Chì filtru d'oliu hè megliu

Chì filtru d'oliu hè megliu? Sta quistione hè fatta da i pruprietarii di vitture chì anu affruntatu cù a necessità di cambià l'oliu di u mutore, cusì u filtru deve esse rimpiazzatu ancu cù un novu. L'scelta di unu o un altru filtru d'oliu deve esse fatta nantu à a basa di i seguenti parametri: valore per soldi, vita di serviziu, qualità di filtrazione.

Nant'à i scaffali di i concessionarii di vitture pudete truvà una larga gamma di diversi filtri d'oliu. Tuttavia, ci sò parechje di e marche più populari è affidate sottu à quale sò prudutte sti elementi di u sistema di l'oliu. À a fine di u materiale, una valutazione micca cummerciale di i filtri più populari hè presentata, basatu annantu à recensioni di l'amatori di vitture truvati in Internet, è ancu nantu à a basa di l'esperti di a macchina.

Cosa da circà à a scelta

A risposta più curretta à a quistione di quale filtru d'oliu hè megliu cumprà hè - l'uriginale! ogni automaker in a documentazione tecnica di a vittura indica chjaramente quale filtru deve esse stallatu in u mutore di combustione interna, e so dimensioni, a marca, e caratteristiche tecniche, a freccia di rimpiazzamentu, etc. Un'altra cosa hè chì i filtri originali spessu costanu assai soldi, malgradu u fattu chì sò generalmente urdinati da i fabricatori di terzu chì vendenu i so prudutti più prezzu. Ci sò altre cumpagnie in quale i filtri sò ancu d'alta qualità o vice versa, imballanu i prudutti di l'altri. Allora a scelta ùn hè micca assai faciule. È avete bisognu di sapè ciò chì deve esse attentu.

Ci hè una quantità di criteri per quale avete bisognu di sceglie un filtru d'oliu in modu chì ùn solu filtra l'oliu cù alta qualità, ma ancu dura quant'è pussibule. I criteri di selezzione includenu:

• Aspettu. Hè pertinente sia per l'imballu è per a carcassa di u filtru stessu. Tutti i pruduttori muderni chì si rispettu sò assai rispunsevuli di l'apparenza di i so prudutti è di u so imballaggio. L'abitazione di u filtru è a scatula ùn deve micca mustrà segni di filamenti difettu, pittura di qualità povira, o iscrizioni sbagliate. È u filtru stessu deve esse solidu.
• A prisenza di una film protettiva. Questu hè un paràmetru micca criticu, ma hè megliu s'ellu hè inclusu in u kit. A film protettiva ùn hè micca nantu à tutti i filtri d'oliu. Dunque, hè assai raru nantu à i prudutti di i fabricatori europei.
• Materiale è area di l'elementu di filtru. Stu paràmetru pò esse truvatu in a documentazione o quandu si disassemble u filtru. In ogni casu, sicuru, nimu ùn disassemblerà u novu filtru, cusì uttene sti dati tecnichi da u fabricatore da a documentazione o in Internet da i dilettanti chì testanu i filtri d'oliu in diversi modi.
• Differenza in u disignu. Ideale, un filtru simili ùn deve micca sfarente in u disignu di l'uriginale. S'ellu ci sò sempre differenze, allura duvete familiarizà cù i scopi per i quali sti differenzi sò stati fatti, perchè ci sò cumpagnie chì facenu u sistema di filtrazione più perfettu.
• Qualità di filu. Questu elementu ùn solu assicura chì u filtru hè attaccatu in modu sicuru à u so sediu, ma ancu chì pò esse facilmente svitatu cù un puller di filtru d'oliu.
• U disignu è a qualità di a valvula in u filtru. U disignu di u dispusitivu deve esse uguali à quellu di u filtru originale. L'alta qualità deve esse u predefinitu. A vàlvula di bypass deve avè un speziale (è micca universale!) Spring, chì travaglia quandu a pressione hè strettamente cumminata. A vàlvula anti-drain d'entrata deve esse di un materiale affidabile. vale à dì, per ùn avè bavature, bordi frastagliati. Ùn pudete micca cumprà filtri induve a gomma dura hè usata invece di silicone. Ci hè una opzione induve si mette una guarnizione di ferru.
• Anellu di sigillatura. Per un filtru d'oliu d'alta qualità, l'anellu di sigillatura deve esse rotulatu in modu chì hè difficiule di sguassà da u so sediu. Se stu elementu hè facilmente sguassatu da quì, è ancu di più, solu sguassate, allora avete un matrimoniu falsu o un matrimoniu direttu. In cunsiquenza, duvete astentà di cumprà.
• "Harmonica" di qualità. L'elementu di filtru hè situatu à l'internu di u filtru in u "accordion" currettu, cù a listessa distanza trà e pieghe. L'altezza di u materiale deve currisponde à l'altezza di u cabinet, è a so quantità ùn deve esse troppu chjuca. avete ancu bisognu di attentu à a prisenza di smearing è poveru fitting di i tappi finali nantu à l'abitazione di u filtru. À u listessu tempu, ùn deve esse abbastanza cola, micca più, perchè ùn sia micca fughje, ma micca pocu. A forma di u stacking è a qualità di l'accordione affettanu direttamente a qualità di u filtru stessu in tuttu.
• Presenza di corrosione. S'ellu hè nantu à qualsiasi parte metallica di u filtru, significa chì avete un pruduttu di qualità bassa o falsu. Nantu à i filtri d'alta qualità, i so elementi metallichi sò trattati in particulare cù cumposti anti-corrosione appropritati, cusì a ruggine nantu à elli hè esclusa.

