanismu. L'urganizazione di u rack diventa un ostaculu: in regula, quandu pruvate à unclench, ùn ci hè micca un dispositivu adattatu in u casu di riparazione.
Cumprate un strumentu speciale "AvtoDelo" 41516 per apre u pugnu. Questa hè una chjave cù un insertu ovale chì misura 40x120x20 mm, u prufilu di l'ovale hè 5,5x8,2 mm. U pesu di u puller hè 80 g, u quadru di cunnessione hè pensatu per 1/2 inch.
A chjave universale hè pensata per u serviziu di e vitture straniere: Skoda, Audi, BMW è altre vitture. I bè di a produzzione russa sò fatti secondu una tecnulugia speciale, sò distinti da a durabilità è a resistenza à l'usura, una grande risorsa di travagliu. U strumentu hè largamente usata in servizii di vittura è imprese industriali.
Brevi specificazioni di a testa per smontà u strut ammortizzatore 19 mm:
Pruduzione | Russia |
Appuntamentu | Sbloccare l'ammortizzatore |
Unità di misura di a carica | PCS. |
Dimensioni di u produttu LxWxH | 40x120x20 mm |
Pesu | 0,080 kg |
Materia di fabricazione | Acciaio cromu vanadiu |
Inserite taglia | 5,5x8,2 mm |
Cunnette di dimensione quadrata | 1/2 inch |
Prezzu - da 418 rubles.
JAPAN JTC JTC-1323-1022-40 presa di smontaggio di ammortizzatori
Un sistema di smorzamentu di vibrazione di u veiculu chì funziona bè hè una cundizione impurtante per una guida sicura è còmuda. Se tenete una vittura di trazione frontale, fate attenzione à i struts di l'ammortizzatori di fronte. Ùn hè micca difficiule di realizà l'autodiagnosi di u node swinging the car by the wing. Se cuntate 2 o più oscillazioni dopu à questa azzione, i struts di l'ammortizzatori sò difetti.
Tuttavia, i migliori diagnostichi seranu realizati da i maestri di a stazione di serviziu. À i stands prufessiunali, a vittura hè influenzata in tutte e direzzione. À u listessu tempu, i sensori registranu e caratteristiche di u rendiment di l'unità, dà u verdict finale.
L'analisi di u mecanismu si basa sempre nantu à u dismantling di fasteners di rack soured è rusted. Ùn pudete micca fà senza un strumentu speciale. Sè avete intenzione di serve u sistema di smorzamentu sè stessu in un garage, cumprà una testa staccabile JAPAN JTC JTC-1323-1022-40.
L'attrezzatura, fatta di azzaru d'alta resistenza, durà assai tempu: i pruduttori dà una guaranzia di 10 anni. A forma di a punta di u pruduttu taiwanese hè un hexagonu, a dimensione di a testa hè 9 mm. A chjave hè attaccata à a noce di serratura cù un quadru cù una bola di primavera.
Principali paràmetri di travagliu di JAPAN JTC JTC-1323-1022-40:
Pruduzione | Taiwan |
Fabricazione di veiculi serviti | Giappone |
Appuntamentu | Analisi di struts ammortizzatori |
Unità di misura di a carica | PCS. |
Dimensioni LxPxH | 90x15x15 mm |
Pesu di l'articulu | 0,110 kg |
Dimensione di a testa | 9 mm |
U prezzu principia da 615 rubles.
Testata per ammortizzatori ROCKFORCE RF-1022-21
L'ammortizzatori funzionali ammortizzano i dossi stradali, offrendo all'equipaggio un viaghju piacevole in vittura. Ma u cunfortu ùn hè micca u solu scopu di u node. A sicurità di viaghju hè più impurtante. Un sistema di smorzamentu di vibrazione difettu in i veiculi di trazione frontale hè pienu di cumpurtamentu imprevisible di i veiculi. Quandu, per via di un funziunamentu incorrectu di i rack, ùn ci hè micca una presa curretta di i pneumatici nantu à a strada, a distanza di frenu aumenta, a vittura sbanda in i turni, pò esse lanciata in a strada o in a strada chì vene.
Evaluate a cundizione di u node, se ne necessariu, cambia l'elementi di sospensjoni. Per fà questu, cumprà u socket head ROCKFORCE RF-1022-21. Senza un strumentu speciale, hè impussibile di caccià cù cura a noce di muntatura da u rack senza dannà u troncu.
Vantaghji di u dispusitivu:
- facilità di smantellamentu di fasteners di serratura;
- longa vita di serviziu;
- versatilità di l'applicazione;
- resistenza à u stress meccanicu è l'influenzi ambientali;
- resistenza à l'impattu.
Specificazioni ROCKFORCE RF-1022-21:
U locu di nascita di a marca | Belarus |
Pruduzione | Taiwan |
Unità di misura di a carica | PCS. |
Materia di fabricazione | Qualità d'acciaio 45 |
Dimensioni di u produttu | 90x30x18 mm |
Pesu | 0,210 kg |
Pudete cumprà un dispusitivu à u prezzu di 830 rubles.
Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39
Un sistema di smorzamentu di vibrazione di u veiculu chì funziona bè hè a chjave per un viaghju sicuru è còmode. Verificate l'assemblea cù una ispezione visuale: tracce di perdite d'oliu indicanu u fallimentu imminenti di tuttu u mecanismu di smorzamentu.
