Chì sò i 5 sfarenti tippi di turbocompressori ?
Cuntenuti
I turbocompressori permettenu à i cilindri di aspirà più aria è carburante, risultatu in più putenza. 5 sfarenti tippi di turbocompressori sò pensati per aiutà a vittura
Un turbocompressore Questu hè un sistema di pressurizazione in quale una turbina centrifuga conduce una rota di compressore attraversu un arbre coaxial cun ella per cumpressà i gasi. Stu tipu di sistema hè cumunimenti usatu in i mutori di combustione interna alternativa, sia di diesel sia di benzina.
Cumu travagliu turbocompressore?
El turbocompressore Hè custituitu da una turbina guidata da i gasi di scarico di un mutore di combustione interna, nantu à l'assi di u quale hè muntatu un compressore centrifugu, chì piglia l'aria atmosferica dopu à passà per u filtru d'aria è cumpressa per esse furnitu à i cilindri à una pressione più altu. chè atmosfericu.
In altre parolle, a funzione turbocompressore in questu casu, hè a cumpressione di a mistura di carburante è aria chì hè intrudutta in i cilindri, cusì chì u mutore riceve più di a mistura ch'è puderia uttene sughjendu solu i pistoni. Stu prucessu hè chjamatu supercharge è aumenta u putere di a vittura.
Tuttavia, ci sò sfarenti tippi turbocompressori è ancu s'elli anu tutti u listessu scopu, anu diverse manere di travaglià.
Per quessa, quì vi dicu circa cinque tippi diffirenti turbocompressori.
1.- turbocompressore vite
U funziunamentu di un compressore a vite hè basatu annantu à dui rotori (maschili è femini) chì giranu in parallelu ma in u sensu oppostu; vale à dì, u rotore maschile entra in a cavità di u rotore femina è crea una camera in quale l'aria intake s'accumula.
Allora giranu à l'internu di u sudariu, furzendu l'aria da un latu à l'altru, facendu chì circule per i dui eliche è si dirigenu direttamente in l'area opposta à l'aspirazione, induve ci hè un aumentu di pressione per via di una riduzione di u spaziu.
Stu spustamentu cuntinuu di i viti accumula l'aria in a zona di compressione finu à chì a pressione necessaria hè ghjunta, è dopu l'aria hè liberata in l'outlet.
2.- turbocompressore scorri
turbocompressore doppia scroll anu bisognu di un alloghju di turbina d'admission split è un manifold di scarico chì cullega i cilindri di u mutore currettu à ogni scroll.
Per esempiu, in un mutore di quattru cilindri cù un ordine di sparu 1-3-4-2, i cilindri 1 è 4 ponu alimentà un turbomutore, mentre chì i cilindri 2 è 3 ponu alimentà un cilindru separatu. Stu disignu furnisce un trasferimentu più efficiente di energia da i gasi di scarico à u turbo è aiuta à furnisce l'aria più densa è più pulita à ogni cilindru. Più energia hè mandata à a turbina di scarico, chì significa più putere.
3.- turbocompressore pistone
Questu hè unu di turbocompressori cunnisciutu è funziona quandu l'aria hè aspirata in u cilindru à traversu un pistone guidatu da una biella è un arbre à manovella. U pistone, facendu un muvimentu inversu, comprime l'aria in u cilindru è u libera quandu ghjunghje à a pressione necessaria.
4.- turbocompressore razzii di ligumi
Stu tipu Turbocompressori Tipicamente truvatu in i veiculi diesel, hè custituitu di dui ingranaggi chì cumpressenu l'aria mentre giranu in direzzione opposta.
5.- turbocompressore vacuità
Cet turbocompressore Hè utilizatu in i veiculi chì ùn ponu micca creà u vacuum necessariu in u tubu di ingressu, cum'è i mutori di iniezione diretta, i motori turbo o i motori cù attuazione di valvula variabile.
Ciò chì face un compressore di vacuum hè aspirà l'aria, cumpressà, è furzà in a testa di u cilindru.
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