Per risponde à a quistione di quale cumpagnia furnisce un filtru d'oliu, avete bisognu di capiscenu chì i pruduttori sò spartuti in dui categurie principali. I primi sò spicializati specificamente in certi marchi di vitture o i so gruppi. Per esempiu, nantu à e vitture europee, asiatiche, americane. Un altru gruppu di fabricatori (di solitu cumpagnie glubale) pruduce una larga gamma di filtri per diverse macchine, ma a so qualità è u costu sò spessu inaccettabili per l'utilizatori finali. Dunque, per i vitture sudcoreani, cinesi è giapponesi, i filtri d'oliu fabbricati da i fabricatori giapponesi seranu una priorità. Per "Europei" - europei, per "americani" - americani.

Ci hè ancu un metudu indirettu per verificà a qualità di un filtru d'oliu. Per implementà, avete bisognu di scuzzulate bè l'alloghju di u filtru, o mette nantu à una superficia plana, chjappà cù a punta di u to palme. In u so casu, nunda ùn deve rattle in l'internu. Se si trovanu vibrazioni è / o rumore, allora stu filtru hè più prubabile di mala qualità.

Ricurdativi chì, cù a scelta di u filtru d'oliu ghjustu, avete ancu bisognu di sceglie l'oliu ghjustu. È ùn vi scurdate di cambià l'oliu in u mutore di combustione interna di a vittura in tempu.

Valutazione di i migliori filtri d'oliu

Quandu sceglie un filtru d'oliu, i cunduttori spessu si dumandanu quale fabricatore hè megliu? Nant'à Internet, pudete truvà assai recensioni cunflittu nantu à diverse marche. Tuttavia, secondu a statistiche, ci sò parechje cumpagnie populari chì i prudutti sò largamente usati in tutti i vitture. Quì sottu hè infurmazione nantu à i più populari di elli, quelli chì offrenu i filtri d'oliu di più alta qualità, più efficaci è più longu. A classificazione ùn hè micca cummerciale è ùn publicita micca alcuna di e marche elencate.

MAN

U nome cumpletu di a cumpagnia di fabricazione hè Filterwerk Mann+Hummel GmbH. Oghje a cumpagnia hè u più grande fabricatore di filtri d'oliu in u mondu, i so impianti di produzzione sò situati in più di 60 paesi. Sottu a marca MANN, i filtri sò pruduciuti per una larga varietà di veiculi, cumpresi camioni, veiculi speciali è cummirciali, è motociclette. I prudutti originali sò di a più alta qualità è durabilità. Un svantaghju cundiziunale pò esse cunsideratu u prezzu altu di i prudutti. Un altru inconveniente hè a prisenza nantu à u mercatu di un gran numaru di prudutti falsificati. Dunque, e cumpetenze sò necessarie per aiutà à distingue un falsu.

