Chì carburante per a vostra motocicletta: SP95, SP95E10 o SP98?

Cuntenuti

Chì benzina aduprà per a vostra motocicletta secondu l'annu di fabricazione
Cunsumazione
Prezzu di pompa

Chì benzina aduprà per a vostra motocicletta secondu l'annu di fabricazione

Stu tema hà suscitatu una vera cuntruversia qualchì annu fà, appena avemu parlatu. Ci era pro "Seal" è pro "no Seal" è quelli chì alternavanu. Dapoi ghjennaghju di u 2000, ùn ci sò più dumande à dumandà postu chì ci hè solu super unleaded. U vechju Super Plumb hè statu rimpiazzatu cù un supplementu di super potasio. Dapoi u 2011, l'E10 hà invaditu e stazioni di serviziu è avà hè imperativu per i vechji di passà à l'SP98 ... mentre chì i più recenti adopranu ufficialmente l'SP 95 - E10. Ci hè un casu cuntinuu cù u bioetanol, chì ùn hè ancu statu aduttatu.

Dapoi u 1992, tutte e motociclette sò state pensate per curriri bè, è u manuale di u pruprietariu cunfirma questu. I marchi giapponesi (Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha) eranu ancu trà i primi à appruvà senza piombo ... dapoi u 1976!

U piombu hè statu aghjuntu à a benzina per ottene facilmente un altu ottanu per via di u so rolu anti-shock. A so sparizione hà purtatu à l'aghjunzione di additivi specifichi per ottene u listessu indice d'ottanu. Per quessa, ci sò più di sti additivi in SP98. Tuttavia, questi additivi di varii gradi di qualità, secondu a raffineria, tendenu à attaccà i gomma, i plastichi è l'elastomeri di u carburetor rail o injector seals. Questu hè ancu più veru di l'attuale "SUPER" chjamatu "potassium", chì hè in realtà SP 98 cù potassiu aghjuntu (destinatu à prutege i sedi di valvula): per quessa, presenta i stessi periculi chì SP 98.

Modelli chì ùn sustene micca a cumunicazione senza piombo
BMW	mudelli finu à 85 anni
Ducati	mudelli finu à 92 anni
Harley	mudelli finu à 82
Honda	mudelli finu à 74 anni
Laverda	mudelli finu à 97 anni
caffè	mudelli finu à 74 anni
Suzuki	mudelli finu à 76
Yamaha	mudelli finu à 74 anni
riferite à u manuale d'utilizatore per a cunferma

Ùn crede micca chì mette un SP 98 aumenta a putenza di u mutore, perchè l'ottanu hè più altu, ùn hè micca cusì faciule!

Tuttu dipende di u rapportu di compressione di u mutore, chì ellu stessu dipende da u rapportu volumetricu. U più altu di stu rapportu di compressione, più soprapressione, più a mistura gasoline-aria hè prubabile di splode, senza bisognu di una scintilla ... è dunque à u mumentu sbagliatu, ci hè risicu di usu di u mutore. L'aghjunzione di l'additivi impedisce à a mistura di ignite spontaneamente mentre aspittendu chì a scintilla generata da a cannila ignite a mistura à u mumentu propiu.

Avà ci hè un casu cù e motociclette prima di u 1992 è soprattuttu prima di u 1974 chì ùn sustene micca senza piombo è per quessa anu da aduprà u Super ... dui anni più. Dopu quì, avete bisognu di fà a vostra mistura aghjunghjendu additivi stessu, cum'è in i boni vechji tempi di a folla. !

Cunsumazione

U cunsumu di a motocicletta varia da 2 litri / centu (per i 125, cumpresi quelli cù Stop & Go) è più di dodici litri per più muvimentu in una corsa più sportiva. A maiò parte di i 600 roadsters sò abbastanza sobri cù un cunsumu minimu di 5 litri / centu, chì aiutau da u mumentu chì l'iniezione hè ghjunta, chì riduce u cunsumu. Si deve esse cuscenti chì ancu una piccula carena o ancu un parabrisa riduce significativamente u cunsumu, in particulare in l'autostrada (finu à 2 litri, secondu a guida). À a fine, dipende di u tipu di guida (è a pusizione di u vostru tipu di cinta): quandu u pomo hè giratu per ghjucà in i circles, u cunsumu pò esse salvaticu è divertente per duppià u minimu cunsumu, in particulare in vapori.

Pigliendu u Bandit 600 uriginale cum'è un esempiu, u cunsumu urbanu hè di circa 6-7 litri / centu, o 200 chilometri per riservà. In modu persunale, aghju trovu una riserva di circa 240 km, chì mi face cunsumà 5,8 litri / centu. È una volta chì site in riserva, ci hè una attesa di 50 chilometri ; dunque duvete rallentà è monitorà u metru finu à truvà a prima pompa dispunibile. Tuttavia, circa 600 pruprietarii di Bandit N ghjunghjenu in a riserva dopu à solu 150 km ! À u cuntrariu, hè megliu aghjustà dopu à pocu tempu passatu da un bon meccanicu, a stessa bicicletta cù u stessu passaghju pò salvà finu à u 20% di benzina. U stessu Bandit 600, dopu à una rivisione maiò, pò spustà 260 km è avè una gamma di 360 km.

Un spustamentu più grande cum'è u Bandit 1200 hè assai più greedy cun un cunsumu mediu di circa 7-8 litri; in ogni modu, parechji prupietari di l'anzianu Bandit 1200 informanu ancu di cunsumà menu di 6 litri à una velocità di guida di 5 à 6000 9 rpm. Semu luntanu da i 10-XNUMX litri chì certi pretendenu. Hè solu questione di guidà !

In generale, u cunsumu ridutta, u reservoir spaziosu vi permette di esce in modu sicuru per e strade cù una autonomia media aumentata. Sembra chì pudete mette più litri in u tank chì a capacità ufficiale movendu assai lentamente annantu à l'ultimi centimetri.

In quantu à i novi mudelli Bandit 600 è 1200, cù un litru in più di capacità di u tank assuciatu à u novu carburatore, allarganu a gamma media finu à 300 km à una riserva di 650 !