Chì cunniscenze pò esse acquistatu durante a furmazione per l'imprese di trasportu ?

Per quale hè a furmazione ? 

Oghje, a cunniscenza hè a basa di u travagliu efficace di a cumpagnia. Dunque, hè necessariu di migliurà constantemente e so cumpetenze è e cumpetenze di l'impiegati. A furmazione per l'imprese di trasportu hè principalmente indirizzata à i logisticisti, spedizionieri è gestori. Grazie à questu, uttene un staffu cumplettamente furmatu chì risolverà dinamicamente i prublemi di a cumpagnia. U cuntenutu di i corsi include a cunniscenza di i cambiamenti chì si facenu in u settore, u pacchettu di mobilità, a regulazione attuale è l'usu di prugrammi specifichi. Inoltre, a furmazione hè divisa in informazioni necessarie sia da i decisori sia da i cunduttori. 

A necessità di monitorà constantemente i cambiamenti 

U trasportu, cum'è unu di l'elementi chjave di l'ecunumia, esige un migliuramentu constante. Grazie à questu, strivemu per un serviziu megliu è megliu, è cusì aumentà u cunfortu di e cumpagnie di trasportu è di i so clienti. Per quessa, hè necessariu cunnosce i sbagli più cumuni fatti da l'imprendituri in l'interpretazione di a legislazione. Inoltre, a furmazione per e cumpagnie di trasportu include ancu a pusizione ufficiale di a Cummissione Europea in quantu à l'ore di travagliu è u riposu adattatu per i cunduttori. In ogni casu, in u casu di u trasportu internaziunale, duvete attentu à u sughjettu di pagamentu è a quantità minima straniera. Di sicuru, ottene a cunniscenza necessaria hè assuciata à un equilibriu adattatu di materiale informativu è spiegazioni dettagliate da i prufessiunali. In a situazione attuale, hè necessariu suscitarà u prublema di allargà a validità di i documenti durante una pandemia, è ancu i tipi di cuntrollu remoto di PIP. 

Cunniscenza necessaria di u pacchettu di mobilità

A furmazione di spedizionieri in u mercatu domesticu è internaziunale hè un elementu impurtante di trasportu efficiente in l'Unione Europea. Dunque, hè necessariu di cunnosce l'ultime regulamenti legali in quantu à u pacchettu di mobilità attaccatu. Include cambiamenti in l'urganizazione di u riposu di u cunduttore, l'estensione di l'ore di guida è di travagliu, un ritornu obligatoriu ogni 4 settimane, a pussibilità di cuntrollu retrospettivu. Inoltre, u cursu ùn deve micca mancatu u prublema di a pandemia è e difficultà assuciate cun ella. Inoltre, i participanti ricevenu a cunniscenza necessaria nantu à u funziunamentu di u tachograph. 

Formazione di i cunduttori è di i gestori

U funziunamentu efficiente di una cumpagnia di trasportu dipende da a cunniscenza di i spedizionieri è di i cunduttori. Hè per quessa chì a furmazione per questi dui gruppi di impiegati hè essenziale. L'Unione Europea hà diverse regule, per quessa, hè necessariu d'infurmà currettamente i cunduttori, chì eviteranu ammende finanziarie imposte da l'autorità stradale. Ogni participante in u cursu aduprà u tachografu currettamente è amparà e cunsequenze di falsificà u so risultatu. Inoltre, ci hè sempre u tema di u riposu è u pagamentu adattatu à e funzioni svolte. Di sicuru, tutte e cunniscenze acquisite durante u cursu sò basate nantu à a legislazione in vigore in Pulonia è in tutta l'Unione Europea. L'elementu più impurtante di u prugettu tutale si faci in a cumpagnia prima di l'iniziu di u trasportu, chì hè una pianificazione curretta. Dunque, a furmazione tocca ancu stu prublema, è i so participanti ricevenu cunniscenze nantu à u calculu di u tempu di travagliu di un cunduttore, a legalizazione di un tachografu, cumu si riempie i documenti, è ancu riceve una spiegazione curretta di cuncetti cum'è: guida, dispunibilità o parcheghju. .