L'scelta di i prudutti originali hè facilitata da a presenza di un catalogu elettronicu nantu à u situ ufficiale di u fabricatore. In i campi apprupriati, avete bisognu di inserisce l'infurmazioni tecniche nantu à a vittura (ICE), è u sistema offre automaticamente opzioni pussibuli cù numeri d'articulu. U catalogu hà ancu filtri per i vechji vitture domestiche, per esempiu, ancu per Moskvich.

Pastu

Mahle vende una larga gamma di filtri d'oliu per una varietà di veiculi, è ancu altre parti di macchine è accessori. I filtri d'oliu Original Male sò di qualità assai alta. vale à dì, anu un corpu di metallu durable cù trattamentu anti-corrosione internu è esternu. U filu hè fattu di qualità assai alta, chì vi permette di facilmente installà / smontà u filtru nantu à a so sede. Dotatu di un elementu di filtru di grande area. Hà una alta efficienza di filtrazione è una longa vita di serviziu. Questi filtri sò assai cumuni in i concessionarii di vitture domestiche.

Ci hè solu dui inconvenienti à i filtri MALE. U primu hè un gran numaru di falsi in u mercatu. Dunque, avete bisognu di cumprà in i magazzini di fiducia o da un rappresentante ufficiale via Internet. U sicondu svantaghju hè u prezzu altu. Tuttavia, datu l'alta efficienza, u travagliu è a vita di serviziu, stu svantaghju pò esse trascuratu.

Unu di i filtri più populari di sta marca hè Mahle OC205, stallatu, per esempiu, in a famosa vittura Kia Rio.

BOSCH

Sutta a marca BOSCH famosa in u mondu, hè pruduciutu assai machini, cumprese i filtri d'oliu. Hè nutate chì i stabilimenti di produzzione di a cumpagnia sò situati in tuttu u mondu, ancu in Russia. Per piacè nutate chì i filtri fatti in Europa sò di qualità megliu cà quelli assemblati in a Federazione Russa. Per quessa, hè cunsigliu per cumprà filtri impurtati.

In quantu à a qualità di i filtri originali Bosch, hè fora di elogi. U corpu hè fattu uniformemente, cù alta qualità, cù trattamentu anti-corrosione. L'area di l'elementu di filtru hè grande. A valvula di bypass hè incruciata in l'elementu di filtru. Di l'inconvenienti minori, pò esse nutatu solu chì a valvula di bypass travaglia dura per parechji filtri. In ogni casu, per un mutore di combustione interna utile è oliu pulitu, questu ùn serà micca un prublema.

Cum'è l'altri fabricatori famosi in u mondu, BOSCH hà dui inconvenienti - un gran numaru di falsi in u mercatu è un prezzu altu.

Fram

Sutta a marca francese Fram, i filtri d'oliu d'alta qualità sò pruduciuti. Sò distinti da una grande zona di l'elementu di filtru, è ancu una alta qualità generale di travagliu. Questu hè applicà sia à l'alloghju è à a stallazione di l'elementu di filtru. Una caratteristica distintiva di i filtri d'oliu Fram hè u so O-ring sottile. Da una banda, si appiccica à a superficia di u filtru menu, è da l'altra banda, deve esse strettu cù u torque cunsigliatu per ùn dannà micca in u prucessu.

I filtri d'oliu Fram sò di alta qualità è sò cunsigliati per l'acquistu da tutti i motoristi. Sfurtunatamente, i prudutti di sta marca sò spessu falsificati, cusì avete bisognu di cumprà in magazzini di fiducia, è cuntrolla currettamente u pruduttu stessu per l'autenticità.

Filtri UFI

UFI produce diversi sistemi di filtri, cumprese i filtri d'oliu sottu a marca UFI Filters. In quantu à a scala di produzzione, hè u quartu in Europa. A cunferma di a qualità hè chì a cumpagnia furnisce sistemi di filtri è elementi per a squadra di sport Ferrari, è ancu furnisce à u trasportatore VAG.

I filtri originali sò di alta qualità, è sò assai cunsigliati per a compra. Tuttavia, ci sò parechji prudutti falsificati nantu à u mercatu à u mumentu, cumpresa questa marca. Dunque, l'scelta di u filtru deve esse fatta cù cura è cura.

