Chì tipu di unità hà Volkswagen Kefer ?

Cuntenuti

Drive Volkswagen Kaefer 5th restyling 1973, hatchback 3 porte, 1a generazione
Drive Volkswagen Kaefer 4th facelift 1972, corpu apertu, 1a generazione
Drive Volkswagen Kaefer 4th restyling 1967, hatchback 3 porte, 1a generazione
Drive Volkswagen Kaefer 3th facelift 1962, corpu apertu, 1a generazione
Drive Volkswagen Kaefer 3th restyling 1960, hatchback 3 porte, 1a generazione
Drive Volkswagen Kaefer 2th facelift 1954, corpu apertu, 1a generazione
Drive Volkswagen Kaefer 2th restyling 1954, hatchback 3 porte, 1a generazione
Drive Volkswagen Kaefer restyling 1946, corpu apertu, 1a generazione
Drive Volkswagen Kaefer restyling 1946, hatchback 3 porte, 1a generazione
Drive Volkswagen Kaefer 1938, corpu apertu, 1a generazione
Drive Volkswagen Kaefer 1938, hatchback 3 porte, 1a generazione

A vittura Volkswagen Kefer hè dotata di i seguenti tipi di unità: Rear (RR), Full (4WD). Scupritemu quale tipu di unità hè megliu per una vittura.

Ci hè solu trè tippi di unità. Trasmissione di a rota di fronte (FF) - quandu u torque da u mutore hè trasmessu solu à i roti di fronte. Four-wheel drive (4WD) - quandu u mumentu hè distribuitu à i roti è l'assi di fronte è posteriore. En plus de l'entraînement arrière (FR), dans son cas, toute la puissance du moteur est entièrement donnée aux deux roues arrière.

A trazione frontale hè più "sicura", e vitture di trazione frontale sò più faciuli di manighjà è più prevedibili in u muvimentu, ancu un principiante pò trattà. Per quessa, a maiò parte di i vitture muderni sò furnuti cù un tipu di trazione frontale. Inoltre, hè pocu prezzu è esige menu mantenimentu.

Quattru roti pò esse chjamatu a dignità di ogni vittura. 4WD aumenta a capacità cross-country di a vittura è permette à u so pruprietariu di sentu cunfidendu in l'invernu nantu à a neve è u ghjacciu, è in l'estiu nantu à a sabbia è u fangu. In ogni casu, avete da pagà per u piacè, sia in u cunsumu di carburante aumentatu, sia in u prezzu di a vittura stessa - i vitture cù un tipu d'accionamentu 4WD sò più caru ca l'altri opzioni.

In quantu à a trazione posteriore, in l'industria di l'automobile muderna, sia vitture sportive sia SUV di bilanciu sò equipati cun ella.