Chì bicicletta sportiva sceglie prima?
U sognu finale di qualsiasi motociclista, e biciclette sportive spessu rimanu cun avventura, putenza, velocità è sensazione. Ma fora di e prestazioni mustrate, rientranu ancu in a categuria di e moto più esigenti in termini di pilotu.
Allora sò fatte per tutti, in particulare per i principianti? L'atleti radicali sò fermamente scoraggiati. Tuttavia, u mercatu da questu latu hè cresciutu significativamente! Parechji pruduttori offrenu avà una gamma di biciclette sportive dispunibili per quelli novi in u campu. I mudelli chì ùn anu nunda da invidie di i grandi "supersporti" o "ipersporti" in termini d'aspettu è di sensazione, ma chì benefizianu d'esse faciule da usà ogni ghjornu in cità.
Pensate à cumprà a vostra prima bicicletta sportiva? Vi suggerimu di fà visita di tutti i sport adattati.
Honda CBR 500R
A Honda CBR500R offre una grande alternativa trà una motocicletta per l'usi ogni ghjornu in cità è una motocicletta cù prestazioni assai elevate in pista. Dotatu putente mutore 471 cc à dui cilindri cmOffre una putenza senza paru, dendu à i principianti a pussibilità di amparà nantu à a pista senza perde soldi. Hè veramente assai economicu. È cù un serbatu di carburante da 16,7 litri cù riserva, furnisce una autonomia di finu à 420 km. Dotatu di una trasmissione à sei velocità à grande velocità, furnisce una frenata cuntrullata è una accelerazione dinamica quandu si parcheghja.
In termini d'aspettu, a Honda CBR500R eredita un design ispiratu da u CBR1000RR Fireblade. Cù una finitura pulita, mostra linee pulite è aggressive. Puramente spurtivu!
Kawasaki Ninja 650
Kawasaki ninja 650, a vittura sportiva di medie dimensioni più venduta in u 2018. mutore à dui cilindri raffreddatu à liquidu, hè eccellente per a guida sportiva è a strada. Cusì, in tutte e circustanze, vi pò offre u cumpurtamentu spurtivu desideratu, chì vi permette di spustassi ogni ghjornu senza difficultà.
In termini di aspettu, si tratta di una bicicletta sportiva chì u so design assomiglia à a cumbinazione perfetta di u ZX-10R è di u ZX-6R. In corta, u so sguardu suminà orrore! Inoltre, a marca Kawasaki hà miglioratu l'ultimi mudelli di stu roadster cun una certa sofisticazione, cumprese un schermu di culore TFT, luci LED, pneumatici Dunlop Sportmax Roadsport è l'aggiunta di un sedile di passageru.
KTM RC 390
A KTM RC 390 hè a grande vittura sportiva di a marca KTM. À u primu sguardu, seduce cù u so aspettu: carena puntata più schiuma di schiuma. Efficace è putente, ferma una motocicletta faciule d'utilizà ogni ghjornu.
Hè QUI сГипе A vittura sportiva monocilindrica 375cc sviluppa 3 cavalli à 9500 rpm è 35 Nm di torque à 7250 rpm. Dispone di una forchetta WP da 43 mm, ABS Bosc commutabile, scossa posteriore regolabile, pneumatici KTM è ancu di più. L'altezza di a sede 820 mm offre una bona stabilità.
Yamaha YZF-R3
U doppiu YZF-R3 di Yamaha hè offertu in un quadru tubulare in acciaio di diamanti, simile in culore è cuncepimentu à Yamaha R1. Un sguardu più spurtivu chì face una forte impressione è appellu ancu à i più sofisticati. U R3 hè divertente è faciule da amparà ogni ghjornu, ma hà un certu gradu di precisione sia in piccule strade sia in autostrada.
Equilibru ben distribuitu trà davanti è daretuU sistema di frenu hè statu furnitu da i dischi anteriori 298 mm è posteriori 220 mm. Grazie à e caratteristiche aerodinamiche migliorate, pò mostrà 8 km / h in più di a velocità massima. Ella sviluppa 30,9 kW (42.0 CV) à 10,750 rpm. È à 9 rpm ghjunghje à un torque massimu di 000 N.
Ducati Corse
Supersport, benintesa, a Ducati Supersport 950 hè perfetta per l'usu di tutti i ghjorni. Putente, hè dotatu di Ducati Testastretta 11 °, 937cc Cm, sviluppendu una putenza di 110 CV. à 9000 rpm. è un torque massimu di 9,5 kgm à 6500 rpm. Hè ancu equipatu di parechje innovazioni tecnologiche: ABS, DTC, opzione Ducati Quick.
Up / Down Shifting, chì permette di cambià marce senza ricorre à embrague, modi Ridings, schermu LCD, ecc.
In termini di cuncezzione, avemu sempre st'eleganza spurtiva, cumbinendu forme dinamiche è elementi tipichi di Ducati: forcellone unilaterale, serbatoio scolpito, silenziatore laterale, cerchione Y posteriore ...