Delfi

A cumpagnia americana Delphi fabrica è furnisce i so filtri d'oliu à più di 30 paesi in u mondu. I prudutti originali sò di qualità assai alta, è a gamma hè abbastanza larga. Tuttavia, hè megliu cumprà filtri di sta marca specificamente per i vitture americani. Questu hè duvuta à u fattu chì a cumpagnia usa e caratteristiche di filtru mediu per i vitture europee è asiatiche, chì ùn hè micca sempre cunvene.

Un inconveniente significativu hè u gran numaru di falsi, postu chì i prudutti originali sò veramente di alta qualità. Per quessa, hè megliu cumprà filtri da i rapprisentanti ufficiali di a cumpagnia chì anu i ducumenti di supportu adattati.

UNION

A cumpagnia giapponese UNION hè specializata in a produzzione di filtri d'oliu per vitture asiatiche (da Corea di u Sud, Giappone, Cina). Una caratteristica distintiva di a cumpagnia hè chì a so gestione attribuisce assai soldi per a ricerca tecnologica, per via di quale i novi prudutti sò constantemente in u mercatu. A so qualità hè sempre u megliu! In cunsiquenza, i prudutti originali sò cunsigliati per i pruprietarii di vitture asiatiche, soprattuttu l'affari è a classe premium.

I disadvantages di i filtri sò standard - prezzu altu è un gran numaru di falsi. È se u prezzu hè livellu da una longa vita di serviziu, a situazione hè peghju cù falsi, perchè u so gradu di prutezzione ùn hè micca altu cum'è Mann o Bosch. Dunque, hè megliu cumprà filtri da un rappresentante ufficiale di a cumpagnia.

SCT

L'imballu di u filtru SCT indica chì hè fattu in Germania, ma in fattu, a marca citata hè registrata in questu paese. A cumpagnia hà strutture di pruduzzione è relazioni cummerciale cù Belgio, USA, Danimarca, Gran Bretagna, Italia, Sudafrica, Olanda, Spagna, Israele, Turchia, Repubblica Ceca, Russia, paesi Baltici è CIS. I prudutti di a cumpagnia sò ancu pruduciuti sottu i seguenti marchi: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.

A qualità di i filtri, in cuntrastu à quelli discututi sopra, hè di solitu assai bassu. vale à dì, l'elementu di filtru hà una altezza diversa in a so lunghezza. A primavera chì pressu a tappa ùn hè micca torciata, ma flat, chì hè una deviazione da u standard è reduce l'affidabilità di u filtru. U numaru di costelli in un accordion hè 60 pezzi. L'altezza di l'elementu di filtru hè 31,9…32,8 mm. I disadvantages includenu una quantità eccessiva di cola cù quale l'elementu di filtru hè pegatu. L'eccessu di cola si sovrappone parzialmente à i cortini, chì reduce l'efficienza di u filtru è indica una qualità generale di u pruduttu. Un altru svantaghju hè a corta vita di u filtru, soprattuttu quandu si usa oliu di bassa qualità.

Tuttavia, i filtri d'oliu SCT anu un prezzu bassu cù una qualità mediocre, è ancu una larga gamma per i vitture domestiche è straniere. Hè per l'ultimi dui motivi chì i filtri di a marca SCT anu acquistatu una grande popularità trà i motoristi domestici. Soprattuttu se a vittura hè operata in cundizioni difficili è avete da cambià l'oliu più spessu.

Lynx

A marca Lynx hè di Akita Kaihatsu Co. Ltd, mentri i filtri sò fabbricati da NKN Ltd. Tutti dui sò situati in Osaka, Giappone. In ogni casu, u prublema cù sta marca hè chì ci hè un gran numaru di falsi nantu à u mercatu, chì face assai difficiule di truvà prudutti originali. Sè scuntrà un filtru veramente genuu, allora hè garantitu per durà tuttu u periodu specificatu cù tassi elevati.

In quantu à i falsi venduti in u mercatu, sò di qualità media o sottu media. vale à dì, a posa irregolari di l'elementu di filtru di carta hè spessu scontru, è a piastra di a valvola di bypass hè fatta di plastica invece di gomma. Tuttavia, l'area è l'altitudine di l'elementu di filtru sò abbastanza grande. Dunque, travaglia bè.