Auto-riparazione spessu mette u pruprietariu di a vittura davanti à u prublema di dismantling i nuts di serratura di l'assemblea. U capu speciale JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39 aiuterà in questa materia. U dispusitivu hè fattu di un materiale durable - azzaru di cromu-vanadiu 45. U metallu ùn hè micca a paura di l'ossidazione è a corrosione, è resiste à grandi prucessi meccanichi.
Picculi dimensioni (90x18x13 mm) è u pesu di 105 g facenu fàciule per almacenà una cosa compacta è pigliate cun voi in a strada. Un strumentu prufessiunali hè utilizatu in l'attellu per a manutenzione di elementi di sospensione - struts ammortizzatori davanti è posteriore di vitture Seat è Fiat.
I principali paràmetri operativi di u pruduttu:
Pruduzzione è casa di a marca | Taiwan |
Appuntamentu | Serratura di fasteners |
Forma di punta | Esagonu |
Dimensioni di u produttu | 90x18x13 mm |
Pesu | 0,105 kg |
Type | prufonda |
Prezzu - da 621 rubles.
Presa speciale per a rimozione di l'ammortizzatore 5.5x8.2mm JTC 4713
Unclenching the steering knuckle di u sistema di smorzamentu di vibrazioni di u veiculu hè un compitu difficiule. Ùn aduprate micca un strumentu d'impattu micca standard, perchè pudete dannighjà permanentemente a parte.
U 5,5x8,2mm JTC 4713 shock absorber strut remover hè assai faciule d'utilizà: mette u strumentu in u locu desideratu, rotate 90 °. Ùn avete micca fà sforzi eccessivi: fate u travagliu in una materia di minuti.
L'uttellu pesa 76 g, dimensioni - 22x18x44 mm, materiale d'esekzione - qualità d'acciaio d'alta resistenza 45. U puller hà una vita di serviziu di almenu 10 anni, ùn hè micca a paura di a corrosione, hè faciule di trasportu è di almacenà. Service di vitture straniere: Renault, Peugeot, Volkswagen è altri.
Specifiche:
Pruduzzione è casa di a marca | Taiwan |
unità di misura | PCS. |
Metudu di muntatura | Quadratu cù bola di primavera |
Tip | Esagonu |
Dimensioni di u produttu | 22x18x44 mm |
Pesu di merchenzie | 0,076 kg |
Dimensione di l'estrattore | 5,5x8,2 mm |
U prezzu di u pruduttu hè di 790 rubles.
Testa speciale in forma di D. per smontare l'ammortizzatore 10 mm 67948039-50 AIST
A sospensjoni di l'auto è u so elementu principale - u sistema di deprezzamentu - travaglianu in cundizioni ambientali aggressivi. Reagenti da a strada in l'inguernu, fangu è acqua, ciottoli è ghiaia distrughjenu u sistema di amortizzazione di vibrazioni di a macchina. E parti di a sospensione s'ossidanu, arrugginiscenu, complicà a riparazione.
Strumenti spiciali venenu à u salvamentu, chì ponu esse compru in un set di capi per disassembling the shock absorber struts. Tali kits custanu almenu 20 mila rubli, per quessa sò necessarii in i buttreghi di riparazione di sospensjoni. Per riparazioni in casa, un attellu di 10 mm 67948039-50 AIST in forma di D hè abbastanza.
Puller head - hexagon, dimensioni - 93x17x17 mm. Materiale esecutivu - azzaru cromu-vanadiu chì furnisce una longa vita di serviziu di un pruduttu. U strumentu resistente à l'impattu hè faciule d'utilizà, ùn hà micca paura di a corrosione, ùn occupa assai spaziu in u casu di riparazione.
Brevi caratteristiche di prestazione di e merchenzie:
Marca | SAGE |
Unità di misura di a carica | PCS. |
Dimensioni di u produttu | 93x17x17 mm |
Dimensione di a testa | 10 mm |
Pesu | 0,110 kg |
A vita di serviziu | 10 anni |
Prezzu per unità - da 742 rubles.
Testa esagonale profonda per smontaggio di ammortizzatori AIST 67948039-27 00-00008325
U mantenimentu di u sistema di smorzamentu di vibrazioni di u veiculu consiste in una ispezione visuale di l'assemblea, chì spessu palesa perdite d'oliu. Ma i colpi da sottu à u fondu, a rigidità di a mossa, deve alerta.
Sè vo site affruntatu cù u prublema di fasteners soured quandu rimpiazzate o riparà, ùn avete micca ricursu à i trucchi: taglià u fondu di u fondu di a lavatrice, un chisel è un macinatu. Per sguassà i fasteners di serratura, ci hè un strumentu speciale cunvene è faciule d'utilizà - AIST 67948039-27 00-00008325 cù una testa esagonale profonda.
U dispusitivu hè fattu di azzaru, chì hà una alta durezza, alta resistenza à l'usura è resistenza à l'ambienti aggressivi.
Puller dimensioni - 36x36x83 mm, pesu - 320 g.
Specificazioni per u smantellamentu di u stand subsoiler:
Marca | SAGE |
unità di misura | PCS. |
Materiale di esecuzione | Acciaio cromu vanadiu |
Forma di punta | Esagonu |
Dimensione di u produttu | 36x36x83 mm |
Pesu di merchenzie | 0,320 kg |
Appuntamentu | Eliminazione di i fasteners di ritenzione |
Prezzu AIST 67948039-27 00-00008325 - da 830 rubles.