Malfunzionamentu di a valvula EGR (USR). Segni, cause, riparazioni.

valvola EGR o A valvula EGR hè unu di l'elementi più impurtanti di u sistema anti-contaminazione di u vostru veiculu. Questu permette à i gasi di scarico per esse ricirculati in u mutore per limità a quantità di CO2 emessa da i gasi di scarico. L'equipaggiu ubligatoriu in tutti i motori diesel, hà una risorsa di 150 000 chilometri.

Chì ghjè u sistema EGR è à chì serve?

Система рециркуляции отработанных газов, или EGR, представляет собой специальную технологию, которая помогает снизить уровень вредных выбросов в атмосферу от автомобильных выхлопных газов. При сгорании топлива при высоких температурах образуются оксиды азота (NOx), которые являются весьма токсичными веществами. Попадая в атмосферу, они могут способствовать образованию смога и вызывать кислотные дожди, что вредно как для окружающей среды, так и для человеческого здоровья, вызывая проблемы с дыхательными путями.

С началом 1990-х годов в странах Европы ввели экологические стандарты для автомобилей, начиная с Евро-1, которые регулируют количество вредных выбросов. С течением времени требования к автомобилям стали все более строгими. Система EGR включает в себя клапан EGR и охладитель. Клапан EGR возвращает часть отработанных газов обратно в цилиндры двигателя через впускной коллектор. Это понижает температуру горения и снижает количество оксидов азота до 70%, при этом не влияя на мощность двигателя и даже снижая расход топлива. Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».

Chì sò i causi di una valvula EGR difettu?

À u tempu, a vàlvula EGR pò principià à mustrà segni di fatigue è funziunà menu è menu. Stu difettu pò esse spiegatu da parechje ragioni:

• Depositu in quantità di calamine : stu mischju di fuliggine è di impurità s’impiglia in a valvola di ricirculazione di i gasi di scarico, mpidennu u so funziunamentu o ancu bluccatu cumplettamente si prisenti in quantità maiò.
• Un corpu di l'acceleratore difettu : Hè ciò chì permette di regulà u flussu di l'aria in e camere di combustione. U so malfunzionamentu pò influenzà u funziunamentu di a valvula di recirculazione di gas di scarico.
• Una fuga oliu di macchina : u più spessu vene da a testa di u cilindru, a guarnizione di quale ùn hè micca strettu, è sta fuga affettarà u serviziu di a valvula EGR.

Cusì, sti trè situazioni pruvucarà a valvula di recirculazione di gas di scarico fallu, è u fallimentu pruvucarà i seguenti sintomi in u vostru veiculu:

1. Accensione di a spia di u mutore : attivatu quandu a vostra vittura hà livelli troppu altu di emissioni contaminanti;
2. Perdita di putenza di u mutore : duranti e fasi d'accelerazione, u mutore sbatte per ghjunghje à altu rpm.
3. Difficultà à inizià una vittura : quandu accende l'ignizione, avete bisognu à fà questu parechje volte per inizià u mutore;
4. Sbattimenti mentre guida : postu chì u mutore ùn hè più in funziunamentu, tende à impastà ;
5. U fumu di scarico si scurisce : diventerà grisgiu o ancu completamente neru sicondu u livellu di contaminazione di carbone ;
6. Aumentatu u cunsumu di carburante : U mutore hà bisognu di più carburante per funziunà.

https://www.youtube.com/shorts/eJwrr6NOU4I

Cumu funziona a valvula EGR?

Многие владельцы автомобилей предпочитают отключать клапан ЕГР, считая, что этот компонент приносит только вред и не приносит никакой пользы, кроме снижения выбросов в атмосферу. Однако это утверждение не совсем верное. При отключении системы ЕГР возникают следующие проблемы: 1. Увеличивается риск локального перегрева двигателя, что может повредить его работу. 2. Процесс прогрева двигателя замедляется, что приводит к увеличению износа. 3. Расход топлива увеличивается, что особенно заметно при движении по трассе. Кроме того, автомобили без системы ЕГР могут не соответствовать экологическим стандартам для въезда в некоторые европейские города и регионы. Например, в Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Франции и Чехии существуют экологические зоны, в которые запрещен въезд автомобилям, не соответствующим стандартам «Евро».

Cause di fallimentu di a valvula EGR

A causa principale di fallimentu di a valvula hè a furmazione di dipositi di carbone in i canali è u sistema di ingressu. Stu depositu pò purtà à l'otturazione di i tubi è di i passaggi attraversu i quali passanu i gasi di scarico, è ancu à l'otturazione di u mecanismu di u pistone di a valvula. In certi casi, l'attuatore di a valvula pò ancu rompe per via di dipositi di carbone. Questi prublemi ponu causà a valvula per esse appiccicata aperta o chjusa, chì pò causà seri prublemi cù u mutore.

