Chì sò e regule di l'auto pool in North Dakota?

I carrughji di parcheghju sò stati dapoi decennii è crescenu rapidamente in pupularità. Ci sò avà più di 3,000 XNUMX chilometri di sti corsi in i Stati Uniti, è ogni ghjornu un gran numaru di cunduttori si basanu nantu à elli, in particulare l'impiegati chì viaghjanu à u travagliu. I corsi di piscina di i veiculi (o HOV, per i Veiculi d'Alta Occupazione) sò corsi specificamente pensati per i veiculi cù parechje passageri. E vitture cù un passageru ùn sò micca permesse in i corsi di u parcheghju. A maiò parte di e corsi di car pool necessitanu un minimu di duie persone (cumpresu u cunduttore), ma alcune autostrade è cuntate necessitanu trè o quattru persone. In più di vitture cù un numeru minimu di passageri, i motocicli sò ancu permessi in i corsi di car pool, ancu cù un passageru. Parechji stati anu ancu esentatu i veiculi di carburante alternativu (cum'è i veiculi elettrici plug-in è l'ibridi di gas-electricità) da i limiti minimi di passageri cum'è parte di una iniziativa ambientale.

Siccomu a maiò parte di i veiculi anu solu un passageru nantu à a strada, i corsi di u car pool restanu relativamente viotu è cusì ponu di solitu guidà à alta velocità in l'autostrada ancu durante l'ore di punta cun trafficu poviru. A rapidità è a facilità d'utilizazione di e corsi di carpooling premia quelli chì sceglienu carpooling è incuragisce l'altri cunduttori è i passageri à fà u listessu. Più car sharing significa menu veiculi nantu à e strade, chì riduce u trafficu per tutti, riduce l'emissioni di carbonu dannusu, è riduce a quantità di danni fatti à l'autostrade (è, in u risultatu, riduce u costu di riparazioni stradali per i contribuenti). Mettite tuttu inseme, è e strade aiutanu i cunduttori à risparmià tempu è soldi, è ancu benefiziu a strada è l'ambiente.

Ùn sò micca tutti i stati anu carru di parcheghju, ma per quelli chì facenu, queste regule sò trà e regule di trafficu più impurtanti perchè una fine assai caru hè generalmente pagata per rompe un parcheghju. E regule per e strade di l'autostrada sò diffirenti sicondu u statu in quale site, cusì sempre pruvate d'amparà nantu à e liggi di a strada di l'autostrada quandu viaghja in un altru statu.

Ci hè una strada di parcheghju in North Dakota?

Malgradu a pupularità crescente di e strade di parcheghju di vittura, ùn ci sò attualmente nimu in North Dakota. Mentre i corsi di vittura aiutanu innumerevoli cunduttori ogni ghjornu, sò di menu usu in un statu rurale cum'è u Dakota di u Nordu, induve a più grande cità di Fargo hà menu di 120,000 XNUMX residenti. Perchè ùn ci sò micca assai residenti o zoni metropolitani in u Dakota di u Nordu, u trafficu di l'ora di punta hè raramente un ostaculu, è i carrughji di parcheghju ùn servinu micca troppu di un scopu.

Per aghjunghje corsi di carpooling à u Dakota di u Nordu, i corsi d'accessu publicu duveranu esse cunvertiti in corsi di car pool (chì rallentaranu e persone chì ùn usanu micca carpooling), o ci anu da aghjunghje novi corsi d'autostrada (chì costanu decine. di milioni di dollari). ). Nisuna di queste idee ùn hà assai sensu per un statu chì ùn hà micca un grande prublema cù u trafficu di trasportu.

Ci sarà una strada di parcheghju in North Dakota prestu prestu?

Attualmente ùn ci sò micca piani per aghjunghje corsi di flotta à l'autostrade di North Dakota. U statu cerca in permanenza, ricercà è discute novi modi per fà i trasporti più efficaci, ma aghjunghjendu corsi di car pool ùn hè micca una idea chì hà mai pigliatu.

Mentre chì i corsi di car pool certamente benefiziu alcuni cunduttori di u Dakota di u Nordu, ùn pare micca un aghjuntu impurtante o finanziariamente rispunsevuli in questu mumentu. Assicuratevi di tene un ochju, però, per assicurà chì e corsi di piscina di i veiculi ùn venenu micca in u Dakota di u Nordu prestu.

Intantu, i passageri in u Dakota di u Nordu duveranu amparà e lege di guida standard di u so statu per esse cunduttori sicuri è rispunsevuli cù a nostra corsia senza vittura.