KAMA TIRES: cumu u virus hà spazzatu a stagione

L'affari di l'automobile hè inattivu, chì ùn pò micca fà attività cumpletu, i pruduttori è i venditori di pezzi di ricambio pareanu un pocu più allegri, ma a riduzione di a dumanda hè ancu sentita quì - i pruprietarii di vitture sò seduti in casa. Circa l'impattu di a primavera attuale nantu à u mercatu di pneumatici, nantu à e prospettive per u so sviluppu è e preferenze di i cunsumatori in una entrevista cù Timur Sharipov, è. circa. Direttore esecutivu di a Kama Trading House, una divisione di l'affari di pneumatici di u Gruppu Tatneft KAMA TIRES.

Cumu a situazione COVID-19 hà affettatu l'affari di i pneumatici?

In parechje regioni, i pneumatici sò cascati in a categuria essenziale. L'autorità capiscenu chì u mantenimentu tecnicu è serviziu puntuale di e vitture hè a chjave per u bon funziunamentu di i servizii sociali significativi, i pruduttori è i fornituri di merchenzie vitali, trasportu è logistica è altre imprese.

Per quessa, u nostru compitu, cum'è unu di i più grandi pruduttori di pneumatici russi, hè di sustene i nostri partenarii è i clienti furninduli prudutti di qualità à tempu, observendu tutte e misure sanitarie necessarie.

March hè ancu diventatu un record per noi in termini di vendita in u mercatu secundariu è l'espurtazioni. Ma ùn custruemu micca previsioni ottimistiche - vivemu è cambiamu cù e cundizioni di u mercatu.

A dumanda di pneumatici hè cambiata da l'utilizatori finali?

A stagione di cambiamentu di pneumatici d'inguernu hè prima di l'usu di questu annu, ma l'attività di u cumpratore hè più bassu in April, chì hè previstu datu a situazione attuale. Questu hè ancu cunnessu cù a necessità di stà in casa - quì pudemu parlà di dumanda pent-up. Hè vale a pena cunsiderà ancu u cambiamentu in u cumpurtamentu di u cunsumadore chì hè digià accadutu, quandu u risparmiu raziunale diventa u mutivu principalu per cumprà.

Dunque, in e cundizioni attuali, u pruduttu ottimali in quantu à u rapportu di qualità-prezzu serà in dumanda. Hè stu paràmetru chì avemu sempre focu annantu à u sviluppu di novi mudelli è furmendu una gamma di pneumatici, è per quessa, i marchi Viatti, KAMA pò spessu si trova trà i capi in valutazioni di vendita.

Se parlemu di u mercatu di pneumatici di camion, allora hè principalmente affettatu da u statu di l'imprese di camion. U numaru di trasportu stradale nantu à e strade di u paese hè diminuitu. I flussi logistichi anu cambiatu micca solu in Russia, ma ancu in u mondu, ancu in cunnessione cù e misure di sicurezza rinfurzate. Questu ùn pò micca affettà a vendita. À u listessu tempu, avemu vistu interessu in u retreading di pneumatici all-steel. Stu serviziu vi permette di allargà a vita di serviziu è ottimisimu significativamente u costu di 1 km di corsa.

Chì sò i tendenzi chjave in u mercatu di pneumatici oghje?

A dumanda di shopping in linea hè in crescita, ma questu ùn hà nunda à fà cù u coronavirus. In Russia solu, a parte di tali vendite hà duppiatu in l'ultimi cinque anni. Dunque, l'annu passatu avemu lanciatu a nostra propria tenda in linea KamaTyres.Shop*. Sicondu l'esperti, dopu à l'autoisolamentu, a tendenza per i shopping online continuerà. I cumpratori sò abituati à u fattu chì cumprà in linea ancu una categuria cum'è pneumatici hè cunvene, praticu è risparmià u tempu di consegna.

Sicondu e previsioni di l'esperti (sicondu Auto Tire Market 2020), a crescita di u mercatu globale di pneumatici in i prossimi cinque anni duveria esse di circa 2,1%. Ancu aghjustatu per ciò chì succede in u mondu avà in mezzu di a pandemia, stu segmentu di l'ecunumia hà una pusizione forte.

In quantu à u segmentu B2B, u mercatu di pneumatici all-steel retreads hè statu sviluppatu in Russia per 20 anni, è avà si sente più vividly chè mai. L'imprese di trasportu cercanu d'ottimisà i costi è di passà à i pneumatici rinfriscati. Siccomu in a pratica questu aumenta a risorsa di u pruduttu da quasi 3 volte (in KAMA, KAMA PRO frames). À u listessu tempu, i costi sò 40% -50% più bassu chè per a compra di novi. È dopu a "ottimisazione urgente" in u sfondate di a pandemia, a tendenza per tali pneumatici continuarà - à l'uscita da questa "tempesta", assai ùn torneranu micca à compra più caru. Infatti, in quantu à e caratteristiche di prestazione, i pneumatici all-steel retreated ùn sò micca inferiori à i novi, è u prezzu hè più bassu.

* Cumpagnia à Responsabilità Limitata "Trading House 'Kama". Indirizzu legale: 423570, Federazione Russa, Republica di Tatarstan, distrittu Nizhnekamsky, Nizhnekamsk, Territoriu di a zona industriale, edifiziu AIK-24, stanza 402. OGRN 1021602510533.