Purflux

I filtri d'oliu di a marca francese Purflux sò stallati in parechji veiculi Renault cum'è pezzi di ricambi originali. Una caratteristica distintiva di i filtri di a marca citata hè chì l'elementu di filtru di carta hè stallatu in un accordionu doppiu, à dì, longu u diametru è da a cima à u fondu. Per quessa, malgradu u fattu chì l'altitudine di l'elementu hè chjuca, è u nùmeru di costelli in l'accordione hè menu di quellu di l'analogi, l'area di l'elementu di filtru serà sempre più grande quì. In ogni casu, assai sperti cunzidenu questu solu un strattu di marketing di a marca Purflux.

Valves anu ancu caratteristiche. Allora, a vàlvula di bypass hè fatta di metallu, chì ùn hè micca una suluzione assai bona, è a vàlvula di cuntrollu hè custituita da parechje parte petite. A gomma in u casu serve solu cum'è un segellu, è una piastra metallica pressu à u fondu, chì, à u turnu, hè sustinutu da una molla di metallo torciata.

I recensioni nantu à i filtri d'oliu Purflux in Internet sò assai diffirenti. Sò spessu cumprati per i Francesi è altre vitture europee. L'efficienza è a vita di serviziu di i filtri ponu esse descritte cum'è mediu.

TSN

I filtri d'oliu fabbricati sottu a marca TSN appartenenu à a categuria di prezzu mediu. Questi dispusitivi anu un'efficienza di filtrazione mediocre. Trà i svantaghji di i dispusitivi, vale a pena nutà chì in certi campioni a marcatura tecnica applicata à l'alloghji di filtru è / o imballaggio hè soprascritta. I cunduttori entusiasti chì taglianu i filtri TSN cun un grinder notanu chì praticamenti ùn ci hè micca un revestimentu anti-corrosione internu nantu à e parti metalliche di u casu. Questu risultatu in assai ruggine in u filtru. In ogni casu, u dettu revestimentu hè nantu à i coperchi di l'elementi di filtru. Ci sò ancu dui inconvenienti - a stallazione irregolare di u filtru di carta è a so piccula altezza (è dunque l'area tutale).

Saldature Spot nantu à l'alloghju di u filtru d'oliu indicanu chì u filtru hè statu fattu cù una tecnulugia simplificata. Questu reduce u costu di u pruduttu, ma riduce a so efficienza è a vita di serviziu.

Di i vantaghji di u filtru, vale a pena nutà l'ajuste strettu di l'anellu di gomma di gomma; ùn ci hè micca traccia di saldatura di cuntattu nantu à questu. A carta di filtru hè colata abbastanza sicura. U discu di a valvula di bypass hè fattu di gomma tecnica (micca plastica). In ogni casu, a prisenza di rust in u voluminu internu di u filtru hè un inconveniente significativu di i prudutti TSN. Dunque, per cumprà o micca, tocca à u pruprietariu di a vittura decide.

"Belmag"

Questi filtri sò pruduciuti da una sucità domestica da Magnitogorsk. L'impresa hè stata creata com'è u risultatu di u finanziamentu di i fondi da a preoccupazione Renault-Nissan. Attualmente, a cumpagnia pruduce una larga gamma di filtri d'oliu per i VAZ domestici (da VAZ-2106 à Granta è Kalina), è ancu per e vitture straniere Renault è Nissan.

A qualità di i filtri Belmag hè abbastanza altu, è u prezzu hè abbastanza raghjone. Inoltre, ci hè una larga gamma di filtri è a so prevalenza estrema in u mercatu domesticu. In cunsiquenza, sò cunsigliati per l'usu di i patroni di a Lada domestica, è ancu di Renault è Nissan di l'assemblea russa.

"Big Filter"/BIG FILTER

U fabricatore domesticu impegnatu in a produzzione di diversi filtri d'oliu. Vale à dì, i filtri sò furniti à l'imprese di a preoccupazione VAG in a Federazione Russa, chì sò impegnati in l'assemblea SKD di vitture (per esempiu, a pianta in Kaluga). Esternamente, i filtri sò distinti da u marcatu di culore - un corpu verde.

