Chì tipu d'oliu per versà in u mutore VAZ 2110-2112
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Chì tipu d'oliu per versà in u mutore VAZ 2110-2112

oliu in u mutore VAZ 2110: chì hè megliu à pourL'scelta di l'oliu di u mutore per ogni pruprietariu ùn hè micca sempre cusì faciule, postu chì duvete sceglie trà numerosi prudutti, diverse marche è fabricatori, chì avà hè un centesimu una duzina. In u magazinu di ricambiu solu, pudete cuntà almenu 20 tipi diffirenti di olii chì sò adattati per u VAZ 2110-2112. Ma micca ogni pruprietariu sapi ciò chì cerca in u primu locu quandu compra oliu per u mutore di combustione interna di una vittura.

Sceglie un fabricatore d'oliu di mutore

Ùn hè micca necessariu attirà una attenzione speciale quì, è u principale hè di guardà marche più o menu cunnisciute, chì ponu include:

  • Mobile (Esso)
  • Elica di cunchiglia
  • castrol
  • Lukoil
  • TNK
  • Liqui moly
  • Motul
  • Elf
  • Total
  • è parechji altri pruduttori

Ma i più cumuni sò sempre listati sopra. A cosa principal in questa materia ùn hè micca l'scelta di a cumpagnia di u fabricatore, ma l'acquistu di l'oliu di u mutore originale, vale à dì micca un falsu. Assai spessu, quandu cumprà in i lochi dubbiosi, pudete curriri in modu sicuru in i prudutti falsificati, chì più tardi ponu solu distrughjenu u mutore di a vostra vittura. Dunque, cù l'scelta avete bisognu à esse assai attenti. Ùn cumprate micca merchenzie in diversi ristoranti, pruvate ancu di ùn piglià micca à i mercati di l'auto è à i padiglioni di cummerciale, perchè in quale casu, ùn puderà mancu fà una pretendenza dopu.

Hè cresce chì u risicu più bassu di cumprà un falsu hè un canisteru di ferru, postu chì hè assai più difficiuli di falsificà l'imballu è costu per i scammers. Se pigghiamu l'olii descritti sopra cum'è un esempiu, allora ZIC pò esse nutatu trà elli, chì si trova in un canister metallicu. Iè, è sicondu parechji testi di publicazioni reputable, sta cumpagnia spessu piglia u primu postu.

Diceraghju da a sperienza persunale, aghju avutu à riempie u ZIC cù semi-sintetiche è hà guidatu più di 50 000 km nantu à questu. Ùn ci era micca prublemi, u mutore hà travagliatu in silenziu, ùn ci era micca u cunsumu d'oliu per i rifiuti, u nivellu era guardatu da rimpiazzamentu à rimpiazzamentu. Inoltre, e pruprietà di pulizia sò abbastanza boni, postu chì fighjendu u camshaft cù a tappa di a valvula aperta, pudemu dì chì u mutore hè completamente novu. Questu hè, ZIC ùn lascia micca dipositi è dipositi.

Selezzione per tipu di viscosità è cundizioni di temperatura

Hè assai cunsigliatu di sceglie l'olii basati annantu à e cundizioni climatichi induve a vittura hè attualmente in opera. Questu hè, in questu casu, hè necessariu cambià l'oliu almenu 2 volte à l'annu: per l'inguernu è prima di l'iniziu di u periodu d'estiu.

U fattu hè chì in l'inguernu hè necessariu di riempie un liquidu di lubricante più fluidu, per quessa chì quandu si trovanu temperature estremamente bassu, u mutore accumincia megliu, è hè più faciule per u starter per vultà. Se l'oliu hè troppu viscosu, l'iniziu di u mutore VAZ 2110 in una fretta severa serà estremamente problematicu, è da i tentativi falluti pudete ancu plantà a bateria, dopu chì serà necessariu almenu. carica a batteria.

In quantu à u periodu estivu, eccu, à u cuntrariu, di sceglie tali tippi di olii di motore chì saranu più spessi, vale à dì cù una viscosità più alta. Pensu chì ùn hè micca un sicretu per nimu chì à a temperatura ambientale elevata, u mutore si riscalda ancu più è a temperatura media di u funziunamentu aumenta. Di conseguenza, l'oliu diventa più liquidu, è quandu si ghjunghje à un certu statu, e so proprietà lubrificanti si perdenu o diventanu inefficaci. Hè per quessa chì vale a pena versà un grassu più grossu in u mutore in l'estiu.

Raccomandazioni per i gradi di viscosità secondu a temperatura ambientale

Quì sottu ci sarà una tavula in quale ci sò tutte e designazioni per e classi di viscosità di l'olii di u mutore, secondu a temperatura di l'aire à quale hè operatu u vostru VAZ 2110. Pour oliu in u mutore.

chì oliu per versà in u mutore VAZ 2110-2112

Per esempiu, se site in a zona centrale di a Russia, pudemu suppone chì in l'invernu e gelate sò raramente inferiori à -30 gradi, è in estate a temperatura ùn supera micca i 35 gradi Celsius. Dopu, in questu casu, pudete sceglie a classa di viscosità 5W40 è questu oliu pò esse adupratu per aduprà a vittura sia d'invernu sia d'estate. Ma s'è vo avete un clima più cuntrastanti, è a tampiratura varieghja in intervalli più largu, allora hè necessariu di sceglie a classa adattata prima di ogni stagione.

Sintetichi o acqua minerale?

Pensu chì nimu ùn discuterà cù u fattu chì l'olii sintetici sò assai megliu cà l'olii minerali. È ùn hè micca solu u prezzu altu, cum'è parechji pensanu. In fattu, l'olii sintetici anu una quantità di vantaghji nantu à l'olii minerali economici:

  • Pruprietà di lavatu è lubricante più altu
  • Gamma più larga di temperature massime ammissibili
  • Meno impattu à temperature ambientali più basse o più alte, dunque megliu start-up in l'invernu
  • A longa vita di u mutore à longu andà

Ebbè, è a cosa più impurtante di ricurdà sempre hè u tempu cambià d'oliu di mutore, chì deve esse realizatu almenu una volta ogni 15 000 km di corsa di u vostru VAZ 2110-2112. È serà ancu megliu se stu intervallu hè ridutta significativamente à 7 000 km.

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