Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu
Cunsiglii per l'automobilisti

Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu

Se utilizate un estrattore di lega fragile per a riparazione, i splines hex si usuranu rapidamente. L'arnesi da a nostra rivista risponde à standard di alta qualità è serviranu fedelmente per parechji anni.

L'ammortizzatori sò elementi impurtanti in u sistema di sospensjoni di una vittura. U so compitu hè di riduce e vibrazioni di i veiculi mentre guidanu sopra i bumps in a strada. I struts d'ammortizzatori sò unità cumplesse chì cunnette u sistema di ammortizzatori à a sospensjoni. Inoltre, resistanu à e vibrazioni laterali mentre a macchina si move. Quandu i racks sò purtati, a vittura ùn hè micca capaci di spustà - a riparazione o rimpiazzamentu di tali parti per mezu di capi removable hè necessariu. Quale capu per caccià u strut di l'ammortizzatore hè megliu, pruvemu à capisce in questu articulu.

Perchè sguassate u strut di l'ammortizzatore è perchè avemu bisognu di pullers

Per riparà o rimpiazzà i rack, hè necessariu u dismantling di pezzi di usu. Cù un set di chjavi è capi removable per smontà i struts di l'ammortizzatore, ancu un cunduttore inespertu pò sguassà a parte.

Racks avvitati in parechji lochi. In più di fasteners in l'area di a rota, ci hè una muntagna superiore sottu u cappucciu di a vittura. In a parti suprana di u rack hè struitu cù un nut lock nut.

Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu

Sustituitu i rack

U truccu di sta noce hè chì quandu pruvate di svilatu cù una chjave di spanner regulare, u troncu girarà - ùn puderete micca svià a noce. Avemu bisognu di capi speciali per caccià u strut di l'ammortizzatore cù clamps di bastone, quandu hè scagliatu, u clamp tene u bastone, impediscendu di rotà quandu a noce hè svitata.

Per unscrew u top nut di a barra di l'ammortizzatore, hè impurtante d'utilizà un capu affidabile fattu di materiale durable, chì escluderà a pussibilità di "leccare" i bordi di u puller quandu si svitanu. Dopu, fighjemu un ochju à qualchi sockets di rimozione di strut di scossa decenti nantu à u mercatu.

Testa per a sostituzione di l'ammortizzatore VW, Audi, 22mm, 811022, Delo Tekhnika

Produttu di marca russa. Stu socket di rimozione di l'ammortizzatore hè fattu di acciaio fosfatatu di alta qualità.

Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu

Testa di ricambio per ammortizzatore VW

U tiratore di 22 mm hè adattatu per smontà u strut ammortizzatore in i veiculi VW è Audi.

I caratteristiche tecniche:

Marca"A nostra attività"
PruduzioneRussia
MaterialSteel - M45
RevestimentuFosfatatu
Diàmitru22 mm
Forma di imballaggioBlister - 1 pc.
U socket strut VW da 22 mm hè adattatu sia per chiavi manuale sia per chiavi pneumatiche. Hè usatu per self-service o reparazione di serviziu.

Testa JTC AUTO TOOLS 1718

Stu strumentu di serviziu industriale prufessiunale dimustra una alta durabilità. U puller hè utilizatu per smontà l'ammortizzatori di e vitture tedesche.

Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu

Testa JTC AUTO TOOLS 1718

Parametri specifichi di u produttu:

MarcaJTC
U paese di fabricazioneTaiwan
ApplicazioneRimuove i dadi di serratura di i struts di l'ammortizzatori
Veiculi di serviziuVW, Audi
Diametru Hex22 mm
Dimensione120x65x30 mm
Pesu0,075кг
PackingBlister - 1 pc.
U JTC AUTO TOOLS 1718 Rack Disassembly and Assembly Head hè fattu di acciaio resistente à a corrosione. U pruduttu hè statu micro-pulitu (microfinitu), chì guarantisci una longa vita di serviziu di u pruduttu.

Testa JTC AUTO TOOLS 1530

Stu puller JTC hè adattatu per a rimozione di ammortizzatori da i veiculi Volvo. U strumentu di serviziu hè fattu di l'azzaru di più alta qualità, chì guarantisci una longa vita di serviziu di u capu.

Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu

Testa JTC AUTO TOOLS 1530

I caratteristiche tecniche:

TrademarkJTC
U paese di fabricazioneTaiwan
AppuntamentuRimozione è stallazione di u datu di muntatura di l'ammortizzatore superiore

 

Modelli di vitturaVolvo (Volvo) S40, S60, S70, S80, S90

 

Diàmitru37 mm
Pesu0,34кг
Un pezzu speciale hè inclusu cù a testa slotted 4-tooth per dismantling the rack stem. U pruduttu hè compactu, chì face faciule d'almacenà è di trasportu, resistente à i danni meccanichi.

Testa "AvtoDelo 41516"

In certi mudelli di vitture, per caccià i struts di l'ammortizzatore, vi tuccherà à smontà l'armunia di a direzzione cunnessa à u tirante. I pullers speciali sò usati. A testa per disassemble l'ammortizzatore strut 8 mm "AvtoDelo 41516" hè perfetta per questu scopu.

Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu

Testa "AvtoDelo 41516"

Caratteristiche di u produttu:

Marca"A nostra attività"
U paese di fabricazioneRussia
Appuntamentutiratore per ammortizzatori
Riparazione di vitturaVW, Audi, Skoda, Seat, Ford, BMW, Citroen, Renault è Peugeot
Inserisce u prufiluOvale - 5,5x8,2 mm
Cunnessu quadru1 / 2mm
Pesu0,08 kg
Stu strumentu di serviziu hè un analogu di u strumentu VAG 3424. L'acciaio CrV hè utilizatu per a so fabricazione. L'uttellu hè sottumessu à l'indurimentu è l'ossidazione chimica, anti-corrosione.

JAPAN JTC-1323-1022-40 presa di smontaggio di ammortizzatori

Strumenta allargata per smontà i dadi di serratura. Fabbricatu da acciau d'alta resistenza chì pò sustene carichi pesanti. Aduprate un tali strumentu in grandi o picculi negozi di riparazione di vitture.

U pruduttu hè fabricatu da a marca JTC, u capu di u mercatu in arnesi di mantenimentu di l'auto in u statu di Taiwan. U puller hè adupratu per riparà e macchine di fabbricazione giapponese.

Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu

JAPAN JTC-1323-1022-40 presa di smontaggio di ammortizzatori

I caratteristiche tecniche:

FateJTC
PruduzioneTaiwan
TypeStrumentu di serviziu per a riparazione di u sistema di smorzamentu di vibrazioni
Adatta per a riparazione di vitturaPreoccupazioni giapponesi
mecanismu di fissazioneQuadratu cù bola di primavera
TipEsagonu esternu
Pesu0,105кг
Longitudine97 mm

Testa ROCKFORCE RF-1022-21

Stu socket hè un pruduttu Rockforce. Hè aduprata per sguassate è assemblee noci di fissazione, struts ammortizzatori in vitture tedesche è francesi.

Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu

Testa ROCKFORCE RF-1022-21

Caratteristiche di u produttu:

MarcaRockforce
PruduzioneTaiwan
TypeDispositivo di rimozione per l'ammortizzatore
Diamitru internu di a testa22 mm
Adupratu per a riparazione di l'autoVW, AUDI, SEAT, CITROEN, FIAT, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, BMW
Pesu200 g
I pullers Rockforce sò fatti cù l'acciaio multi-cumpunenti cù una mistura di cromu è molibdenu. Grazie à questa lega, a pruduzzioni hè un strumentu resistente à l'usura cuncepitu per una longa vita di serviziu.

Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

L'estrattore hè fattu di acciau d'arnesi induritu.

Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu

Shock Strut Socket JTC AUTO TOOLS 1323-1022-39

Specificazioni di l'uttellu in più detail:

MarcaJTC
U paese di fabricazioneCina (Taiwan)
Tipu di strumentuStrut strut lock nut remover è altri cumpunenti di sospensjoni
Modelli di vitture per a riparazioneSeat è Fiat
tipu di puntaEsagonu
Dimensione90/15/15 mm (L/L/H)
Pesu105 gr.
L'uttellu ùn hè micca sottumessu à a corrosione, è durante u funziunamentu esclude danni à i fasteners, postu chì s'adatta strettu cù noci. In generale, un pruduttu decentu da un fabricatore ben cunnisciutu in u mercatu.