I filtri funzionanu per un bellu pezzu, per quessa, sempre chì l'oliu d'alta qualità hè utilizatu, prutegeranu in modu affidabile u mutore di combustione interna da l'otturazione è l'usura eccessiva. I filtri sò assai cunsigliati per l'acquistu da i motoristi domestici, i pruprietarii di vitture da VAG, è ancu altri.

"Autoaggregate"

ancu un fabricatore domesticu di filtri, unu di i più grandi in u CIS. Produce filtri d'oliu micca solu per i vitture, ma ancu per i camioni, è ancu per l'equipaggiu speciale. vale à dì, hè un fornitore direttu di filtri per i fabricatori di l'auto domestici cum'è VAZ, GAZ, Ural, KamAZ è altri. À u listessu tempu, u costu di i filtri hè generalmente più bassu di quellu di i so contraparti impurtati. I prudutti sò carattarizati da un assai bonu rapportu qualità-prezzu.

A ghjudicà da e recensioni, pudemu dì chì i filtri duranu assai tempu. In ogni casu, u svantaghju di elli hè chì sò qualchì volta difficiuli di truvà in i magazzini di vendita (ancu se questu varieghja da a regione). Per quessa, vale a pena urdinà i prudutti attraversu e magazzini in linea.

FINWHALE

I filtri FINWHALE sò pruduciuti in Germania è sò largamente furniti à u mercatu domesticu di pezzi di auto. A qualità di i filtri hè abbastanza bona, è a gamma hè larga. In quantu à u prezzu, hè un pocu più altu ch'è quellu di i pruduttori domestici elencati sopra. In l'assortimentu pudete truvà filtri per i seguenti marchi di vitture - VAZ, GAZ, Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Skoda, Renault.

I rapprisentanti di a cumpagnia assicuranu chì a vita di i filtri d'oliu Finwhale hè à u livellu di 20 000 km. Ciò chì hè ottenutu per via di a tela filtrante unica. In ogni casu, secondu a rivista, assai automobilisti chì anu utilizatu questi filtri notanu chì pocu dopu a stallazione, u lume di pressione di l'oliu cumencia à lampassi spessu. In quantu à i falsi, ci sò uni pochi di elli. Sò u numeru unu in a classe media.

"filtru Nevsky"

Nantu à l'abitazione di u filtru, in a groove sottu à u segellu esternu, ci sò tracce di saldatura di cuntattu, chì digià indica a bassa qualità di u filtru. A primavera chì pressu l'elementu di filtru à u fondu hà una forma plana, micca una torciata, chì hè cunsiderata una suluzione tecnica più curretta. À u fondu di l'abitazione ci sò un gran numaru di buchi per a fuga d'oliu.

L'altezza di l'elementu di filtru di u "Nevsky Filter" hè più grande di quellu di i contraparti barati. In ogni casu, questu hè cumpensu da u fattu negativu chì u valore di sta altezza difiere in diversi lochi di u filtru, è fluttua in 1 millimetru in una direzzione è l'altru. Questu porta à u fattu chì ci hè una deformazione di e coste di l'accordionu in u locu induve l'altezza di l'elementu di filtru hè minima. U numaru di pieghe di carta di filtru hè chjuca (circa 60), chì indica una bassa efficienza di filtrazione è una corta vita di serviziu di u pruduttu.

In cunsiquenza, i filtri d'oliu pruduciuti sottu a marca Nevsky Filter sò ancu prudutti di pocu budgetu è inefficienti. Dunque, vale a pena cumprà solu s'ellu un entusiasta di l'auto per una certa ragione ùn pò micca pagà più.

pasquale

I filtri d'oliu di marca Patron sò fabbricati in Cina. U rendiment di u filtru hè di bona qualità. vale à dì, i prughjetti sò furniti nantu à a superficia laterale di u groove di sigillatura. Sò pensati per mantene l'O-ring da vultà. Un altru vantaghju hè a prisenza di un revestimentu galvanicu (anti-corrosione) nantu à u corpu è copre di l'elementu di filtru. A carta hè impilata uniformemente.

Tuttavia, i svantaghji di u filtru includenu una piccula zona di l'elementu di filtru. vale à dì, l'altezza di a carta hè di circa 31,5 mm, è u nùmeru di costelli in l'accordione hè 52 pezzi, chì hè menu di quellu di i cuncurrenti. Questu indica una bassa efficienza di filtrazione, è ancu una vita di filtru bassu. Ma in generale, u filtru Patronu face una bona impressione, è pò esse compru per salvà soldi.