Segni di una mala valvola EGR

I seguenti sintomi ponu indicà una valvula EGR difettu:

1. A luce Check Engine nantu à u dashboard hè accesa.
2. Riduzzione di a putenza di u mutore è u rallentu bruttu.
3. L'aumentu di u cunsumu di carburante cum'è una valvula EGR malfunzionante pò cambià a mistura aria / carburante.
4. L'apparizione di detonazione o chjappà in u mutore, chì pò esse causatu da u funziunamentu impropriu di a valvula EGR è cambiamenti in e cundizioni di combustione in i cilindri.

Se suspettate una valvula EGR difettu, hè cunsigliatu di cuntattà un prufessiunale per u diagnosticu è a riparazione.

Chì sò e soluzioni per a riparazione di a valvula EGR?

Per riparà una vàlvula di recirculazione di gas di scarico s'ellu hè ostruitu, pudete pruvà 3 metudi secondu u livellu di carbone almacenatu:

• Pulizia durante a guida : serà necessariu di guidà nantu à una strada accelerata, accelerà u mutore à 3500 rpm per una vintina di chilometri, per brusgià tutti i residui di fuliggine;
• L'usu di l'additivu : hè versatu direttamente in u tank di carburante di u vostru veiculu è hè adupratu per pulizziari tuttu u sistema di u mutore, in particulare u filtru di particulate;
• Un decalcificazione : Sta suluzione hè a più efficace è deve esse realizatu da un prufessiunale chì pò caccià tuttu u carbone presente in u sistema di u mutore è u circuitu di scarico.

Cumu rimpiazzà a valvula EGR?

Se a vostra vàlvula di recirculazione di gas di scarico (EGR) hà fiascatu cumplitamenti, nisuna quantità di pulitura ùn a ripararà è duverà esse rimpiazzata u più prestu pussibule. Segui i nostri struzzioni step-by-step per riesce in sta operazione sè stessu.

Materiale obligatoriu:

• Toolbox
• Guanti di prutezzione
• Casu di diagnosticu
• Nova valvola EGR

Passu 1: disconnect a bateria

Per assicurà un funziunamentu sicuru, u polu negativu di a bateria deve esse disconnected. Hè neru, simbolizatu da u signu -.

Passu 2. Disassemble a valvula di recirculazione di gas di scarico.

Accuminciate da disconnecting the pipe vacuum, dopu sguassate i viti chì tenenu a valvula EGR. Repetite l'operazione cù i viti di u so tubu è u manifold di scarico. Allora serà necessariu caccià u diffusore da a valvula di recirculazione di gas di scarico, è ancu a guarnizione da u tubu di u collettore di scarico. Pudete avà sguassà a valvula di recirculazione di gas di scarico difettu.

Passu 3: Installa una nova valvula EGR.

Pudete avà installà una nova valvula EGR è ricollegate a bateria di u vostru veiculu. Hè assai ricumandemu di ricunfigurate u vostru urdinatore cù u kit di diagnosticu è u so software.

Cosa da fà se l'attuatore di a valvula EGR hè rottu?

Неисправность клапана EGR часто связана с поломкой шестерни в его приводе. Решение этой проблемы может быть несколькими способами: 1. Первый вариант – покупка и установка нового узла. Этот вариант обеспечивает гарантию, но его недостаток – высокая цена. На некоторые модели автомобилей новый клапан EGR может обойтись более чем в 500 EURO, и это не включая стоимость работы в автосервисе. 2. Второй вариант – покупка контрактного или б/у узла. Контрактный узел стоит дешевле нового, начиная с 70 EURO на вторичном рынке. Однако на такие запчасти не предоставляется гарантия, и есть риск получить неисправный или некачественный узел. 3. Третий вариант, который могут предложить в СТО, – заглушить клапан рециркуляции. Однако этот вариант сопряжен с риском перегрева двигателя и увеличения его износа из-за неправильной работы системы. 4. Еще один вариант – восстановление привода с использованием ремкомплекта. Этот вариант имеет немало плюсов, включая более доступную цену. Стоимость ремкомплекта для клапана рециркуляции составляет 10-15 EURO. Состав ремкомплекта включает в себя новую износостойкую шестерню, силиконовую смазку для защиты деталей от износа, а также подробную инструкцию с фотографиями по установке. Этот ремкомплект подходит для автомобилей семейства VAG, таких как Audi, Volkswagen, Skoda и Seat. Установка ремкомплекта позволяет клапану EGR восстановить работоспособность, как у нового автомобиля с завода.

Chì sò l'altri sintomi pussibuli di una mala valvola EGR?

Se a vostra vàlvula EGR hè malfunzionante ma ùn avete micca avvistatu, puderia causà danni significativi à u vostru DPF è u manifold d'admission. Inoltre, se u carbone hè stallatu bè in u sistema di ingesta, hè turbocompressore chì puderia esse seriamente dannatu da ellu.

A valvula di recirculazione di gas di scarico (EGR) hè una parte meccanica chì face parte di u prucessu per riduce l'emissioni di gas contaminanti. Dunque, u so funziunamentu currettu hè un prerequisite per a guida legale è passà u vostru cuntrollu tecnicu. À u minimu segnu di usura, prenotate un appuntamentu in un garage di fiducia cù u nostru comparatore in linea!