Presa speciale per a rimozione di l'ammortizzatore 5,5x8,2mm JTC 4713

Testa compatta in acciaio per unclenching the knuckle di steering of the steering rod. U puller hè adupratu per riparà e vitture tedesche è francesi.

Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu

Presa speciale per a rimozione di l'ammortizzatore 5,5x8,2mm JTC 4713

Caratteristiche di u strumentu:

MarcaJTC (Taiwan)
Format di puntaEstrattore speciale
ApplicazioneMuntamentu, dismantling di elementi di sospensjoni
Adupratu per riparà e vittureAudi, Seat, Renault, Peugeot, Ford, Citroen, Skoda, BMW, Volkswagen.
Materia di fabricazioneSteel
Dimittatura generale5,5x8,2 mm

 

U mecanismu speciale di l'uttellu simplifica assai u dismantling di l'ammortizzatore. Per apre u pugnu, hè abbastanza per eseguisce uni pochi di movimenti simplici: mette nantu à a testa, girallu 90 gradi, apre l'arburetu, sguassate l'ammortizzatore.

Testa speciale in forma di D. per smontare l'ammortizzatore 10mm 67948039-50 AIST

Questu hè un capu speciale per dismantling the shock absorber strut. A peculiarità di l'uttellu si trova in u prufilu in forma di D, chì si adatta bè cù fasteners standard. Munti simili si trovanu principarmenti nantu à e vitture Nissan è Ford. U latu esterno di a punta hè fatta in forma di un hexagon per rotà u puller cù una chjave. Cù l'uttellu 67948039-50 AIST hè assai più faciule per smantellà i struts ammortizzatori.

Testa esagonale profonda per smontaggio di ammortizzatori AIST 67948039-27 00-00008325

Per quelli chì anu interessatu in i prudutti russi, pudemu ricumandemu i pullers di a cumpagnia russa Garo. A cumpagnia opera da u 1992 è produce un equipaggiu di riparazione di vittura eccellente chjamatu Aist.

Quale capu per caccià u strut ammortizzatore hè megliu

Testa esagonale profonda per smontaggio di ammortizzatori AIST 67948039-27 00-00008325

A testa esagonale profonda 67948039-27 00-00008325 hè pensata per smantellare l'ammortizzatori di i mudelli di vitture giapponesi.

Specificazioni di l'estrattore:

Leghjite puru: I migliori parabrisi: valutazione, recensioni, criteri di selezzione
Trademark"Garo" (Russia)
PruduzioneCina (Taiwan)
AppuntamentuStrumentu di rimozione di l'ammortizzatore
Chì vitture sò adattatiHonda, Nissan
Diamitru internu di a testa14 mm
Dimensioni esterne90/15/15 mm (L/L/H)
Pesu0,32 kg
U bit spline per analizà u strut di l'ammortizzatore di questa marca hè fattu di acciaio d'alta qualità. In u risultatu, u strumentu durà più di un annu.

cunchiusioni

Ùn hè micca sanu currettu di parlà di quale capu per sguassà u strut di l'ammortizzatore hè megliu, postu chì tuttu dipende di u mudellu di a vittura, u tipu d'attaccamentu di i struts à a sospensjoni. Tuttavia, l'scelta di un strumentu removable deve esse basatu annantu à a qualità di u materiale utilizatu per fabricà a testa è u retainer.

Se utilizate un estrattore di lega fragile per a riparazione, i splines hex si usuranu rapidamente. L'arnesi da a nostra rivista risponde à standard di alta qualità è serviranu fedelmente per parechji anni. Per caccià i prublemi innecessarii, i cunduttori chì pensanu à eseguisce indipindentamente riparazione di vitture in u so garage persunale sò cunsigliati per cumprà un set di capi è inserti per struts di ammortizzatori di vari diametri, chì seranu sempre à manu è eliminà a ricerca constante di tiratori di taglia ghjusta.

Licota ATC-2229 Set di bussole e inserti per ammortizzatori

Add a comment