Filtru

I filtri d'oliu fabbricati sottu a marca Filtron sò pruduciuti in Pulonia. Differiscenu in u disignu è suluzioni tecniche da i so contraparti. vale à dì, u disignu prevede a presenza di una sola tappa metallica, à quale hè incollatu u carta di filtru. U rolu di a seconda tappa hè attribuita à a piastra di gomma di a vàlvula non-return, chì si mette in u tubu cintrali. In questu sensu, ci hè un periculu chì, cù un incrementu criticu di a resistenza idraulica, l'oliu crudu pò esse furzatu da l'elementu di filtru in u tubu cintrali cù tutte e cunsequenze chì ne seguitanu.

Di i vantaghji di u filtru d'oliu Filtron, vale a pena nutà chì hà una altezza di carta di filtru abbastanza grande, vale à dì 36,2 mm. In ogni casu, u numaru di ribs hè 49 pezzi, chì hè abbastanza chjucu.

Una altra caratteristica di u filtru hè chì a vàlvula di cuntrollu hè fatta di metallu, mentre chì, cum'è altri, filtri più caru è d'alta qualità, questu elementu hè fattu di gomma. Per via di questu, ci hè ancu un periculu chì l'oliu senza filtru pò penetrà in u sistema di l'elementu di filtru. U fattu hè chì e valvole di gomma sò capaci di pressu strettamente contru à i bordi di l'apertura di u canali cintrali di u filtru ancu cù una ligera vibrazione è / o skew. Questu assicura a strettezza. Ancu s'è a valvula di metallu hè più durable è ùn perde micca e so proprietà durante u funziunamentu.

Reviews about Filtron oil filters sò assai cuntruversu. Per certi pruprietarii di vitture, servenu per un bellu pezzu, mentre chì per l'altri sò chjusi dopu à 2 ... 3 mila chilometri. Tuttavia, datu u so prezzu bassu, u filtru hè assai cunsigliatu per cumprà.

Chì filtru d'oliu mette nantu à una vittura

Questa subsezione furnisce infurmazioni, cù riferimentu à a fonte, nantu à quali filtri d'oliu sò megliu per installà in parechje vitture populari:

Marca di vittura	U mudellu	Link à u materiale
VAZ "Lada"	VAZ-2114	Filtru d'oliu per VAZ-2114
	VAZ-2110	Filtru d'oliu per VAZ-2110
	Lada Priora	Filtre à huile pour Priora
Toyota	Toyota Camry v40	Filtru d'oliu per Toyota Camry v40
Renault	Renault Logan	Filtru à l'oliu per Renault Logan
	Renault Duster	Filtru à l'oliu per Renault Duster
Ford	Ford Focus 2	Filtru à l'oliu per Ford Focus 2
	Ford Focus 3	Filtru à l'oliu per Ford Focus 3
Chevrolet Corsa	Chevrolet Lacetti	Filtre à huile pour Chevrolet Lacetti
Hyundai Creta	Hyundai Tucson	Filtru à l'oliu per Hyundai Tucson
	Hyundai Santa Fe	Filtru à l'oliu per Hyundai Santa Fe
	Hyundai Creta	Filtre à huile pour Hyundai Creta
Volkswagen	Polo Berline	Filtru à l'oliu per Polo Sedan
Skoda	Skoda Octavia	Filtre à huile pour Skoda Octavia

cunchiusioni

A funzione di u filtru d'oliu hè di purificà l'oliu di u mutore, è dunque prutegge u mutore di combustione interna da l'usura eccessiva. L'scelta di unu o un altru filtru d'oliu deve esse basatu annantu à u so tipu, u valore per i soldi, e caratteristiche di designu, l'area di l'elementu di filtru, a qualità di l'anellu di sigillatura, etc. Ùn deve micca cumprà prudutti assai boni, postu chì ci hè una alta probabilità chì questu hè un filtru francamente di qualità bassa è ùn durà micca assai longu. Hè megliu cumprà pezzi di ricambi originali, infurmazione nantu à quale hè direttamente indicata in a documentazione tecnica di a vittura.