Qualessu dispusitivu hè megliu di sceglie per galvanizà una vittura
Sugettu à e misure di sicurità è e regule d'usu, l'operazione ùn durà micca più di una ora, u dispusitivu per galvanizà a carrozzeria compie u compitu, è u veiculu serà prutettu in modu affidabile da a corrosione.
U scopu di a prucedura hè di prutezzione contra a corrosione. U trasportu hè trattatu in a fabbrica, ma l'operazione pò esse fatta in casa si sceglite u dispusitivu adattatu per galvanizà a carrozzeria.
Tipi di dispusitivi
Per travaglià cù una parte dimensionale, hè utilizatu un bagnu pienu di elettrolitu di zincu o funnu (temperatura - 450 ℃). Questu hè u trattamentu galvanicu è termicu, chì hè realizatu principarmenti in fabbriche. Hè impussibile di usà u primu metudu in casa - avete bisognu di un bagnu di grandezza impressiunanti è equipaggiu per funnu è centrifugà u materiale.
Pudete ancu aduprà l'elettrodi di zincu, chì sò furniti cù corrente da a bateria. Un kit simili, chì include ancu un fluidu speciale è un filu per a cunnessione à a bateria, hè dispunibule in ogni cuncessione di vittura. U costu hè di circa 1000 rubles.
Qualessu dispusitivu hè megliu à sceglie
Tuttu dipende di a dimensione di a parte da galvanizà:
- se in casa ci hè un grande bagnu per riempie l'elettroliti è furnisce u currente, allora hè desideratu di processà e parti di u corpu per u metudu galvanicu;
- elementi difficiuli di a macchina senza disassemblamentu pò esse prutetti in modu friddu - avete bisognu di un sprayer o roller cù quale a suluzione hè appiicata;
- sguassate i picculi "tappi di latte di ziferanu" cù un set speciale cù elettrodi.
In casa, u metudu più affidabile serà u primu - galvanicu, rispettivamente, u dispusitivu preferitu per galvanizà una carrozzeria - un bagnu cù una suluzione.
Questa opzione serà più faciule per u pruprietariu, ma darà un bonu risultatu.
Cunsiglii esperti
Per a galvanizazione di alta qualità, deve esse osservatu i seguenti cunsiglii:
- Prima di applicà una strata, a superficia deve esse trattata - sguassate a ruggine è poi degrease. A più dettagliata a superficia, u megliu u revestimentu si mette.
- Se u metudu cù l'elettrodi hè utilizatu, hè cunsigliu per cumprà fili per cunnette à a bateria in anticipu - i standard di u settore sò abbastanza brevi, abbastanza back to back.
- U prucessu di revestimentu friddu deve esse realizatu à una temperatura di -10 à +40 ℃.
- Se u pruprietariu di a vittura hà utilizatu distruttori di ruggine per trattà u corpu, allora hè cunsigliu di sguassate a parte cù una suluzione di soda è acqua - questu modu l'excedente di liquidu chimicu serà eliminatu da u corpu.
- U bagnu deve esse resistente à l'acidu - altrimenti u liquidu corroderà u cuntinuu, è a suluzione sguasserà.
- Per funnu u zincu, u materiale hè postu in l'acidu sulfuricu, chì hè vindutu in ogni buttrega di l'auto. Per un litru di liquidu speciale, 400 gr. metallu.
- Purtate a prutezzione di l'ochji è di a pelle cum'è occhiali, maniche lunghe è guanti quandu travagliate cù l'acidu.
- Hè impurtante per assicurà chì u zincu dissolve in l'acidu è a reazione principia - aghjunghje un pezzu supplementu. Se ùn ci sò micca bolle, u liquidu hè prestu.
- U filu cunnessu à a bateria ùn deve micca entra in cuntattu cù e soluzioni incluse in u kit. Se questu succede, allora una reazione innecessaria andrà - u settore duverà esse cacciatu fora è ricominciate tuttu.
- In una situazione induve a pintura hè inchata in una zona problematica, allora l'area deve esse sguassata camminendu cù cura per u corpu cù una spazzola metallica.
Sugettu à e misure di sicurità è e regule d'usu, l'operazione ùn durà micca più di una ora, u dispusitivu per galvanizà a carrozzeria compie u compitu, è u veiculu serà prutettu in modu affidabile da a corrosione.